une nvelle polo G40

bon ba c'est la section ou je montre ma polo!!
dc salut a tous d'abord et vive les G!

ma polo dont l'évolution dépendra d'abord des finances






voila elle est ds un état superbe je laime deja

Elle est magnifique , super propre juste l'arriere me semble un peut haut...

Et le moteur il a combien ? l'est préparé ?

J'adore.

Mais peut-être un poil haute de l'arrière, c'est vrai.

l'arrière est a moins 40 et l'avant moins 60.
Mais je la trouve trop basse...j'aime bcp le look rabaissé mais elle sautille trop sur les raccord ce n'est pas bon pr la tenue de route

moteur pr l'instant elle a pouli de 65 en alu,mais ki se bouffe dc 64 peu etre
quelques bricole a faire dessus je viens de l'acheter!

sympa ton g trés propre

Ouais puis les longerons aiment pas trop les rabaissements

Bien mignonette, je dirais meme très jolie .
Félicitation :bravo: .

elle a l air tres propre bonne achat

Très sympa cette G40!

Belle acquisition!

une belle luxembourgeoise

une bien belle g40 comme on en voie rarement ,felicitation

Rem's a écrit:Ouais puis les longerons aiment pas trop les rabaissements

Ce qu'il faut faire, c'est mettre de suite des BAR anti-rapprochements, surtout avant inférieures.

C'est vrai que le longeron, est une faille dans le chassis de nos chères fourmis survitaminées.

Magnifique ton G40

on la vois enfin depuis le temps que tu nous en parlais sur jso :mdr:

vraiment belle et je pense meme l'avoir deja vue au lux si c'est bien la meme tu devrais avoir le radia d'huile devant

a plus

Trés trés propre cette G40 ca fait plaisir d'en voir une dans cette état de conservation, bonne continuation

trés trés belle c'te G40

bon durite de compresseur OP et courroie bientendue!
0.8 bar en constant avc une poulie 65 ,c'est ce que ça doit donner ou pas??


demain quelques test voir ou elle se situe par rapport a d'autre auto

d'origine c'est 0.7 bars si je ne me trompe pas

on ma dit 0.6 ou 0.65 bar stock

perso je trouve que c'est pas beaucoup 0.8 en poulie de 65.
c'est ce que j'avais sur mon G refait en poulie d'origine.
et c'est 0.72 normalement en origine et 0.68 pour les type2

maintenant l'important c'est les chronos.

par experience je peux te dire qu'un G qui sort 0.8 sur ta polo sortira peut etre 0.9 sur une autre.

mesures tes reprises par exemple, 80 a 120 en 3 en 5

bref et compares a des valeurs connues ;
)

En tous cas, elle est bien propre cette fourmie en G

C'est 0.68 pour les type 3 et 0.72 pour les type 2

tres belle polo, comment elle est propre c'est super

fandemapolo a écrit:C'est 0.68 pour les type 3 et 0.72 pour les type 2

non non, j'en suis quasi persuadé, c'est 0.68 pour les 2 et 0.72 pour les 2F

sasuke a écrit:

fandemapolo a écrit:C'est 0.68 pour les type 3 et 0.72 pour les type 2

non non, j'en suis quasi persuadé, c'est 0.68 pour les 2 et 0.72 pour les 2F

c'est bien 0.72 pour type 2 et 0.68 pour type 3 mais bon vu quelles sortent jamais ca exactement

tres belle auto cela dit