Corrado abf turbo

J'ai désséré légerement le bride du turbal, et c'est bien de l'eau qui passe, pourtant le niveau du ldr a pas bougé, peut être que c'est ça qui a tué l afr, peut être que j'ai un début de jdc...
Ca fumait pas avant, et j'ai jamais chauffé, le hic c'est que le moment ou j'arrivais plus à démarrer, j'avais déculassé, et j'avais réutilisé le même joint de cucu, il avait presque pas tourné, je pensais pas que ça viendrait de là.
Peut être aussi que la cucu est fendue, et que l'eau passe par quelques part...
Bin là je vais être obligé d'arrêté la caisse, je vais la garer chez mon pater, et je reprendrais dessus quand je reviendrais en martinique, pour vacs ou autres.
J'ai déjà assez repoussé mon départ pour le coco, je vais pas le vendre j'arrive pas à m'en séparer, donc je me remettrais dessus plus tard

culasse fendue ? arf non si tu as remis le joint une fois il est mort donc que ca a faire
ramene nous ce corrado en metropole david !!
;
)

Ouai vais voir le prix d un joint de cucu, mais je pourrais en vw, là, si pas trop cher, je fais ça avant mon départ, et je passe la contre visite dans la foulée.
Je vous tiens au courant

Bon la cucu est par terre, les pistons et les soupapes n'ont rien, je suis soulagé (mine de rien j'étais un peu inquiet au moment d'enlevé et de voir un coup sur les pistons).
Et comme ça faisait longtemps j'ai même fait des tofs :mrgreen:

HA quand même on a le droit à 2 photos, mais bon ça aurai été mieux avec des photos roulantes


Bon courage l'ami tu va y arriver ;
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[quote="
thomg60"
]HA quand même on a le droit à 2 photos, mais bon ça aurai été mieux avec des photos roulantes


Bon courage l'ami tu va y arriver ;
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Non thom 3 photos :mrgreen: :mrgreen:

Merci pour les encouragements

david nous ramenera ce corrado j'en suis sur ;
)
bon courage poto !!

elle a redémarré, mais ça fume toujours et y a du ldr qui passe, bon bin cette fois c est dit, il viendra pas en france dans l immédiat
Mercredi je l'emmène chez mon pater, en espérant qu elle claque pas en route, apres sous bache, et je reprendrais quand je pourrais

désolé pour toi!

mais bon quand tu retournera la bas tu va nous le remettre en route un bonne fois pour toute!!

:?

Hé mer...... :colere:

Vraiment désolé pour toi David..... :?

Mouai, c'est pas grave, je le finirais plus tard...

Ca y'est il est déposé chez mon pater, ça me fait tout drôle de plus le voir devant la maison , en partant il avait toujours la pêche, j'ai roulé à 0.6b, puis plus ça allait plus ça fumait au début blanc, ça sentait fort le ldr et des qu'une montée se présentait y'avait parfois ou ça fumait bleue , ça fumait de plus en plus fort et elle avait moins la pêche, je suis quand même arrivé à bon port.

:?

Tu débarque quand en france??

J'arrive le 30 a 6h45

Yep les gars de retour, le taff est trouvé et la paye est bonne, donc du coup je vais me lancer dans les prochains achat.
J'ai un pote qui m'a dit qu'il me file une cucu 16v, donc cette fois remise à neuve de la cucu avec pièces perfo et origine vw.

Donc petite question pour les pros de la prépa, j'ai trouvé des soupapes forgées ferrea à pas cher, les caractéristiques sont les suivantes

F6030 (Intake Valves):

•Head Diam: 32mm

•Stem Diam: 6.96mm

•Overall length: 95.5mm

•Tip Length: 2.6mm

•15º Super Flo. Radius Groove 1mm oversize


•F60289 (Exhaust valves)

•Head Diam: 28.1mm

•Stem Diam: 6.93mm

•Overall length: 98.3mm

•Tip Length 2.8mm

•22º Flo Radius Groove 1mm oversize

Donc 1 mm de plus, sur chaque soupapes, est que financierement ça vaut le coup de prendre des soupapes plus grosses, je recherche pas spécialement la puissance , je m'explique qui dit soupapapes plus grosse dit recification des sièges donc argent pour la rectification.
Les soupapes avec 1mm en plus je l'ai touche à 200 euros livrées.
Alors que j'en ai trouvée sur un autre site taille d'origine à ~250€.

Ensuite si je mélange les marques ferrea, supertech, schrick, pas de problèmes, ou garder que la même marque car meilleur équilibre ensemble ???

Merci d'avance

Les pièces arrivent faut que j'arrive à convaincre mon cousin de m'emmener dans le nord pour aller chercher une culasse 16v qu'on doit me filer

Sinon pour me faire mal mon petit frère m'a fait des photos du corrado, mon pater l'avait déplacé pour passer la tondeuse







Ptain ça me fait de la peine de la voir la-bas , par contre je suis content du résultat elle ressemble exactemement à ce que je voulais, faut que je refasse que l'aile j'avais pliée, et je me demande si je vais pas recoller les bandes latérales

sa fait un sacrée look avec les feux tout noir j'aime bien

Merci, le plus souvent on me dit l'inverse au niveau des feux, en tout cas ça fait plaisir

c'est un style après ont aime ou ont aime pas

moi je trouve ca lui va bien,on dirai elle est énnervé

pour les feux j'aurais plutot vu un teintage plus leger.
Sinon bon projet!
et 972 c'est la Guyane non?

La teinture est beaucoup moins sombre en vrai...
972 C'est la martinique.

Merci sural pour le com ça fait plaisir

Salut,

Beau boulot sur le corrado!!

Petite question au passage, j'ai un Toit ouvrant de seat toledo également et je voudrais savoir si tu as eu des modifications à faire pour le poser le tien?
Sans vouloir abuser, est-ce qu'il serait possible d'avoir une photo de l'intérieur pour voir ce que ça donne avec le toit ouvrant en verre?

Bonne continuation