[G3] Aiguille compteur se ballade + voyants qui clignotent

Bonjour à tous,

J'ai un petit souci sur ma Golf3 GTD :

en fait l'aiguille du compteur se ballade lorsqu'elle et froide et les voyants huile et température moteur clignotent de temps en temps !
Ensuite, l aiguille compteur redescend apres 4/5 mn de roulage puis des que je mets un cligno ou mes pleins phares, l aiguille compteur remonte à fond et vascille ! puis de temps en temps les voyants cités plus hauts clignotent 1sec et disparaissent!
l aiguille bouge egalement lorsque je klaxonne

j ai l impression que c est lié à l intensité de la batterie mais je ne suis pas specialiste.
On m'a parlé d'un probleme de masse ! ou puis aller regarder ??

merci

salut
a priori problème de masse , regarde au niveau - batterie il doit y avoir un cable qui va sur la boite a vitesse et un autre sur ta caisse ( a vérifier qu ils soient bien fixés et pas coupés a un endroit )

bonne recherche

probleme de charge batterie??? ca me faisait pareil avec le compte tour sur ma rallye

il y a un cable qui part de la batterie et passe dans l habitacle mais je n ai rien vu d autre !?!

sinon pas de prob de charge de batterie

ce qui est bizarre c est que je demarre à froid et l aiguille va s exciter puis au bout de 3mn le compteur vitesse remarche mais de temps en temps les voyants clignotent !

il y a normalement 2 fils de - qui partent de la batterie ? car il n y en a qu'un qui va a mon avis derriere le compteur ... le 2eme emplacement sur la batterie est vide !

en tout cas le compte tour fonctionne nickel !!

merci à vous

rien ne t'empeche de rejouter une masse de la baterrie au chassis...

re

j ai rajouté une masse au chassis ->
rien de mieux

j ai testé ma batterie : 12.2 à l arret et 13.70 au ralenti

une masse va a l alternateur : controlé et ok
le reste va dans l habitacle

faut il demonter le compteur ?

si au niveau des masses c est ok , oui regarde ton compteur ainsi que le faiscaux

bonjour ! a tout hasard, si tu accelere, tes aiguilles montent ? Si oui dans le haynes des golf 2 ils parlent d'un regulateur de tension pour un prb similaire

Regarde près de la tirette de capot tu dois avoir un point de masse si mes souvenirs sont bons, démonte le gratte le et remonte pour voir

ma batterie est apparement pas super , je vais la changer et voir si ca vient pas de la !