[DAILY] ma jetta mk1 abandonnée depuis 98 et ca roule

voila ma jetta,sortie de nulle part abandonnée depuis 1998 (avec carreau ouvert),retappée avec les moyens du bord (no €)

a été changé boite a fusible,pédalier compler (completement grippé) suspentions train arriere pompe a mazout etc (chassis nickel aucune soudures juste traité completement)



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déja plus de 4000km effectués avec,juste un bleme de perte de mazout a l axe de choke,mais pas grave,j ai un 1.9 diesel qui attends d etre mis dedant



aussi petit probleme de direction,elle tournais par accous,apres avoir changé une coupelle (qui avais pris un gros choc sur la route) démonté completement le barillet tout graisser etc,graissé la direction ca faisait tjs le meme

en fait c étais la genouillere de direction qui étais un peu rouillée résultat une demi bombe de WD40 et zou ca tourne comme une DA :DD

la pour le moment elle est en mode metting,jantes KBA centre en 6*14 (pneus en 165/60/14 en fin de vie) cale de 20mm derriere et 5mm devant,reste 3.5cm de filet devant et 1cm derriere aussi j ai remit le capot rat's delajungle



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Joli sauvetage !
Elle a la classe cette jetta... manque des jantes un peu + larges peut-être ;
)

Niquel ce reportage photo! bien la remise en état! j'aime bien ce genre de post

noodles a écrit:Joli sauvetage !
Elle a la classe cette jetta... manque des jantes un peu + larges peut-être ;
)

merci,mais pour les toles larges surement pas vu que c est un daily,je roule ts les jours avec et les routes en belgiques,comment dire ... :?

j ai meme pensé a la remettre a hauteur d origine,elle avais un supert cnfort (amorto d origine vag) mais bcps trops haute devant

Tomtom

Niquel ce reportage photo! bien la remise en état! j'aime bien ce genre de post

merci

a ces dommage sa ! les képis sont chiant par chez vous ?

Félicitation , y'avait du taf.

Bravo fou, bon taf!!

Joli sauvetage en effet ! bravo !

Tu ne te passeras donc jamais de Jetta Cédric...

trés beau reportage et respect pour le taf accompli, bravo

qu'el travail de fou
chapeau bas

el gringo a écrit:a ces dommage sa ! les képis sont chiant par chez vous ?

non c est plutot l état des routes et rouler fort bas aie aie,mon carter en a déja fait les frais

sinon merci a tous pour vos comms


bon ben je m en vais démonter mon panneau de porte,mon carreau vient d tomber :mdr:

Nikel cette Jett'. Good Job et bon sauvetage.


Ta fini de remonter ton carreau? :mdr:

greg a écrit:Nikel cette Jett'. Good Job et bon sauvetage.


Ta fini de remonter ton carreau? :mdr:

merci,oui deja remonté y valais mieux :mdr:

:mdr:

ouais bien cool, un sauvetage de ouf et une resto courageuse chapeau a toi et merci pour la preservation des jetta 1,des caisses que j'adore

a plus et bonne continuation!

bubugolfone a écrit:ouais bien cool, un sauvetage de ouf et une resto courageuse chapeau a toi et merci pour la preservation des jetta 1,des caisses que j'adore

a plus et bonne continuation!

merci

Joli sauvetage pour un résultat bien sympa!
Et au final tu t'en sors pour combien ?

Meline a écrit:Joli sauvetage pour un résultat bien sympa!
Et au final tu t'en sors pour combien ?

merci,elle me revient a meme pas 700e avec ct etc

nickel cette resto !!

Avec les centra elle a un charme fou !!!

salut mec tu trouves mon caddy orange sympa mais pas de commentaire sur ma golf elle est pourtant sympa cette petite one dans son jus!!!

bon qq news comme j avais un probleme de compteur,je l ai changé et en meme temps j y ai placé un tdb complet idem gti avec les 2 boites a gand

mais pour le moment je prépare le 1.9d,il provient d une golf 3 de 92 qui avais passé les 300mkm,le moulin tournais comme une horloge

j ai gardé que le bloc culasse et pompe a mazout de golf 3

pour le reste,embrayage golf 2 td et boite 4T (1.6td)

toutes les poulies,pompe a eau support alternateur golf 2 TD

collecteur d admission et échappement golf 1

j ai juste nettoyé le moteur,rien d extravagand,bloc repeint,cache soupape démarreur etc,un bon coups de brose sur la boite et basta,c est un daily et pas un schow car

j ai placé une new courroie de distrib et mit un new silent bloc coté courroie

une fois monté et quand il aura tourné une bonne vidange et son filtre

puis un tour de vis a la pompe,mais pas trops

oust l ancien tdb mais par contre j ai oublié de prendre une tof du new monté

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le moulin avant nettoyage et assemblage embrayage et boite

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ca commence a prendre forme

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plus de 300000km,notez que les trous pour mettre le cache soupape du 1.6d sont préforés,je compte plus tard les reforer,tarauder et remettre le chache soupapes 1.6d,ni vu ni connu pour le ct,aussi j en ai profité pour disquer le 1.9d a l arriere du bloc

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cache soupapes poncé,filler puis noir brillant (ca change du mat)

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c est déja bcps plus propre comme ca

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hop un new silent bloc un ami avais une presse pour le mettre ouf

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voila,maintenant comme on dit y a plus qu a

reste la pompe a eau a mettre et le support d alternateur (plus poulie villebrequin,la fine et les caches)

demain je sort le 1.6d je dois juste récuperer les collecteurs,une fois démontés ils seront néttoyés et celui d échappemnt sera repeint

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Bien vu la restauration de cette jetta

Une remise en état nickel pour un daily, joli boulot ;
)
Et la teinte de cette Jet' est vraiment sympa.

Felicitation pour ce beau sauvetage, on en voit pas tout les jours des comme ca ! En plus tu mets des photos et ca, je kiff !