Problème sur compteur golf 3

Aujourd'hui je suis passé a la casse,et j'ai recupéré un compteur de golf 3 match,et quand je l'ai monté sur ma golf 3 1.6l,le voillant d'huile clignote et il bip.est ce que les fiches sont les meme ?
je vous met des tofs pour que vous puissiez voir les deux compteur.
c'est celui d'origine,je l'est remplacé par celui là:

Celui de droite, c'est un mazout

J'ai pas fait gaffe quand je l'ai pris,c'etait une match,mais si il faut je repasserai voir ce qui a comme bourin dedans.ça pourai venir du faite que ce sois un mazout?

zone rouge a 4500 tours......

Ouai mais le bip de l'huile ça a rien a voir avec ça?Dies ou pas dies

je pense bien que si

Qu'est ce que je pourai faire pour suprimer ce bip,a par changer de compteur,parce que j'ai envie de le garder celui la.

En fait c'est le compteur qui determine les pression d'huile, je m'explique:

Si la pression mini sur le diesel est 1.6bar par ex (je dis n'importe quoi je connais pas du tout les valeurs) et 1.2bar sur l'essence, si tu monte le compteur diesel sur un essence, si tu es a 1.5bar, c'est ok pour le compteur essence, mais pour le diesel, tu es en dessous du mini, donc ca bip!!

Les valeurs sont stocké dans le compteur dc ca marchera pas. Tu peux toujour casser le buzzer, mais t'aurais plus de sécurité...

Ou essayer de reprogrammer le compteur, via une interface, mais de toute façon le compte tour sera faussé, et puis de toute manière, vaut mieux éviter et l'interface coute très très chère...(250 mini g trouV...)

Ben en fait je vais le revendre,donc si quelqu'un est interresé par un compteur golf 3 essence

Moi j'en cherches un Turbo D 75c v avec compte-tour....mais après faut faire tous les branchements à l'alternateur....et apparement c'est un sacré merdié...M'enfin bon j'aime les défis lol

Je veus bien te le vendre,mais celui que j'ai c'est pour une 1.8 essence.

Non merki, c'est gentil quand même...;
-)

salut toujours d'actualité pour ton compteur?

Pour moi c'est bon, j'ai trouvé un compteur avec compte tour sur une Vento TD 75cv, et sans rien changer, juste en branchant tout fonctionne niquel, à savoir compte-tour, kilométrage, les 2 écrans digitaux, ainsi que jauges de température d'eau et de gazole...

Pour moi c'est bon, j'ai trouvé un compteur avec compte tour sur une Vento TD 75cv, et sans rien changer, juste en branchant tout fonctionne niquel, à savoir compte-tour, kilométrage, les 2 écrans digitaux, ainsi que jauges de température d'eau et de gazole...

salut si toujour dispo mp merci