temperature d'eau tdi 110

sur ma golf l'aiguille de température met beaucoup de temps à monter sans jamais dépasser les 75deg même en ville 80/85 deg est ce normal? dés que je roule elle redescent ver 75, calorstat? pourtant j'ai du chauffage trés rapidement (genre 100/200m)

idem sur mon td

pourtant j'ai du chauffage trés rapidement (genre 100/200m)

Je veux la même

pas a fond mais ça commence à se sentir super rapidement

tu as peut etre du chauffage mais peut etre pas le chauffage en sa totalité.
En générale quand l'aiguille de temp ne va pas a la moitier c'est que le calorstat en a un coup.

Sur mon TDi, la température monte assez vite.. Je dirais entre 3 et 5 kms..
Utilisation standard 70 degres...
Par contre, en conduite soutenu, en tapant dedant elle monte direct à 90° ..

jordanss a écrit:Sur mon TDi, la température monte assez vite.. Je dirais entre 3 et 5 kms..
Utilisation standard 70 degres...
Par contre, en conduite soutenu, en tapant dedant elle monte direct à 90° ..

oui moi aussi ça monte assez vite, donc c'est normal alors une si basse tempé de fonctionnement?

la_poire a écrit:

jordanss a écrit:Sur mon TDi, la température monte assez vite.. Je dirais entre 3 et 5 kms..
Utilisation standard 70 degres...
Par contre, en conduite soutenu, en tapant dedant elle monte direct à 90° ..

oui moi aussi ça monte assez vite, donc c'est normal alors une si basse tempé de fonctionnement?

Pour moi oui..

ou debut de joint de cullasse...
tu bois pas d eau?
si non carlostat.....

golf a écrit:ou debut de joint de cullasse...
tu bois pas d eau?
si non carlostat.....

Ca fait 35 000 kms que j'ai la voiture, sans perdre une goutte d'eau..
Pour le calorstat, je sais pas...

jordanss a écrit:

la_poire a écrit:

jordanss a écrit:Sur mon TDi, la température monte assez vite.. Je dirais entre 3 et 5 kms..
Utilisation standard 70 degres...
Par contre, en conduite soutenu, en tapant dedant elle monte direct à 90° ..

oui moi aussi ça monte assez vite, donc c'est normal alors une si basse tempé de fonctionnement?

Pour moi oui..
Je te donne l'exemple que j'ai :
16vlight avait un TDi 110 avant, c'était idem

oui je peux confirmer car c est moi qui l est racheter celle a 16v light et elle ne chauffe pas rien d' anormal

Pareil 70° sur une Tdi 90 cv, tout est nikel, quand j'y tape dedans c'est 90] donc rien d'anormal