Amortisseurs performants pour Golf 1

Salut

je compte changer mes amortos sur ma One 1800 GTi. Je viens de recevoir le nouveau catalogue Mécatechnic.

Parmis ceux qu'ils vendent, lesquels me conseilleriez-vous ? Je ne veux pas dépasser les 1000 euros (avec ressorts -30), car je vais aussi changer mes Silent-blocks de train avant et les pièces d'usures autour des amortos...

Je cherche la tenue de route, mais pas non plus des amortos "
bout de bois"
, car je sais que ça tient bien sur circuit mais dès qu'il y a quelques bosses, c'est un casse-gueule ! Je roule sur des petites routes de campagne moi !

Merci d'avance !

A+
(si vous avez d'autres bonnes adresses pour de bons amortos...)

DJ Fox a écrit:Salut

je compte changer mes amortos sur ma One 1800 GTi. Je viens de recevoir le nouveau catalogue Mécatechnic.

Parmis ceux qu'ils vendent, lesquels me conseilleriez-vous ? Je ne veux pas dépasser les 1000 euros (avec ressorts -30), car je vais aussi changer mes Silent-blocks de train avant et les pièces d'usures autour des amortos...

Je cherche la tenue de route, mais pas non plus des amortos "
bout de bois"
, car je sais que ça tient bien sur circuit mais dès qu'il y a quelques bosses, c'est un casse-gueule ! Je roule sur des petites routes de campagne moi !

Merci d'avance !

A+
(si vous avez d'autres bonnes adresses pour de bons amortos...)

oublies les "
supersport"
alors

+1 , et si tu roules sur des petites routes pas trés plate je te conseil des ressorts eibach avec des amortos bilstein

les amorto koni reglable en dureté son bien aussi c'est ce que j'ai et c'est nikel

OK donc ressorts Eibach, et je vais voir entre les Koni et les Bilstein.

Merci
A+

http://www.golfoo.net/ventes/viewtopic.php?t=84221

FABFAB a écrit:+1 , et si tu roules sur des petites routes pas trés plate je te conseil des ressorts eibach avec des amortos bilstein

+1 c'est une super combinaison éfficace et confortable

En gamme sport vous parlez ?

Donc ça fait 2x187€ + 2x139€ + 175€ j'obtient 4 je retiens 2 divisé par le quotient de l'intégrale triple de la dérivé de...

Enfin ça ferait 827 Euros. C'est bien de ceux-là dont vous me parlez ?

Si oui c'est pas mal ça fait pas trop cher si ça marche si bien que ça...

Cool !

Merci les gars !

A+

PS : avec mes ATS Cup 15"
ET28, ça risque de frotter ou pas ?

si tu as les moyen monte du bilstein

moi j ai préféré monté du jamex avec des ressorts eibach pour économisé un peu résultat sa tien bien la route mais coté confort c'est pas sa du tout .

sinon moi je suis en ET 35 speedline 15"
sa frote tres peu a l arriere et pas du tout a l'avant .

tu as un rebort a l'intérieur de tes passage de roue que tu peu plier si sa frote .

DJ Fox a écrit:En gamme sport vous parlez ?

Donc ça fait 2x187€ + 2x139€ + 175€ j'obtient 4 je retiens 2 divisé par le quotient de l'intégrale triple de la dérivé de...

Enfin ça ferait 827 Euros. C'est bien de ceux-là dont vous me parlez ?

Si oui c'est pas mal ça fait pas trop cher si ça marche si bien que ça...

Cool !

Merci les gars !

A+

PS : avec mes ATS Cup 15"
ET28, ça risque de frotter ou pas ?

au faite prend pas tes ressort là bas ....
moi j'ai eu les mien a 147 € port comprit

http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm

et en plus y sont en promo 4€ de moin :mdr:

golfobricolo a écrit:
au faite prend pas tes ressort là bas ....
moi j'ai eu les mien a 147 € port comprit

http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm

et en plus y sont en promo 4€ de moin :mdr:

Salut

y a pas les prix sur ce site ? (j'ai peut-être mal regardé je suis au boulot et j'ai pas trop le temps...)

A+

Me revoilà (j'ai failli me faire choper !)

Pour les amortos, ils sont aussi plus chers chez Mecatechnic qu'ailleurs ou c'est juste pour ls ressorts ?

A+

heu sa je sais pas

quelqu'un connais une bonne adresse pour des amortos bilstein ?

sinon faut surfer et comparer les prix

loic

pourchier ou aluform

Parrait que les DeCarbon sont bien aussi ? Ca serait des Bilstein déguisés ?

A+

des filetec weitec
les gars faut aller sur ebay.de les prix sont digne d'essen

Comme je dis&
ais dans un autre sujet les decarbon sont excellent en tenue de route, j' avais couplé ca à du 195/50/15 et des BAR.

A mon avis parfait pour le circuit, tenue de route idéale, confort à discuter quand même car généralement c' est dur d' associer confort et tenue de route.

Oui mais s'il y a une telle différence de prix entre De Carbon et Bilstein ça doit bien vouloir dire quelque chose non ? On ne paie pas juste la marque quand même !

A+

c'est comme la différence entre un tee-shirt "
lacoste"
et un "
texti bébért"


pourquoi tu cherches compliqué??

Donc on est d'accord que les plus chers (Bilstein) sont qd même mieux que les DeCarbon !?
(je me complique la vie si tu veux, mais si les DeCarbon sont aussi bien ou presque que les Bilstein, vu la différence de prix c'est important pour moi de le savoir, non ?)

A+

Ils sont siglés bilstein et ont les meme caractéristiques que les b8.

C' est comme une chemise lacoste, tu crois qu'ils utilisent pour 80€ de coton pour une seule chemise là où d' autres vendent ca 15€?

En tous cas moi j' essaye juste de t' aider dans ta recherche,à toi de voir

J' ai eu les delphi sur mon ancienne one et j'en ai actuellement sur mon vr et je les trouve nikels, surtout pour le tarif

Donc finalement les DeCarbon sont mieux alors, vu le prix...
Finalement je vais peut-être prendre les Koni ! Ca fera pas de jaloux, si ?

A+

D'après un "
Tuner"
de ma famille, les Bilstein sont plus performants que les DeCarbon, d'où la différence de prix... Vrai ou faux ?

A+

le gros pb du bilstein est son confort d utilisation c est du bois donc si tu utilises souvent les petites route mieux vaut autre chose que les bilsteins

golfobricolo a écrit:

FABFAB a écrit:+1 , et si tu roules sur des petites routes pas trés plate je te conseil des ressorts eibach avec des amortos bilstein

+1 c'est une super combinaison éfficace et confortable

toujoursenvrac a écrit:le gros pb du bilstein est son confort d utilisation c est du bois donc si tu utilises souvent les petites route mieux vaut autre chose que les bilsteins

Ah bah alors les gars mettez-vous d'accord, les Bilstein sont comment ?