Grime G60 Rallye

Voici ma nouvelle acquisition, cela fait depuis noel que je l'ai.

C'est une G60 Rallye de 1991, toute d'origine, avec 184'000KM au compteur. Elle vient de reçevoir une peinture neuve l'automne passée.

bon, place au photos:






les photos sont pas terrible, mais avec la neige et le froid c'est pas top !

aujourd'hui j'ai monté ma sono, un petit lecteur CD/MP3, un ampli micropower et un caisson.




Les projets,...

- vitre teintée à l'arrière, car que sur les cotés c'est moche
- antibrouillards a l'avant
- rabaisser un peu (mais après l'hiver)
- remettre le spoiler d'origine sur le hayon
- BBS RJ pour l'hiver a la place de celles qui sont actuellement dessus
- et ... c'est tout ! enfin pour l'instant !

Et pour l'été j'ai un jeu de BBS RS, qui vont certainement recevoir une cure de jeunesse et d'élargissement comme il se doit...

sympa ce g

Ca change en rouge, tu t'es fais plaisir à noêl toi aussi

jolie en rouge

-1 pour les vitres teintées faut tout virer :mdr:

cool une autre rallye....
par contre elle est loins, meme tres loins d'etre "
toute d'origine"
ta rallye
a cause de :
languette de poignée de porte chromées d'origine noire
retros noir d'origine couleur caisse (sauf la platine de fixation sur la porte)
calandre et sigle noir d'origine couleur caisse
jante "
tuning"
d'oribine BBS RM, ou SEBRING
essuie glace arriere en position basse d'origine a la verticale
absence de becquet de hayon
absence de baguette laterale
absence d'anti brouillard
absence d'ecope d'air de frein
absence de scotch de protection basse d'aile arriere (normal elle a été repeinte)
absence du logo "
rallye golf"
a l'arriere


voila en gros une petite liste de ce que tu auras a faire, meme si certaines sont déja au programme, pour la remettre stock origine...en attendant de voir des photos de l'interieur.
bon courage pour sa remise en état

atomic car a écrit:cool une autre rallye....
par contre elle est loins, meme tres loins d'etre "
toute d'origine"
ta rallye
a cause de :
languette de poignée de porte chromées d'origine noire
retros noir d'origine couleur caisse (sauf la platine de fixation sur la porte)
calandre et sigle noir d'origine couleur caisse
jante "
tuning"
d'oribine BBS RM, ou SEBRING
essuie glace arriere en position basse d'origine a la verticale
absence de becquet de hayon
absence de baguette laterale
absence d'anti brouillard
absence d'ecope d'air de frein
absence de scotch de protection basse d'aile arriere (normal elle a été repeinte)
absence du logo "
rallye golf"
a l'arriere


voila en gros une petite liste de ce que tu auras a faire, meme si certaines sont déja au programme, pour la remettre stock origine...en attendant de voir des photos de l'interieur.
bon courage pour sa remise en état

J'espere que c'est pas parce que c'est une version Suisse, sinon tu vas passer pour un gros RabaJouah ! :mdr:

Ou alors un amoureux des Rallye...

en tous cas ca doit bien etre marant une Rallye dans la neige...!

aristote_rules a écrit:Ou alors un amoureux des Rallye...

amoureux je sais pas, mais disons que celle que j'ai, je la veux le plus proche possible de son origine, car c'est un modele rare....mais j'apprecie de voir certaines rallye "
modifiées"
avec bon gout...par contre tu ne verra jamais ecris sur le post de ma rallye "
toute d'origine"
car ce n'est pas vrai...il y a ecris "
le plus proche d'origine"
pour la caisse, et "
stock origine"
pour le moteur
mais là c'est chacun qui voit midi a sa porte.....mais apparament Grime a bon gout pour sa remise en etat.

