conseil et verification d'un g

bonjour ou bonsoir a tous le monde .

je dois bientot acquerir un g60 de 1989(peut etre ) et j'aimerais que vous me donniez des conseils sur :

-verif pression g avec le mfa
-les pieges a evités

merci a tous de votre aide

Bonjour,
Au vu de l'age, je suppose que c'est un Corrado.
Vérifier toutes les pièces spécifiques au Corrado (carrosserie, phares, PC) qui coûtent cher.
Pour la mécanique, le moteur ne doit pas manger d'huile. Il est préférable que la voiture n'est pas appartenu à dix personnes différentes...
L'historique est importante pour un G si tu veux pouvoir rouler tel quel sans travaux.
Pour le compresseur (et le circuit de suralimentation), la manipulation est expliquée sur le forum pour visualiser le niveau de pression. Attention !! La mesure n'est pas forcément directement lisible en mbars. Prévoir de se munir d'une copie du tableau de conversion.
Si la voiture a toujours son compresseur d'origine, il ne faut pas s'attendre à une pression supérieure à 0,6 bar (voiture de 1989) avec une poulie d'origine (vérifier le diamètre).
Eviter les voitures trop sollicitées par le propriétaire, les G n'aiment pas la conduite dans les tours dans la durée.

ok merci popeye

la voiture a 141000 et le compresseur a etait changer a 126000

ma one a écrit:ok merci popeye

la voiture a 141000 et le compresseur a etait changer a 126000

Changé par quoi ? ............ un compresseur neuf ?

oui neuf

Bjr,
Il y en a qui ont encore les moyens ?
Facture à l'appui pour le compresseur neuf ?
Origine VAG ?

salut a tous

apres avoir vu la voiture , controlé si aucun choc , pas de fuite a la jointure du g , pas de fumé suspecte a l'accel , freinage , de la rouille sur le hayon mais cela se change , du reste j'en ai deja trouve 1 a vendre .

mais la , vient la courroie de distri et grande surprise . elle a etait faite il y a 6 ans , depuis la date d'achat du proprio . et en 6 ans il n'a fait que 10000 km . par contre il me dit que la voiture a toujours dormie au garage et que vu que la courroie n'a pas subie de gros choc thermique cela n'avais aucune incidence .

pourriez vous eclairer ma lanterne a ce sujet svp