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Ven 2 Avr 2010 - 14:49
yoann (legros) a écrit:Non....flambée au calva Laughing

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Ven 2 Avr 2010 - 15:00
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Ven 2 Avr 2010 - 15:04
ah, ça vous fait bien rire, ça Laughing
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Ven 2 Avr 2010 - 16:17
Fred C a écrit:ah, ça vous fait bien rire, ça Laughing

Oui j'avoue que ça me fait rire de t'imaginer manger l'escargot a la moutarde :mrgreen:
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Fred C
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Ven 2 Avr 2010 - 17:55
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Ven 2 Avr 2010 - 18:52
Shocked moi non....:mrgreen:
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Ven 2 Avr 2010 - 20:22
yoann (legros) a écrit:
Fred C a écrit:ah, ça vous fait bien rire, ça Laughing

Oui j'avoue que ça me fait rire de t'imaginer manger l'escargot a la moutarde :mrgreen:


:mdr:
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Sam 14 Aoû 2010 - 23:22
Bon, un peu de news de la Jetta.

Aujourd'hui j'ai sorti et préparé le moteur qui viendra en remplacement du GF. Un 1300 de Jetta mk2 qui totalise 108000 kilomètres. Carburateur double corps 2E a starter auto quasi neuf, boite 4 vitesses 10% plus longue et demain je le jette dans la cycymobile.

En attendant que le EG que j'ai trouvé soit rafraichi dans quelques mois. Very Happy

Ça a du bon le temps de merde, au moins on peut rester au chaud a bosser sur nos carosses.
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Dim 15 Aoû 2010 - 10:50
mets des photos cycy Very Happy
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Dim 15 Aoû 2010 - 11:02
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Dim 15 Aoû 2010 - 13:50
Question pour un joint de culasse, tu changes de moteur, t'es vraiement un grand malade :mdr:
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Dim 15 Aoû 2010 - 14:36
Shocked Quand un vieu se sort les doigts Shocked


























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Dim 15 Aoû 2010 - 17:04
Y a toujours pas de photos :mdr:
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Dim 15 Aoû 2010 - 23:05
J'ai pas eu le temps d'en prendre J-C, mais ce soir, ça roule, et plutôt bien.

Pour la première fois de sa longue vie, la Cycymobile à dépassé les 170 km/h. Laughing
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Lun 16 Aoû 2010 - 8:56
Tu vas tous les semé maintenant dans les convois des meetings Laughing
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Lun 16 Aoû 2010 - 10:52
pourquoi t'as pas plutôt monter une boite 5 Question

ça s'adapte assez facile sur mk1
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Lun 16 Aoû 2010 - 11:17
cycybzh a écrit:Ça a du bon le temps de merde, au moins on peut rester au chaud a bosser sur nos carosses.

sauf quand tu n'as pas de garage :mdr:
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Lun 16 Aoû 2010 - 17:24
vinel julien a écrit:pourquoi t'as pas plutôt monter une boite 5 Question

ça s'adapte assez facile sur mk1

Parce que je n'avais pas de boite de polo sous la main... :?
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Lun 16 Aoû 2010 - 17:36
cycybzh a écrit:
vinel julien a écrit:pourquoi t'as pas plutôt monter une boite 5 Question

ça s'adapte assez facile sur mk1

Parce que je n'avais pas de boite de polo sous la main... :?

y aussi des boite 5 de golf2 1300 😉
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Lun 16 Aoû 2010 - 18:53
y aussi des boite 5 de golf2 1300 😉

Je sais ou yen a une... Laughing
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Lun 16 Aoû 2010 - 19:08
Vraie 5 ou 4+e ??
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Lun 16 Aoû 2010 - 19:45
c le bordel sur ce post en plus aucune photos tu es aller faire développer tes polarid Laughing
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Lun 16 Aoû 2010 - 19:54
y a aussi sur G3, polo 6n, les seat ...

t'as du choix pour adapter une 085
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Mar 17 Aoû 2010 - 1:19
stef31 a écrit:c le bordel sur ce post en plus aucune photos tu es aller faire développer tes polarid Laughing

Je fais tout au pinceau moi Stef ... Laughing

Je suis un peu lassé de mes jantes actuelles, pour tout dire, je ne peux quasiment plus les voir...

Je me re-défoulerai avec les suivantes... Laughing
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Mar 17 Aoû 2010 - 1:21
vinel julien a écrit:y a aussi sur G3, polo 6n, les seat ...

t'as du choix pour adapter une 085

Ce moteur ne restera que quelques mois donc, je n'allais pas acheter une boite 5 juste pour faire quelques centaines de kilomètres, de plus, l'ensemble que j'ai monté n'a que 108000 km, c'est plus rassurant que de se retrouver avec une boite dont on ne connait rien. 😉
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