Compatibilité ECU Mk2 gti ...

Bonsoir ,

Alors voila j'ai une question tres importante a vous demander .

J'ai une gti mk2 8s en version Pf ( catalysé ) Et j'aimerai bien mettre un boitier de gestion de Pb !!!

Car j'ai des soucis de mecanique ( ralentit bizard , coupure en monter en regime etc ... )

Mais mon boitier :

Golf GTi 1.8 litre 8 Valve (PF)
87-89
Bosch Digifant II
037 906 022 BB

Et je desir mettre celui d'un ami !!!!

Donc ca serai celui la :

Golf GTi 1.8 litre 8 Valve
88-90
KEN Digifant II
037 906 022 E

Ma question est aussi quelle sont les reel difference entre un Pb et un Pf ???

Mise a part le catalyseur ...

AAC sont identiques .


Donc possibilité e de compatibilité sans souci ???

Quelqu'un a deja effectuer cette operation ??

Merci d'avance de vos reponses .

Voici un lien qui peut aider ;
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http://www.corrado-club.ca/tech/vwecucodes.htm

Le rapport volumetrique n'est pas le meme donc les pistons ne sont pas pareil !

Piece remplacée !!!

aucun souci , plus de probleme de regulation , puissance a nouveau parmi nous .

Il me reste une seule chose faut que je vire ce P.... de catalyseur de M..... .

Voila ;
) .


Power67

Salut, J'ai moi aussi un ralenti bizarre à chaud et je possède aussi une version ken's avec BB à la fin de la réf.

Sinon tu as gardé ta sonde lambda ? Tu roules au 95 ou 98 ? Perf identique ou mieux ?

Pour le cata va voir sur ebay. Tu as des tubes decata pour 72€ ;
)

meem si tu pose un tube decata.. ton calculateur est tjr en 107 cv....
trouve:faisceau/calculo/injecteur jaune ou bleu ou un pb NON catalyse
la tu aura tes 112 cv!
et bye le cata....... (le rempalcer par une descente d origine de pb avec le bon intermediaire (diametre plus gros qu un pb non catalise!)

Injecteur identique entre PB et PF et ligne de 16s (diamètre 54) sur la mienne.

Je devrais juste avoir la calculateur d'après power mais j'attends le verdict.

Merci de ta réponse ;
)