[G2 gti] triangles et divers train avant

bonsoir,

j'ai un soucis pour remonter mes triangles sur la voiture, j'ai du mal pour remettre la partie arriere y a t-il une technique ou astuce particuliere ??

au démontage j'ai simplement démonter la rotule de suspension et defait les 2 vis du triangles.

merci a vous

Salut nan tu n'as pas de technique particulière pour les remettre, normalement ça doit allez, c'est surment plus dur étant donné que les silents de bloc sont neuf...Essaye de mettre un peu de WD 40 dessus et réessaye ça devrait aller

sur quel MK2 ?

sur une gti, mon soucis c'est que le silent bloc arriere se positionne mal, il est en travers et la vis ne passe pas ???

a refaire en y faisant plus attention ;
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fred2nice a écrit:sur une gti

donc rien de particulier ........... mets le au max à l'horizontal pour le faire rentrer puis insere la bague de centrage avant de remetre le boulon

ok, c'est ce que je faisait avant de m'enerver lol, des qu'il pleut plus je m'y remet.

merci a vous 2 ;
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fred2nice a écrit:ok, c'est ce que je faisait avant de m'enerver lol, des qu'il pleut plus je m'y remet.

merci a vous 2 ;
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au plaisir

fred2nice a écrit:ok, c'est ce que je faisait avant de m'enerver lol, des qu'il pleut plus je m'y remet.

merci a vous 2 ;
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De rien Fred

ecartes un peu ton berceau au pied de biche

actarus a écrit:ecartes un peu ton berceau au pied de biche

sinon, au pire je descend un poil le berceau comme pour les silents blocs de barrre stabilisatrice.

sinon, les vis de crémalliere, une est sortie toute seul mais les 3 autres ne sortent pas ?? je tape un peu dessus avec un marteau et rien ???

et encore, comment ou une technique ou encore un outils pour demonter les bras de direction??? car je change les 2.

merci a vous tous ;
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hello, triangles remonter, patience et calme on eu raison d'eux lol.
1- je galere pour sortir les vis qui tiennent la crémalliere, est ce qu'il y a une astuce pour les sortir ??

2- je dois changer mes bars et rotules de direction, sur la mienne le bras et rotule gauche (conducteur) ne font qu'un et n'est pas réglable, ma question est: si je monte un bras avec une rotule réglable a la place est ce qu'il y a probléme ???

3- pour démonter ces bras comment s'y prendre ??

merci a vous ;
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fred2nice a écrit:hello, triangles remonter, patience et calme on eu raison d'eux lol.
1- je galere pour sortir les vis qui tiennent la crémalliere, est ce qu'il y a une astuce pour les sortir ??

pour la crémaillere, faut pas sortir les vis mais les écrous ...........

lol, mais je veux tout changer car j'ai vis et écrous neuf

fred2nice a écrit:lol, mais je veux tout changer car j'ai vis et écrous neuf

alors t'es dans la merde

si tu as les vis neuve pour la fixation de la cremaillere, tu as du remarquer qu'elles ont des canelures, juste avant la tete, afin de les bloquer sur le berceau..
pour sortir les anciennes, il faut leurs taper dessus, pour faire passer les canelures, et elles sortent....operation qui se fait, de memoire, berceau deposé,ou du moins pendant.

fred2nice a écrit:
2- je dois changer mes bars et rotules de direction, sur la mienne le bras et rotule gauche (conducteur) ne font qu'un, ma question est: si je monte un bras avec une rotule demontable a la place est ce qu'il y a probléme ???

montes en une avec la rotule réglable

merci de ta réponse atomic, sa attendra de pouvoir déposer le berceau. pour les bras de direction est qu'il y a un outil, une technique ou une bonne idée pour pouvoir les démonter ??

merci a vous ;
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GG a écrit:

fred2nice a écrit:lol, mais je veux tout changer car j'ai vis et écrous neuf

alors t'es dans la merde

lo,l ben tant pis sa restera comme sa jusqu'au changement de berceau ;
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montes en une avec la rotule réglable [/quote]

c'est ce que je vais faire, je voulais juste savoir s'il y avait un problémé particulier apparement non.

merci a toi GG

fred2nice a écrit:merci de ta réponse atomic, sa attendra de pouvoir déposer le berceau. pour les bras de direction est qu'il y a un outil, une technique ou une bonne idée pour pouvoir les démonter ??

merci a vous ;
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tu braque à fonds pour sortir au max ta bielette de direction, tu sors le soufflet et il te faut une clés plate assez grosse ........... 24/26 ou quelque chose comme ça.

ok, merci GG je vais voir sa des demain ;
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fred2nice a écrit:ok, merci GG je vais voir sa des demain ;
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si jamais j'ai en stock une bielette reglable neuve + rotule neuve

merci a toi GG au cas ou ;
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concernant les silents blocs arrieres de triangles, a part les positionner la fleche (sur le silent bloc) face au repert (point rond sur le triangle), on t-il un sens comme sur les golf 3??

merci a vous

salut, merci a tout ceux qui m'on aiguiller pour refaire mon train avant ;
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