Réalignement du pare choc avant ???

Bonjour à tous,

j'ai remonté un pare choc neuf sur ma golf et une aile qui provient de la casse mais impossible de faire un ajustement correct et j'ai pas vu de réglage possible au niveau du bouclier, quelqu'un aurait un truc ou peut être n'ai je pas vu les jeux possibles ????



Merci.

Bon, je suis seul à avoir eut un pare choc pêté sur ma caisse ????

elle avait quoi ta MK2 pour lui changer une aile, pare choc, etc .........

je pencherai pour un longeron de plier.... verifier si au niveau du pied d amortisseur cela n est pas tordu....

la partie sur laquelle se fixe les pc a vite tendance &
a plier avec les chocs!

perso j'ai eut le meme probleme que toi, et a part si tu sais souder ou si tu as une colle géniale tu vas t'amuser un peux

je m'explique, j'ai eut un pc de g60 adaptable qui venait de vwparts, et l'ajustement etait comme le tien :?

alors j'ai choisi de mettre des rondelles qui servaient a rattraper le jeu.
le plus dure c'est de les positionner,et d'arriver a faire passer la vis par les rondelles.une bonne partie de prise de tete.

alors apres multiples essais non concluants, j'ai badigoné les rondelle de graisse, ce qui les as "
collé"
ensemble et elles bougaient beaucoup moins

attention aussi a pas trop le remonter d'un coté ton pc, sinon il ne sera pas droit!

hésite pas à changer les vis pour des plus longues aussi, tu te fera un peux moins chier

GG a écrit:elle avait quoi ta MK2 pour lui changer une aile, pare choc, etc .........

Un petit choc avant, rien de méchant mais il a fallu changer toute la face avant. Tout s'ajuste bien sauf ce jeu là.

corrado93 a écrit:je pencherai pour un longeron de plier.... verifier si au niveau du pied d amortisseur cela n est pas tordu....

RAS de ce côté là.

nas a écrit:la partie sur laquelle se fixe les pc a vite tendance &
a plier avec les chocs!

perso j'ai eut le meme probleme que toi, et a part si tu sais souder ou si tu as une colle géniale tu vas t'amuser un peux

je m'explique, j'ai eut un pc de g60 adaptable qui venait de vwparts, et l'ajustement etait comme le tien :?

alors j'ai choisi de mettre des rondelles qui servaient a rattraper le jeu.
le plus dure c'est de les positionner,et d'arriver a faire passer la vis par les rondelles.une bonne partie de prise de tete.

alors apres multiples essais non concluants, j'ai badigoné les rondelle de graisse, ce qui les as "
collé"
ensemble et elles bougaient beaucoup moins

C'est en gros ce que j'ai fait (on la voit pas sur la photos, ça été fait parès. J'ai mis 3 rondelles et c'est un peu mieux. Mais je pensais que VW avait quand même pas pû sortir un tel truc sans réglage ... ben si ! et je voulais vraiment un truc nickel, tant pis :?

Merci pour vos réponse, je dois encore changer les vis ce soir car c'est clair qu'elle sont un peu juste avec ces cales.

Je bosse dans l'automobile, sur du neuf j'ai vu pire, donc on va rouler comme ça

c'est un pare chocs adaptable, non?

actarus a écrit:c'est un pare chocs adaptable, non?

+1 je pense aussi

tous les pc adaptables que j'ai montés ou vus etaient pas bien ajustés :?

actarus a écrit:c'est un pare chocs adaptable, non?

Je sais pas, c'est un bouclier complet acheté chez VW.

Bon ça y est tout est remonté, plaquettes neuves, disques Ok, reste plus que mon pb électrique, peinture et VE.

Pô belle comme ça ???

ta réussi visiblement