MK2 projet piste des frangins.... sur piste P114!!!!!

voila notre petit projet pour s'amuser, sur petite route modérément, et sur piste sans moderation






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c'est donc une mk2 (pour pas changer) gti 8s 19EV22 de 1984, les toutes premières

on l'a récupérée pour pièces a la base, 350 000 km mais entièrement d'origine, et avec une petite idée en tète....

au programme
-vidée
-moteur 1.8l 16s stock
-boite gti 16s stock
-collecteur 4-2-1 inox + ligne groupe N
-trains avant arrières sur silent bloc urethanes
-slicks en 20/58/15 sur JA 7/15
-freins de G60 avec plaquettes tendre
-filetés

interieur
-arceau 6 points
-2 baquets


voila la caisse comme on l'a eu mais aprés une petite cure




et le compartiment moteur deja amputé de son coeur 8s pour en mettre un multisoupapisé





les pièces deja disponibles

Un KR révisé







pipe d'admission assortie






volant moteur pas allégé, dans un premier temps toujours






la plaque anti barbotage







une ligne d'échappement groupe N en acier






quelques manos pour surveiller la mécanique







freins avant de G60 avec les 6 durites aviations








bande thermique pour le 4-2-1 inox






slicks en 20/58/15
sur des jantes alu en 7/15 sablées et repeinte a la peinture époxy














le train avant avec ses silent bloc urethane, la barre anti roulie de G et la BAR inférieur faite maison







les 2 baquets recaro SPG







le VM allégé







les filetés







un compartiment moteur tout neuf






frein a main hydro




et voila l'interieur fini

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un bon projet...a suivre.

bonne base cette EV sponsorisée par GG

Enfin vous vous décidez a la présenter ;
)

bennn comme déjà dit y'a longtemps, ça va trop le faire

vivement les premiers tours de roues sur circuit ;
)

Ankh a écrit:Enfin vous vous décidez a la présenter ;
)

bennn comme déjà dit y'a longtemps, ça va trop le faire

vivement les premiers tours de roues sur circuit ;
)

perso ca serait plutot, vivement les premiers tours de roue ...tout court :mdr: :mdr:

Super sympa votre projet ....

pourquoi ne pas faire alléger le VM maintenant qu'il est accessible
ça aiderai le 16s a monter dans les tours plus rapidement, surtout avant 3500....
sinon vous préparer pas un peu le moteur....2 - 3 trucs qui vont biens, et donnent un peu plus la santée au 16s....

atomic car a écrit:pourquoi ne pas faire alléger le VM maintenant qu'il est accessible
ça aiderai le 16s a monter dans les tours plus rapidement, surtout avant 3500....
sinon vous préparer pas un peu le moteur....2 - 3 trucs qui vont biens, et donnent un peu plus la santée au 16s....

c'est pas faux, mais le fait est qu'on a jamais eu de 16s d'origine, donc je voudrai me faire ma propre experience sur ses capacités

mais bon c'est vrai aussi que rien n'est monté et que je peux le faire alléger a tout momment

y manque un truc très important dans votre prépa, vous mettez quoi comme ressort/ amortos? avec quel rabaissement?

terrible la base, beau projet, ça va le faire

CoooooooLLLLLLLLLLLLLLLLll !!!

Enfin la présentation !!
Vivement la suite, vous allez vous régaler, tant au montage qu'à la conduite

Sinon, les harnais, si c'est ceux que je pense, c'était pas des 4 points plutot ??

jojo12000 a écrit:CoooooooLLLLLLLLLLLLLLLLll !!!

Enfin la présentation !!
Vivement la suite, vous allez vous régaler, tant au montage qu'à la conduite

Sinon, les harnais, si c'est ceux que je pense, c'était pas des 4 points plutot ??

merci jojo

et pour les harnais, j'en ai pas parlé, c'est l'arceau qui aura 6 points


au fait, normalement aprés petite réflexion, le VM part au régime aujourd'hui

jokerboss a écrit:y manque un truc très important dans votre prépa, vous mettez quoi comme ressort/ amortos? avec quel rabaissement?

on ne sait pas encore vraiment, mais elle risque d'être un peu basse, celle là aussi

Oups

Bon sinon niveau boite à vitesse ???

jojo12000 a écrit:Oups

Bon sinon niveau boite à vitesse ???

Boite de kr pour l'instant

oK !!! J'aprécie le "
pour l'instant"

huum
ça va être sympa pour la piste
en plus si le montage du digifant se précise, tu va pouvoir vraiment bien régler le KR
tu touches pas à la culasse et aux AAC

sympa la fifille un beau projet en cour ! au niveau du poid de la bete vous comptez lui enlever qoui

bien ce post

Salut les Frangins , ça fait plaisir de voir que vous avez enfin franchi le pas !!
Une golf de plus sur les circuits c'est vraiement bien , et ce sera avec grand plaisir que je viendrai vous voir sur la piste .
Bonne continuation pour la suite .

jojo12000 a écrit:oK !!! J'aprécie le "
pour l'instant"

a voir aprés pour pouvoir la faire évoluer

vinel julien a écrit:huum
ça va être sympa pour la piste
en plus si le montage du digifant se précise, tu va pouvoir vraiment bien régler le KR
tu touches pas à la culasse et aux AAC

merci julien, dans un premier temps je vais éssayer de faire tourner le KR stock, et par la suite, je passerai peut etre en digifant, mais je pense que a terme il y aura un agrandissement des conduits et deux AAC d'échappement

ric160 a écrit:sympa la fifille un beau projet en cour ! au niveau du poid de la bete vous comptez lui enlever qoui

pour le poids, on a deja viré un max de l'interieur, puis on verra pour gratter

black6 a écrit:bien ce post

merci on va éssayer de faire suivre l'évolution

golff18 a écrit:Salut les Frangins , ça fait plaisir de voir que vous avez enfin franchi le pas !!
Une golf de plus sur les circuits c'est vraiement bien , et ce sera avec grand plaisir que je viendrai vous voir sur la piste .
Bonne continuation pour la suite .

merci josé et oui on a franchi le pas, il, nous manquais que ca
j'ai hate de la faire rouler et si en plus on peut etre tous ensemble pour une journée piste..... ce sera le top
en plus la tienne sera bientot finie,si tu roules on essaiera de te suivre, enfin, de pas trop bouchonner :mdr: :mdr: :mdr:

Les frangins a écrit:

vinel julien a écrit:huum
ça va être sympa pour la piste
en plus si le montage du digifant se précise, tu va pouvoir vraiment bien régler le KR
tu touches pas à la culasse et aux AAC

merci julien, dans un premier temps je vais éssayer de faire tourner le KR stock, et par la suite, je passerai peut etre en digifant, mais je pense que a terme il y aura un agrandissement des conduits et deux AAC d'échappement

c'est ce j'ai prévu pour mon p'tit KR

déjà, avec un KR de base, ça devrait être plaisant sur piste

Cool un nouveau projet piste a suivre.

Depuis le temps !
Pour l'avoir vu, elle est vraiment nickel !

super projet ,bonne continuation