mk3 GTI TDI 110 : nouvelles photos page 23 !!!

benoitg60 a écrit:Monsieur prend des vacances! :mdr:
Tu aurais pû mettre une petite photos de ta caisse avec ses nouvelles roulettes!
Dommage pour les vis, au moins elles seront neuves!

:mdr:

Oui j'ai pensé prendre des photo avec les roulettes de vr mais la voiture est super crade donc je me suis di non !

Oui la perceuse et grosse prise de tête pour extraire les vis
apparement un golfoo vend des vis pour BBS je vais le contacté
on va voir...

Bon courage pour la renovation

Elle est vraiment très belle, je suis jaloux, noir avec ses petites touches de rouge, waouuuuuu la classe quoi

Laisses la dans un super état


Pas de bol pour les vis

Salut Adrien !!


Ouah je viens de tomber sur ton post et mon salop tu as fais une superbe acquistion :bravo:

Un modèle aussi rare et en plus il est propre. Voila une MK3 comme je les aime :lovie:



PS: Ton intérieur me plais bien

Tu as trouvé de nouvelles vis?

Autrement pour tes jantes, lesbord tu hésite entre les peindre les polir etc...

Pour ma part ce que je tenterais ça serrais de les polir et puis pour protéger je rajouterais un vernis de ce type qui resiste très bien une fois chauffé

http://www.restom.net/index.php?page=shop.product_details&
flypage=shop.flypage&
product_id=56&
category_id=2&
option=com_phpshop&
Itemid=14&
lang=fr




Voili voilou

Salut les golfoos ! (ca y est de retour de vacances)

Merci BAYOUXX pour le vernis je crois que c'est ce que je vais faire... polir + vernir en plus c'est pas trop cher le verni...
Par contre avec le temps il ne jauni pas?

Tu aurai une technique pour l'appliqué sur les jantes vu que le centre est démonté? pour qu'il soit mi de facon uniforme sur tout le ''tour'' de la jante (tour = jante - centre) (qu'il n'y est pas d'endroit non verni) et ensuite on chauffe la jante c'est bien ca? Mias tu les chauffe comment ? il faut que je vérifie mais a mon avis elles ne rentrent pas dans mon four ...

Par contre c'est la galère pour les vis cassées j'ai contacté ''le cave'' golfoo spécialiste BBS et il peut toutes les avoirs sauf les miennes...
BBS France apparament ne peut pas en avoir non plus et me dit que les RX2 ne sont pas faites pour etre démontées !!
Alors pourquoi sont-elles démontables??? : Pour les réparé en cas de domage mais uniquement en usine en allemagne (sympa) :?

Donc mon dernier recours c'est VW en espérant qu'ils puissent en avoir... je vous tien au courant...
En tout cas je continue la restoration !!

adrien80cab a écrit:Salut les golfoos ! (ca y est de retour de vacances)

Merci BAYOUXX pour le vernis je crois que c'est ce que je vais faire... polir + vernir en plus c'est pas trop cher le verni...
Par contre avec le temps il ne jauni pas?

Tu aurai une technique pour l'appliqué sur les jantes vu que le centre est démonté? pour qu'il soit mi de facon uniforme sur tout le ''tour'' de la jante (tour = jante - centre) (qu'il n'y est pas d'endroit non verni) et ensuite on chauffe la jante c'est bien ca? Mias tu les chauffe comment ? il faut que je vérifie mais a mon avis elles ne rentrent pas dans mon four ...

Par contre c'est la galère pour les vis cassées j'ai contacté ''le cave'' golfoo spécialiste BBS et il peut toutes les avoirs sauf les miennes...
BBS France apparament ne peut pas en avoir non plus et me dit que les RX2 ne sont pas faites pour etre démontées !!
Alors pourquoi sont-elles démontables??? : Pour les réparé en cas de domage mais uniquement en usine en allemagne (sympa) :?

Donc mon dernier recours c'est VW en espérant qu'ils puissent en avoir... je vous tien au courant...
En tout cas je continue la restoration !!

:?

C'est le bordel pour tes vis !!!


