pression pneumatique g3 vr6

bonjour a tous,
j' ai un petit probleme avec ma golf , des que l' amortisseur se met en appuie dans un virage et qu' il y a un petit nied de poule ca claque dans le train avant, je me demander si ca ne proviendrai pas de la pression de mes pneu, sachant que ma golf est rab -60 avant et que tous l' amortisseur est neuf et les silenbloc du train avant aussi.
je suis monté en 215/40/16, quel serais a votre avis la bonne pression???
merci

moi je met 2.5 bars dans mes roues, j'ai un VR6 monté en 16"
.
Le claquement peut provenir de plusieurs chose, as tu vérifié ton train avant ?

oui le train avant y a pas de probleme. j'ai passé le CT y a pas très longtemps il était nickel, j'ai changé la barre stabilisatrice et lé silenblocs. Je vais gonflé mes pneus a 2.5 b et je vous tiens au courant.

moi sur ma GTI TDI monté d'origine en 215/40/16, la pression recommandée est 2.9 bars Av/AR

je suis aussi en 215/40/16 , on ma conseiller 3 bar , j' ai mis 2,5 bar tout a l' heure et ca claque encore comme si la jante venait taper par terre ou amortisseur qui vient taper sur la butée la je scotch

La pression dans la trappe a essence de ma GTI TDI qui est aussi en 215/40/16 est 2.6 bars à l'avant et 2.4bars à l'airriere

euh, c'est bizarre vos histoires de claquement ...
En tout cas ça ne vient certainement pas de la pression d'air dans vos pneus ...enfin je pense

têtes d'amorto, rotules? faut regarder ça aussi

Tiens, un insomniaque :mdr: ...

ours polaire a écrit:Tiens, un insomniaque :mdr: ...

tous l' ensemble amortisseur est neuf,je vais la mettre sur le pont et regarder aux rotules merci quand meme.
je vous tient au courant

Salut, tu souhaites certainement faire le boulot toi meme, mais sinon dans certain centre de test (controle technique), tu peux faire controler le train qui pose probleme pour environ 15 euros et 15 minutes ... c'est peut etre un truc tout con, biz

merci pour ta reponse je pense que c' est ce que je vais faire car je ne trouve pas merci

bonjour a tous, merci pour vos reponse j' ai ete au garage qui m' a vendu et monter les amorto et le mec a regarder et pour lui c' est les ressorts qui se sont tasser.
merci a tous