Le caddy du JRD -> Jackcaddy

juste pour info : ta eu ou tes matig et a k elle prix einsi que tes dimetion de pneu car j ai exactement les meme roue pour mon caddy merci

Je l'ai eut sur ebay.de pour 150€
port compris.

Les pneus c'est des Nankang en 165/55R13

Je faisait le mariage de mon frangin ce week-end dans le rôle de la voiture-balai, il fallait bien un,e déco en conséquence!

hé hé sympa la déco

Ca dechire tout, laisse le comme ca c'est enorme...

Oui c'est prévu de le laisser comme ça!

La peinture a été faite 2 semaine avant le mariage par un graffeur du coin

J'ai roulé comme ça pendant 1 semaine et ça m'a convaincu de garder la déco, tu te fait trop remarqué c'est terrible!

Clair, original la déco. Un coup de vernis et ça roule

J'ai récupéré les photos de la mise en peinture du caddy!

Enjoy!!!

















































Et les photos du caddy au mariage!













J'espère que vous en avez assez!


J'ai amélioré un peu mon intérieur en remontant les dessous de TDB, les panneaux de porte fournit par pumpum et quelques bricoles...




Et puis une petite photo de mes nouveaux phares.

Je sais pas si j'aurais franchi le pas, mais qu'est-ce que ca le fait cette déco

Bonjour, pouvez m'indiquer l'adresse ou vous vous êtes procué vos feux arrières.
Merci pour votre réponse.

caddy88 a écrit:Bonjour, pouvez m'indiquer l'adresse ou vous vous êtes procué vos feux arrières.
Merci pour votre réponse.

File te présenté et lire le réglement.

Sekel-Fou a écrit:

caddy88 a écrit:Bonjour, pouvez m'indiquer l'adresse ou vous vous êtes procué vos feux arrières.
Merci pour votre réponse.

File te présenté et lire le réglement.

Et puis en cherchant un peu tu trouvera la réponse dans le post!

J'ai élargit mon train arrière avec 2 cales de 15mm chacune que j'ai monté entre le pont et les fusées!

Voila les petites cales en question


Une fois en place


train d'origine


train élargit


J'ai reduit un peu mon carrossage à l'avant aussi parce que là c'est un peu éxagéré quand même...



Une petite vue globale, pour le plaisir

Je viens tout juste de poser une question dans le topic Mécanique concernant les cotes de ces cales arrière !!! Tu les as gardées de coté?

J'ai vu ton post mais je n'ai plus les cotes en tête d'où ma non-réponse...
J'avait moi-même posé la question ici et personne n'avait su me répondre!

J'ai des tambours démonté en stock, je tacherai de regarder ça ce week-end!

Merci ca serait super cool, ca m'eviterais pas mal de boulot ;
)

Je me suis monté un petit établi (a finir) dans mon garage!

Du coup, pour l'inaugurer, j'ai refermer ma ridelle, depuis le temps qu'elle attendait ça!





Elle est juste pointé pour le moment mais, au moins, elle est en un seul morceau!

Voila ça devait arriver en roulant bas, j'ai pété le carter d'huile dimanche soir, à environ 15km de chez moi.
Sur le coup je ne m'en suis pas rendu compte (c'etait pas la 1ère fois que ça touchait...) mais en arrivant devant mon garage j'ai remarqué une ligne noire qui me suivait... :?

Du coup, j'ai récupéré le carter que j'avait sur le TD en stock et je l'ai renforçé avant de faire le changement.

Mon prof soudeur en action!


Petit comparatif entre l'origine et le renforcé.


Détail du renfort (10mm d'épaisseur!)




et le carter en place.



Et voila le malaise




Ce n'est pas un choc qui a causé la casse mais l'ensemble des petits chocs et frottements sur le bitume.
Le problème étant que le carter viens taper sur le bossage devant le bouchon de vidange et sur le bossage se trouvant juste en dessous la crépine d'aspiration. :?

salut mais justement ton carter va etre encoe plu bas tu vas encore plus touché

salu franchement beau boulot un caddy depsç fait plaisir

sinon ta vitre ariere 4 partieCRL tu l as trouver ou et à qu'elle prix ?

coandje a écrit:salut mais justement ton carter va etre encoe plu bas tu vas encore plus touché

En effet, mais crois moi avant que ca perce...

ca ne percera pas je pense que ca cassera a coté pourquoi ne pas avoir mis un protege carter de rally ca vaut 70€ c est fixé sur la caisse donc quand ca tape le poid du caddy repose pas sur le moteur....

Parce que là ça ne m'a rien couté, qu'il me fallait une solution rapide pour pouvoir remettre en marche mon daily, et que bientot il y aura du 15"
sur le caddy, donc ils era plus haut.

Je n'aime pas quand ça tape ou que ça frotte, mais parfois, même en roulant peinard on ne prevoit pas tout les trous et les bosses, donc je joue la sécurité.

Depuis 2 semaines que je l'ai monté, je ne l'ai pas encore inauguré!

lol c est sur ca coute rien merci d avoir repondu

tu va voir, tellement c'est solide tu va nous peter un support moteur