GPS OU COMPTEUR qui a raison?

Bonjour a tous hier j'ai fais 800 bornes avec ma one cab 93 et pour la premiere fois j'ai utilisé un gps a son bord!
Sur ce gps meme il indiqué a la vitesse qu'on roulé bref quand j'etait a 100 KM/H au compteur le gps indiqé qu'on roulé a environ 85-90KM/H
probleme c'est que je savai pas a quel indication me fiait!
le probleme viendrai de la voiture peut etre un mauvais reglage ou sa serai du gps?
merci

GPS

Je l'ai déjà fait plein de fois, mais tu as qu'à tester, passe devant un radar pile poils à la vitesse limité en te calant sur ton GPS, tu verras que tu n'est pas flaché.
Ou plus couteux, tu passes devant le radar 20 km/h au dessus de la vitesse indiquée, toujours en te calant sur ton GPS, tu aura une mesure précise de ta vitesse sur le joli papier que tu recevras :mdr:

Maintenant les voiture sont plus précises, mais pour MK1, la différence entre vitesse reel et vitesse compteur ne m'étone pas. Un mauvais gonflage de pneud peut emplifier l'écart, mais je ne suis pas sure que ça se règle.

les compteurs d'origine ne sont pas étalonné parfaitement , il y'a tjrs une marge certaine plus ou moins differentes entre chaque vehicule , certain parametre influe egalement sur les etalonnage
Aiguille mal remonté suite à un changement de fond de compteur
jantes trop petite , trop grande
pneus taille basse
etc etc
pour info avec ma jetta
j'etait a 141KMH pour 112 gps

sur ma one cab je suis presque d'origine sauf peut etre les pneus qui sont en 195/50/15 sa doit influer un peu?si j'ai bien compris quand je suis a 100km/h au compteur je serai a peut près a 90 km/h réele!coté positive une impresion de rouler vite alor qu'on reste dans la vitesse autorisé :mdr: :mdr: :mdr:

J'ai remarquer sa aussi:

Mon ancienne 6n 130 compteur 120 gps
idem pour mon ancienne mk III

Par contre mon A6 ma vitesse compteur et identique a ma vitesse GPS à 1ou 2 km/h pret.

Je precise que c'est toujours avec le meme GPS

Moi, je fais totalement confiance au GPS

yopkiwi a écrit:
j'etait a 141KMH pour 112 gps

Comment tu arrive à lire 141km/h avec un compteur à aiguilles lol

Tyson a écrit:Moi, je fais totalement confiance au GPS

+1

clean.mister a écrit:

Tyson a écrit:Moi, je fais totalement confiance au GPS

+1

tous les GPS (récents ) donnent la vitesse

Les frangins a écrit:
tous les GPS (récents ) donnent la vitesse

Bah je crois bien

moi, je suis en Tomtom one XL Europe

D'un autre coté : Problème de trigonométrie.

Phytagor triangle rectangle : a2 + b2 = c2


! C
!
A !
!_________________
B

Vous êtes en train de descendre une belle pente C.
Cette pente est le grand coté d'un triangle rectangle
dont la hauteur est A = 4 et la largeur B = 6.

4² + 6² = 7.21²

Vous êtes donc en train de descendre une jolie pente de 7.21 km.
Alors que le GPS qui a une vision on va dire plane, considère que vous êtes en train de parcourir 6 km.

Il vous donne donc une vitesse érronée

bonne remarque firedog07
mais on a tres rarement des pentes a presque 34° :mdr:
au pire, on a 10°

donc le GPS est toujours + juste que le compteur, puisqu il y a moins de facteur de dispersion.

perso les GPS que j'ai utilisé donnaient aussi l'altitude, donc ils doivent la prendre en compte lors des calculs ;
)

firedog07 a écrit:D'un autre coté : Problème de trigonométrie.

Phytagor triangle rectangle : a2 + b2 = c2


! C
!
!A
!_________________
B

Vous êtes en train de descendre une belle pente C.
Cette pente est le grand coté d'un triangle rectangle
dont la hauteur est A = 4 et la largeur B = 6.

4² + 6² = 7.21²

Vous êtes donc en train de descendre une jolie pente de 7.21 km.
Alors que le GPS qui a une vision on va dire plane, considère que vous êtes en train de parcourir 6 km.

Il vous donne donc une vitesse érronée

AC
!
!C
!
!
!
!_________________________BC
B



Je suis d'accord avec toi, mais si je demande a mon GPS de partir du point AC au point BC je pense qu'il s'en tappe royalement de la descente...

Pour lui, c'est du plat, donc la vitesse est bonne non ?

Tyson a écrit:

firedog07 a écrit:D'un autre coté : Problème de trigonométrie.

Phytagor triangle rectangle : a2 + b2 = c2


! C
!
!A
!_________________
B

Vous êtes en train de descendre une belle pente C.
Cette pente est le grand coté d'un triangle rectangle
dont la hauteur est A = 4 et la largeur B = 6.

