carrossage

est ce que quelqu'un peut me dire comment calculé le carrossage pour une mk2 rabaissée ? parce que je suppose qu'il est différent de celui d'origine ( que je connais même pas !!! )...et la façon de le calculé . merci de votre aide

Pour le calculer précisément, te faut un appareil à géo;
direction ton marchand de pneus favori!
Sa machine a les cotes constructeur. Elles vont de -0,20° à -0,55° en fonction du châssis si je ne m'abuse. Moi je la mets aux alentours de -1°: bonne position du pneu sur la chaussée et pas d'usure prononcée sur l'intérieur du pneu.
Ca lui donne un aspect plus agressif et bonne tenue en virage. Le pneu travaille sur toute sa surface.
Réglage obligé à chaque modif de hauteur!

Sinon l'important c'est d'avoir un pincage-chasse-carossage total harmonieux. Pas de grosse différence de réglage sur le même essieu.
Pour avoir une idée: l'oeuil et un niveau d'eau.

Voila donc... et longue vie aux mk2

thanks ! mais tu es en - combien en ressorts ? stp...