Pour le vernis, il faut l'appliquer au pistolet et il n'est pas indispensable de faire une cuisson

ok merci BAYOUXX

Elles ont quoi de si spécial ces vis pour qu'on ne puisse pas les retrouver?

les vis sont en titane apparament et le truc c'est que les jantes ne sont pas censées etre démontées... en plus elles sont en 2 parties et pas en 3 donc il y a encore moins de raison de les démonter puisque les BBS RS et RM sont en 3 parties ou on peu juste le voile pour le remplacé et la ce n'est pas le cas.

Je suis pas certain que ca soit absolument indispensable les vis en titane...
Et puis meme si elles sont pas censées etre démontées pour le coup là elles le sont !
Moi je m'en retrouverai les memes en inox chez qqun qui revend de la piece BBS ou chez le quincailler et roule ma poule

Oui le truc c'est que ce n'est pas si simple que ca... et puis a l'origine c'est du titane... j'en ai que 6 a racheté, si je met de l'inox et que ce n'est pas la même couleur il faut que j'achete les 64 vis des 4 jantes et la ce n'est plus du tout le même prix. :?

En plus pour le moment j'ai pas trop eu le temps de chercher (les cours et le ski) je suis allé en speed à ''Leroy Merlin'' pour voir vite fait et introuvable dans cette dimension : M7
Sans oublié que les vis s'intègrent dans la partie centrale et que le diametre de la tête est spécifique puisqu'elle passe tout juste dans sont logement...
On va voir pour le moment j'ai pas encore assez cherché !

il es superbe ce mk3 tdi ,j'adore l'interrieur .

Ouais, c'est clair!
Il claque bien ton GTi TDi!

vr6du35 a écrit: il es superbe ce mk3 tdi ,j'adore l'interrieur cuir.

Ou tu vois qu'il a un intérieur cuir

Salut oui c'est clair j'ai pas d'intérieur cuir ! :mdr:

merci TDSii pour le compliment !


Sinon pour mes vis cassées les choses sont plus compliquée que prévue :
Je suis allé cherché des vis un peu partout quincaillerie, équipementiers, fabricants ou usinage de vis, VW...

et c'est la galère aucun ne peu m'avoir ce genre de vis déja a cause du diametre 7 c'est pas courent et ensuite à cause de la tête... c'est des vis sur mesure...
J'ai quand même fini par trouvé des vis de 7 juste pour le sablage (chez besnard et gerard pour les rennais)... et elles ont une tête hexagonale

Donc j'ai encore quelques pistes a voire... je vous tient aau courant...

Jte redis demain où on se fourni au taf pour tout ce qui est visserie spéciale

Ok beniman ca m'intéresse, sa pourra peut etre me dépanné

Voila quelques petites tof (prises vite fait) de la voiture avec les bbs de VR :



j'ai provisoirement remis la lame de tdi classic pour remplacé celle de GTI d'origine parce qu'elle était toute cassée ca fesai pas propre...

Adrien tu nous la présente quand sur rennes??

des vis en titane qui cassent?
je coyais que le titane c'etait un truc de fou non ???

en tout cas elle est superbe ta titine tres propre la peinture le moteur l'interieur RAS

Salut !

Oui le titane c'est effectivement un truc de fou!
D'après les professionels c'est surtout très léger et plus résistant que la plupart des métaux...
En même temps c'était prévisible qu'il y en ai qui casse... : ca fesait 10 ans qu'elles n'avait pas été démontées alors avec la neige, le sel, l'eau et le calcaire, ca a du les attaqué un peu...

En tout cas je vien de trouvé un site allemand qui en vend maintenant j'espère qu'il pourront m'en vendre à moi !

Sinon Sekel-Fou je peu vous la présenté à rennes quand vous voulez... C'est vrai que j'aurais préférer vous la montrer avec les jantes ttes propre... :mdr: mais bon...

Tu as eu des nouvelles pour tes vis?

Moi aussi je dois les renover mais je compte pas les demonter car meme tito avait cassé des vis et pour les trouver ses la merde mais pour les enlever egalement .
Courage et bonne continuation ey oublie pas les tofs pour la suite!

:salut:

Pour les vis pas encore de réponse... on va voir

Sinon ficklarage t'inquiete pas je mettrais des photo... mais pour le moment, ca n'avance pas les jantes devaient etre sablées aujourd'hui et finalement le type peut pas avant la semaine prochaine...

Donc je vais cherché ailleur...