Histoire d'ET sur coco VR6

Bonsoir a tous,

Voila j'explique mon cas :

Un coco VR6 monté avec des jantes en 7,5X17 chaussée en 215/40-17 ET35

Monté sur des combis-filtés a -80.

Le probleme est que ca frotte a l'arriere comme a l'avant donc le petit retour d'aile avant et arierre ont été supprimé et la voiture un peu rehaussé resultat sa frotte toujours un peu.

vous direz t'a qu'a le remonté, mais je veux pouvoir la descendre au maxi sinon pas la peine d'avoir des combi filté

Par rapport a l'ET perso je le trouve pas si important que ca ??

Si quelqu'un a les cote de l'ET a respecté sur un VREU.

Ou une solution .

merci d'avance

ET d'origine = 43

perso 8x17 ET43
pneus en 215/35/17

pas de problèmes, même posé au sol avec l'airride

thecorrado a écrit:ET d'origine = 43

perso 8x17 ET43
pneus en 215/35/17

pas de problèmes, même posé au sol avec l'airride

Donc ET 43 tes jantes sont encore plus sortis vers l'exterrieur.



une petite precision cela ne frotte qu'en roulant quand je braque (meme leger) pour l'avant et a l'arriere ca frotte lors de petites bosses.

sachant que le carrossage n'est pas fait encore (en negatif pur le moment) demain carossage et para.

Fred77 a écrit:
Donc ET 43 tes jantes sont encore plus sortis vers l'exterrieur.

non c'est le contraire....
plus l'ET (43) est grand, plus la jante rentre vers l'interieur...

plus l'ET (35) est petit, plus la jante sort vers l'exterieur...

donc toi, avec un ET 35, ça frotte, et pour Thecorrado avec un ET 35 ça passe sans frotter (meme avec des jantes 1/2 pouces plus large (en 8x17) que les tienne (en 7.5x17)

Ceci explique cela !!! :mdr:

Faut que je rabote alors l'ET de la jante !!!! :mdr:


Merci pour l'info

effectivement, si tu fais usiner de 8mm la face d'appuie de ta jante (43-35=8 ), tu te retrouve avec un ET 43....dans la mesure ou il y a assez de viande pour le goujon de roue!

tu passes en 205-40-17 ou même en 195-40-17

et puis c'est tu es un peu ouf tu mets ca

C'te de taille de fou !!!

Non merci ca va aller !!! :mdr: :mdr:


Merci a tous pour vos reponses !!!

le train avant de vr6 est plus large que les autres corrado

d'origine :

G60, 16v, 8v = ET35
VR6 = ET43

Merci pour la precision

Donc en gros on doit pouvoir mettre maxi 40 en ET

thecorrado a écrit:ET d'origine = 43

perso 8x17 ET43
pneus en 215/35/17

pas de problèmes, même posé au sol avec l'airride

une jante plus large et un pneu avec un flan plus bas ................. logique que cela ne frotte pas