- socrates01Jeune Golfoo confirmé
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Drole de bruit vers les 2 roues avant
Dim 25 Fév 2007 - 14:53
Bonjour.
Je possède une Polo 6n de 1995 avec des jantes en 16"
Quand la voiture est a l'arret quand je tourne le volant au niveau des pneus ca fait comme une sorte de grincement. Cela se produit uniquement sur les roues de devant.
Le garagiste m'a dit que c'était peut etre la pompe.
Il dit ca coute entre 400 et 500 Euros.
C'est vrai ou pas ?
Quelqun'un peut me dire quelle est le probleme ??
Merci
MSN : alcatraz01@hotmail.fr
Je possède une Polo 6n de 1995 avec des jantes en 16"
Quand la voiture est a l'arret quand je tourne le volant au niveau des pneus ca fait comme une sorte de grincement. Cela se produit uniquement sur les roues de devant.
Le garagiste m'a dit que c'était peut etre la pompe.
Il dit ca coute entre 400 et 500 Euros.
C'est vrai ou pas ?
Quelqun'un peut me dire quelle est le probleme ??
Merci
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- Dogone92Golfoo de bronze
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Re: Drole de bruit vers les 2 roues avant
Dim 25 Fév 2007 - 15:05
salut,
jamais eu de DA mais a mon avis une pompe morte, tu n'as tout simplement pas de DA...
jcrois plutot que c'est ta crémaillere qui a pris du jeu ou tes rotules de direction qui n'ont plus de graisse...
jamais eu de DA mais a mon avis une pompe morte, tu n'as tout simplement pas de DA...
jcrois plutot que c'est ta crémaillere qui a pris du jeu ou tes rotules de direction qui n'ont plus de graisse...
- socrates01Jeune Golfoo confirmé
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RE Drole de bruit vers les 2 roues avant
Dim 25 Fév 2007 - 15:18
Le garagiste m'a dit c'était a cause des 16"
donc la pompe ne supportait pas.
Une pompe vaut 400 500 euros ou moins ??
Pour graisser ca coute combien chez le garagiste ?
Et la cremaillère c'est quoi ?
Merci
donc la pompe ne supportait pas.
Une pompe vaut 400 500 euros ou moins ??
Pour graisser ca coute combien chez le garagiste ?
Et la cremaillère c'est quoi ?
Merci
- Dogone92Golfoo de bronze
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Localisation : val de marne
Re: Drole de bruit vers les 2 roues avant
Dim 25 Fév 2007 - 17:48
il est possible qu'avec des jantes 16 l'assistance soit moins efficace mais de là à fusiller la pompe non je ne pense pas.
le prix d'une pompe de DA je ne sais pas trop;
par contre, remettre de la graisse, tu peux faire ça toi même tres facilement;
mais pour en avoir le coeur net vérifie si tes soufflets ne sont pas percés;
et si les soufflets de rotule ne le sont pas non plus
la crémaillere en gros c'est le mécanisme qui transmet la rotation de ta colonne de direction ( volant ) aux roues.
tiens je te donne un exemple;
c'est une crémaillere de Golf 2 en Direction assistée.
les gros joints en zigzag que tu vois;
ce sont tes soufflets;
inspecte les bien pour voir s'il ne sont pas percés ou déchirés.
aux extrémités de tes 2 bras de direction;
ils ne sont pas représentés mais tu as des rotules boulonnées à tes roues. vérifie les églament...
voila m'siou tu peux visualiser ça sans aucun souci d'en dessous;
si t'as pas rabaissé ta caisse ça devrait aller t'auras un acces facile
j'essaye de me renseigner sur le prix d'une pompe de DA car ça me parait beaucoup 500 euros...
le prix d'une pompe de DA je ne sais pas trop;
par contre, remettre de la graisse, tu peux faire ça toi même tres facilement;
mais pour en avoir le coeur net vérifie si tes soufflets ne sont pas percés;
et si les soufflets de rotule ne le sont pas non plus
la crémaillere en gros c'est le mécanisme qui transmet la rotation de ta colonne de direction ( volant ) aux roues.
tiens je te donne un exemple;
c'est une crémaillere de Golf 2 en Direction assistée.
les gros joints en zigzag que tu vois;
ce sont tes soufflets;
inspecte les bien pour voir s'il ne sont pas percés ou déchirés.
aux extrémités de tes 2 bras de direction;
ils ne sont pas représentés mais tu as des rotules boulonnées à tes roues. vérifie les églament...
voila m'siou tu peux visualiser ça sans aucun souci d'en dessous;
si t'as pas rabaissé ta caisse ça devrait aller t'auras un acces facile
j'essaye de me renseigner sur le prix d'une pompe de DA car ça me parait beaucoup 500 euros...
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