4² + 6² = 7.21²

Vous êtes donc en train de descendre une jolie pente de 7.21 km.
Alors que le GPS qui a une vision on va dire plane, considère que vous êtes en train de parcourir 6 km.

Il vous donne donc une vitesse érronée

AC
!
!C
!
!
!
!_________________________BC
B



Je suis d'accord avec toi, mais si je demande a mon GPS de partir du point AC au point BC je pense qu'il s'en tappe royalement de la descente...

Pour lui, c'est du plat, donc la vitesse est bonne non ?

oui, sous réserve qu'il sache calculer AC (altitude)

En tout cas lorsque j'avais mon MK3 gti edition, que ce soit en monté ou en descente mon TOMTOM me donné exactemment la même vitesse que mon compteur.

avec mon tomtom j ai une difference de 10 a 15kms heure avec le compteur ,je pensais que mon compteur n etait pas fiable mais un jour sur l autoroute j ai a cote d un C4 et la j etais a la meme vitesse que lui avec moncompteur.un pote m a dit que les citroen est fiable ce niveau la.pour moi je me fis plus a mon compteur que le gps

Un GPS n'est pas assez précis, il ne donne pas d'info au cm près. c'est l'armée (usa pour le moment) qui bloque la pressision des GPS.

Donc pour moi un GPS n'est pas fiable a 100% .

Sur une audi A3 il y as entre 5 et 10 km/h de différence.

Si je roule as 130 au GPS je double pas mal de voiture et as 130 compteur beaucoup moins et oui le français as ralentis ... pas tous

Sa me rappelle un article ou il essayer le corado vr6 contre une porsche 924, il relever la vitesse avec un radar verdict:

Les 2 caisses a 130km/h compteur la coco as etait relever a 119km/h et la porsche à 128km/h

Moi sur ma G3 1.8 j'ai environ 8km/h de différence, quand je me met à 100km/h au compteur le GPS m'indique 92km/h...

Tyson a écrit:

firedog07 a écrit:D'un autre coté : Problème de trigonométrie.

Phytagor triangle rectangle : a2 + b2 = c2


! C
!
!A
!_________________
B

Vous êtes en train de descendre une belle pente C.
Cette pente est le grand coté d'un triangle rectangle
dont la hauteur est A = 4 et la largeur B = 6.

4² + 6² = 7.21²

Vous êtes donc en train de descendre une jolie pente de 7.21 km.
Alors que le GPS qui a une vision on va dire plane, considère que vous êtes en train de parcourir 6 km.

Il vous donne donc une vitesse érronée

AC
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!C
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!_________________________BC
B



Je suis d'accord avec toi, mais si je demande a mon GPS de partir du point AC au point BC je pense qu'il s'en tappe royalement de la descente...

Pour lui, c'est du plat, donc la vitesse est bonne non ?

JE ne pense pas que le fait que l'on soit en monté ou en descente géne dans quoi que ce soit car le positionnement par satellite, c'est de la triangulation!!
En gros ton information est comme validée par 10 satellites avant de te revenir donc monté ou descente, tu as toujours la bonne vitesse

Et pour ma part, je préfère me fier à mon GPS plutôt qu'à une voiture vieille de 18ans avc une indication de la vitesse purement mécanique :mdr: :mdr: :mdr:

si tu as un ordinateur de bord tu peut voir ta vitesse instantané et tu verra qu'il est proche voir pareil que sur ton gps
ça m'a fait pareil avec ma coco

Sinon, tu prends tes tours min., ton rapport de pont et ton développé de roue pis tu te fais une grille que tu colle à la place de ton compteur....

:bien: trop fort le sujet, c'est comme une bouteille a moitié remplie, elle est a moitié vide ou a moitié pleine

les deux ne sont pas fiables, cela ne reste qu'une mesure estimé par des calculs dans les deux cas, meme si j'aurais plus tendance a faire confiance au GPS, de toute façon c'est le calcul du radar révisé par les petits bonhomme bleus qui fais fois :mdr:

bbs_rs a écrit:JE ne pense pas que le fait que l'on soit en monté ou en descente géne dans quoi que ce soit car le positionnement par satellite, c'est de la triangulation!!
En gros ton information est comme validée par 10 satellites avant de te revenir donc monté ou descente, tu as toujours la bonne vitesse

+1

tous ce qui est utilisé dans le civil en matiere d'electronique avancé a souvent été dévelopé a des fins militaires (=pas forcement americain, l'oncle sam ne gouverne pas le monde ) et le positionement par sattelite est trés trés précis mais nous ne sommes pas militaire donc nos GPS sont précis à 1 ou 2 km/h prés mais avec un rafraichissement variable de 1 a 5 sec environ selon les modeles
ps : phytagore c'est bien tenté mais dans ce cas c'est plus complexe