Golfoo
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gk78
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ralenti haut suite à deux accélérations Empty ralenti haut suite à deux accélérations

Jeu 11 Jan 2007 - 12:21
Salut tout le monde,

Moteur chaud et au point mort j'ai mis 2 coup de gaz bref( l'aiguille du compte tours est allée jusqu'à 7000 trs).
La vidange venait d'être faite + ajout d'un liquide maxi-compression de marque WYNNS.

A la suite de celà le ralenti ne descend pas en dessous de 1700 trs.


Je ne comprend pas pourquoi

Crying or Very sad


Est-ce grave ??
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gk78
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ralenti haut suite à deux accélérations Empty Re: ralenti haut suite à deux accélérations

Jeu 11 Jan 2007 - 12:23
gk78 a écrit:Salut tout le monde,

Sur un 19PB24 de 88, moteur chaud et au point mort j'ai mis 2 coup de gaz bref( l'aiguille du compte tours est allée jusqu'à 7000 trs).
La vidange venait d'être faite + ajout d'un liquide maxi-compression de marque WYNNS.

A la suite de celà le ralenti ne descend pas en dessous de 1700 trs.


Je ne comprend pas pourquoi

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Est-ce grave ??
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evernew84
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ralenti haut suite à deux accélérations Empty Re: ralenti haut suite à deux accélérations

Jeu 11 Jan 2007 - 15:40
je ne sais pas trop comment marche un digifant
si c comme le kjet, regarde si la vis de ralenti n'est pas devissé, si tu peut la revisser a la main c'est que sont joint est mort et qu'il faut la changer, ou alors une fois le bon regime trouvé, tu y met une petite noisette de mastic a pare brise dessus ( que tu pourra enlever tres facilement si il y a un probleme 😉 )
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gk78
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ralenti haut suite à deux accélérations Empty Re: ralenti haut suite à deux accélérations

Ven 12 Jan 2007 - 13:30
Ok je regarde direct en rentrant du taf Very Happy

Merci pour les astuces 😉
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ralenti haut suite à deux accélérations Empty Re: ralenti haut suite à deux accélérations

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