RTA / HAYNES golf 3 1.6 ess 75CV

bonjour a tous
je cherche la RTA pour ma golf
y a pas qqun qui l'a en format informatique?

sinon petite question: en sortie de la boite a air il y aun un tube (gaine) qui va sur le collecteur des gaz.. vous voyes de koi je parle?( sinon je mettrais des photos des que j'ai 2 min) ca sert a koi alors ce tube?

pourqoui ce lien entre la boite a air et le collecteur?

que faire si je veux mettre une admission directe?
j'espere que je suis clair

merci

chebach a écrit:

sinon petite question: en sortie de la boite a air il y aun un tube (gaine) qui va sur le collecteur des gaz.. vous voyes de koi je parle?( sinon je mettrais des photos des que j'ai 2 min) ca sert a koi alors ce tube?

pourqoui ce lien entre la boite a air et le collecteur?


merci

c'est l'admission d'air chaud, en cas de départ par temps froid, une capsule s'ouvre dans la boite a air pour aspirer de l'air réchauffé par le collecteur au lieu d'aspirer de l'air exterieur qui reste froid. ca facilite la montée en temperautre du moulin et evite la condensation dans l'admission

chebach a écrit:

que faire si je veux mettre une admission directe?

merci

virer tout le systeme et monter une admission dynamique. j'ai ca sur ma 16S depuis 50.000 km et aucun soucis

et apres tu fais koi de l'admission air chaud? tu la laisse en l'air ou koi?

et la capsule elle est commande par l'electronique ou comment parce que une fois que le moteur est chaud ca s'arrete de pomper ou pas?

merci en tout cas pour tes reponses buzz

bon sinon il ya personne pour la RTA?

en fait buzz tu pourrais mettre des photos stp?
merci

perso j'ai tout démonté.

j'ai viré le bout de tole au dessus du collecteur, viré le tube reliant ce bout de tole a la boite a air, viré tout le systeme de clapet a l'interieur de la boite a air et bouché le trou correspondant a l'arrivée d'air chaud.

la capsule est a dépression, en tout cas sur la mienne...

désolé j'ai pas de tofs sous la main...

et ton admission directe tu la mise dans la boite du filtre a air ou ta vire la boite du filtre a air aussi?

peut etre qu'il y a moyen d'adapter l'admission dans la boite a air
moi j'ai deja commence par mettre une gaine qui vient du bas du parechoc j'usqu'a la boite du filtre a air en inversant le bout de tube pour l'entree d'air sur la boite a air! tu vois?

bon sinon merci pour tes conseils!

resistance sur la sonde IAT ça te dit quelque chose? je vais ouvrir un post pour ça!

@ plus

avant j'avait un cone, dit kit admission directe

depuis j'ai relié comme toi la boite a air au pare chocs, avec un filtre plat green dans la boite a air d'origine.

desolé ca me dit rien ta sonde...