62 Patina Grey

là c'est elle a de la geule
une petite question tu est monté en combien en pneumatique a l'avant,les jante sont en 5.5 ou4.5

alors avec les dernières jantes ce sont des 4.5 partout avec des 145/65/15 devant et 155/80/15 à l'arrière

et les jantes oranges sont des 4 devant et 4.5 derrière

voila pour les précission

Bravo, elle ne peut pas etre plus "
par terre"
, la classe avec cette tite cox

oh que si elle peu encore plus par terre c'est pour bientôt

parfaite comme ça pour moi

jantes orange sur bleu gemini j'aime pas du tout

oufti cela fait 4 ans que je suis plus passé par ici sur ce post

ben la gemini n'existe plus , elle a été vendue en france et est devenue un rat's mais de meilleur gout

ensuite elle a été coupé en morceau et est devenue un volksrod pas bcp plus réussi ( pas de tof )

voici la remplacante une 72 vieillie en 66

plusieurs hauteurs différentes et plusieurs look aussi

le moteur était celui de la gemini "
était"
après un dégeauge il a rendu l'ame au retour d'un meeting :-?

mais le remplacant a récupérer les toles moteur donc le look


un peu de taf niveau chassis train roulant avec le changement de la tole du nez de chassis , train réglabe , frein à disques ....

un ptit notchage des lames ar et 1 cran intérieur

pour arriver à cela



quelques changements de config

on revient au pc et jantes oranges ... ( pas de tofs )

ensuite on remonte le cul et ritters + pc us et mise en peinture noir du fond des phares



ensuite les t-bars et un ptit réglage de la hauteur à l'av



un ptit shoot de nuit ds une usine





quelques tofs de mon pote nico










ensuite mise en vente de la voiture

lors de la vente dernière config



et mtn une 62



l'intérieur corail nikel , elle était légérement droppé lors de l'achat donc j'ai remonté tout cela et mis des 205/70r15 au cul ....

une tof pour patienter

joli tout sa!

Triste fin pour Gemini

merci , oui triste fin pour la gemini ...

les tofs de la 62

bien belle !

mon reve un jour peut etre

ca fait une plombe que je suis plus passé ici , le 1600cc à été démonté il y a 2 ans pour un upgrade mais tjs pas remonté , un 1200cc a été mis dedans , des manos ont été installé , un compte tour monster , un volant empi gtv , réfection des trains roulant complet complet ( tambour av , roulement av et ar , cylindres de roues , rigide de frein , patins , ressorts , je suis passé en mc double circuit avec bocal direct dessus , nouveau pivots av ...) , l'élect à été refait ... , il reste de la finitions , peintre les pc av et ar et entretiens et réglage moteur , vis patinée ,... car tout avait été fait mais faut refaire , le charme d'une ancienne lol

mais pas bcp roulé car j'ai acheté un 181 non roulant à remettre en route , revendu d'ici peu pour un autre 181 bcp plus propre à cardans ... )





le181 de 72 civil revendu


le 181 de 78 militaire