essai golf 2 gtd

salut a tous, hier j'ai été essayr une golf 2 gtd avec un ra de 80 ch, 185000 kms, voiture propre de chez propre, mais il y a néanmoin un truc qui me chiffonne, en allant l'essayer, deja, la boite craque sur le 1er et deuxieme rapport, et il y a un bruit enorme, pouvant rappeler un bruit de roulement, j'ai tout de suite pensé a ça, ou bien a un cardans fatigué ou pire, la boite morte .
le seul probleme, c'est qu'a l'arret, le bruit est encore la, du coup c'est pas un cardans ni un roulement, a votre avis c'est quoi??

Personne a jamais eu ce genre de probleme?

mecanisme d'embrayage bruyant

oui, la butée surement, ca se change facile si vraiment c'est ca !

ta essayer a l'arret d'enfoncer la pedale d'embrayage doucement ?? plusieur fois de suite pour ecouter si le bruit persister??

donc a votre avis c'est pas grave? parce que je me fait des idées, en plus la voiture n'est pas donnée, donc c'est pour ça je voulait demander aux pros

j'ai un bruit similaire
à l'arret j'entends un bruit de frotement
quand j'embraye le bruit s'estompe mais pas instantanement (comme si y'avais une inertie)
c'est l'embrayage cuit !!
methode pour tester l'embrayage
tu part à fond en 2 eme ou 3eme
si ca patine (l'embrayage c'est qui lé mort) !!
sinon tu peux aussi mettre le frein à main et partir en deux ou 3 si ca patine c'est vraiment qu'il est HS de chez HS

nan l'embrayage patine pas du tout, la voiture part bien,ne patine pas, c'est pour ça que j'ai un doute :?

jon a écrit:donc a votre avis c'est pas grave? parce que je me fait des idées, en plus la voiture n'est pas donnée, donc c'est pour ça je voulait demander aux pros

Ben pour bien faire faut compter une depose repose de boite,verification de l'embrayage,changement si necessaire,changement de la butée et puis si la boite craque en 1 et en 2 avc un bruit aussi significatif que tu as l'air de le decrire,tu comptes une boite d'occaz aussi...
Bref si tu bricoles,ca va, si tu fais faire ca fait des sous....

1furieux2+ a écrit:

jon a écrit:donc a votre avis c'est pas grave? parce que je me fait des idées, en plus la voiture n'est pas donnée, donc c'est pour ça je voulait demander aux pros

Ben pour bien faire faut compter une depose repose de boite,verification de l'embrayage,changement si necessaire,changement de la butée et puis si la boite craque en 1 et en 2 avc un bruit aussi significatif que tu as l'air de le decrire,tu comptes une boite d'occaz aussi...
Bref si tu bricoles,ca va, si tu fais faire ca fait des sous....

un petit billet de 500€ :?

ah bah nan alors, deja que la voiture est chere alors si y'a des frais en plus c'est mort :?

C'est combien cher ?

trumpet a écrit:C'est combien cher ?

c'est ça la question!

car une VRAI GTD RA, chercher bien sa ne court pas les rues
que la boite craque en 1 et 2e c'est normal sa disparait quand la voiture est chaude.

jon a écrit:ah bah nan alors, deja que la voiture est chere alors si y'a des frais en plus c'est mort :?

A négocier avec le vendeur : Rabais du prix de la caisse à hauteur du changement de la butée d'embrayage voir de l'embrayage si nécessaire.
Des fois que ça passe...

baisser le prix j'ai essayé mais le mec est buté, et quand j'ai essayé la voiture, elle était deja chaude, trop relou le truc, mais avec la chance que j'ai, je prefere laisser quelqu'un d'autre se faire pigeonner

baisser le prix j'ai essayé mais le mec est buté, et quand j'ai essayé la voiture, elle était deja chaude, trop relou le truc, mais avec la chance que j'ai, je prefere laisser quelqu'un d'autre se faire pigeonner

ça nous donne pas le prix.

ben... 2600€

:mdr: il se touche la nuit ou quoi lui? :mdr:

oui je pense, j'en suis memee sur :mdr: :mdr:

C'est cher pour une voiture qui a un bruit non identifié, mais en bon état et en 3 portes, si j'en trouve une comme ça je la prends.

En bonne état et sans bruit bizarre ca vaut 2000euros (en tout cas perso je mettrai pas plus!!)

oui 2600 € trop cher a mon avis passe ton chemin