Bien belle cette Rallye

C'est vrai qu'elle n'ai pas totalement d'origine, mais elle est dans l'esprit et elle n'est pas dénaturée et comme tu dis Atomic car c'est dur d'avoir une voiture d'origine surtout une Rallye car il y a des pièces spécifique et trés trés dure a trouver d'occasion

salut les gars,

merci pour vos commentaires,.. .en effet elle est pas 100 % d'origine, et il y a quelques trucs a faire pour la mettre full stock !

mais ce n'est que des petites choses, et quand tu vois certaines rallyes tun%ing a mort,...

la mienne n'a rien subit niveau carrosserie... et j'ai presque toutes les pièces pour la remettre 100% full stock ! reste plus qu'a le faire !

quand a l'interieur je vous fait des photos dès que possible...

@atomic car: merci pour la petite liste...
@aristote_rules: ouais c'est trop la classe dans la neige !

en tout cas ca fait plaisir de voir les réactions de passionés comme vous !

effectivement elle n'a pas subit de transformation "
tuning de la mort"
ce qui est un bon point, pour une remise en etat d'origine.
mise a part les ecopes de frein et les plastique de protection d'aile arriere qui ne sont plus dispo a la vente chez VW, le reste se trouve assez bien.

Roger : ces protections n'étaient pas sur toutes les couleurs il me semble, si tu regardes la doc d'époque, celle en photo ne les a pas. Mais toutes les rouges les ont eues à priori.
Sinon je suis pas fan des ailes tuning et des calandres jetta sur une golf 2






































:mdr: :mdr:

:lovie: :lovie: JOKE !!!!

Et encore une rallye

@Manu16v,... :mdr:

sinon a part ca, je vois pas de quelles protections vous parlez,... y'en a un de vous qui a une photo pour éclairer ma lanterne ??

Je pense que c'est de ça dont on parle :
;
)

ok, merci pour l'info....

et au passage, elles ont toutes la bande noir sur le coté au millieu de la portière ???

++

oui les baguettes laterales sont presentes sur tout les modeles

manu16v a écrit:Roger : ces protections n'étaient pas sur toutes les couleurs il me semble, si tu regardes la doc d'époque, celle en photo ne les a pas. Mais toutes les rouges les ont eues à priori.
Sinon je suis pas fan des ailes tuning et des calandres jetta sur une golf 2




































:mdr: :mdr:

:lovie: :lovie: JOKE !!!!

:mdr: :mdr: :mdr:

pas mal du tout cette petite rallye !!
Vivement qu'on la voit avec des belles jantes...

mawax a écrit:pas mal du tout cette petite rallye !!
Vivement qu'on la voit avec des belles jantes...

BBS RJ pour tout bientot et les RS dès qu'il y a plus de neige et plus de sel sur les routes....

grime a écrit:

mawax a écrit:pas mal du tout cette petite rallye !!
Vivement qu'on la voit avec des belles jantes...

BBS RJ pour tout bientot et les RS dès qu'il y a plus de neige et plus de sel sur les routes....

Ca sera mieux

c'est marrant comme deux ou trois détails peuvent changer radicalement le look d'une caisse

la calandre noire, les jantes, ..... font que je ne la trouve pas super attrayante pourtant j'adore les rallyes.

vivement le retour à l'origine avec des jantes spirit

GG a écrit:vivement le retour à l'origine avec des jantes spirit

+1

GG a écrit:c'est marrant comme deux ou trois détails peuvent changer radicalement le look d'une caisse

la calandre noire, les jantes, ..... font que je ne la trouve pas super attrayante pourtant j'adore les rallyes.

vivement le retour à l'origine avec des jantes spirit

et pourtant ce ne sont que des petits détails.... qui vont changer assez rapidement... (en tout cas pour les jantes)

++

salut tout le monde,

le retour a l'origine est en cours, voila deja les antibrouillards ! ils ont besoin d'un bon nettoyage...

avant:

après:


et une fois monté !


prochaine étape retour a la couleur d'origine pour la calandre et les retros et changement de jantes !

@+
Guillaume