Resto golf cab 1985 " German look" Article VW POWE

de quel avion sa vient les durites ....

Bon OK





:langue: :langue: :fuite: :fuite: :fuite: trop loin loin :mdr: :mdr:

LaCerise a écrit:de quel avion sa vient les durites ....

Bon OK





:langue: :langue: :fuite: :fuite: :fuite: trop loin loin :mdr: :mdr:

:mdr: :mdr: :mdr:

Ca vient pas d'un rafale non non :mdr: :mdr: :mdr:

xavier a écrit:Sinon Hier soir j'ai eu la visite de "
Vinel Julien"
, il est passé me porter mes durites aviation, super content d'avoir fait ta connaissances, super sympa et meme passion et le meme état d'esprit.
Au plaisir mec

guitsh a écrit:trop belle durites
merci a julien pour le petit detour
super sympa

le même plaisir pour moi
deux gars super sympa que j'ai eu le plaisir de rencontrer

ton p'tit cab promet , sympa ton p'tit pommeau

salut sympathique ta GOLF, bonne continuation...

Merci

les travaux avance bien c'est :hey: bonne continuation et vivement la suite

Alors aujourd'hui :
J'ai remonté le 2éme balais d'essui-glace, J'ai enlevé le faisceau de la culasse du 1800 Gti.
J'ai commancé a modifié la colonne de direction (DA)

la classe la DA

Oui ca va le faire avec la DA
Sinon aujourd'hui, j'ai remonté la colonne de direction et le cardan tout rentre nickel par contre je me suis trop emmerdé car j'ai pas voulu enlevé tout le bloc pédalier colonne de direction, j'ai fait sauté le ressort par contre je n'arrive pas à le remettre
Si quelqu'un a une solution??





Sinon le haut moteur est nue :

Ce soir j'ai enfin réussi a remettre cette fichu lame de fer qui fait office de ressort et qui bloque la colonne
Par contre top mal au main
Ensuite j'ai dépouillé le haut moteur, j'ai déposé les injecteurs, la pipe d'admision, le cache culbu...







J'ai aussi posé les commodos :

alors, des news

TU AS PAS LE CHAUFFAGE DANS LE GARAGE :mdr: :mdr: :mdr:

Non je n'ai pas le chauffage dans le garage :mdr: :mdr: :mdr:
Sinon aujourd'hui avec le froid je me suis quand meme mis a bricoler, dans un premier temps j'ai rangé le garage car il en avait vraiment besoin
Aprés j'ai peint un étriers, j'ai fini de dépouiller la pipe d'admission et aprés un bon nettoyage, je m'ai peints ensuite j'ai décrassé le cable du compteur.
Ensuite je me suis attaqué a la culasse :
J'ai commencé a nettoyé les chambre de combustion :











Avant :



Aprés :

en effet, t'as rangé :mdr: :mdr:

pour tes dômes de culasse, tu peux les polir et chanfrainer légèrement les arrètes latéral, ça y fait un peu

ok

Je sais pas si je vais faire quelque sur la culasse on verra bien

http://img178.imageshack.us/my.php?image=p1010172ae7.jpg

c'est sa que tu apel ranger aller file dans ta chambre t'est punis :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Tu aurais du voir avant :mdr: :mdr: :mdr:

+1, pour avoir vu avant, c'est une autoroute dans ce garage :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Maintenant j'arrive a marcher sans être obliger de regarder ou je met les pieds

xavier a écrit:Maintenant j'arrive a marcher sans être obliger de regarder ou je met les pieds

LE probleme c'est que sa dure jamais longtemp quand on taff dessus les voiture

Oui c'est clair

xavier a écrit:Non je n'ai pas le chauffage dans le garage :mdr: :mdr: :mdr:
Sinon aujourd'hui avec le froid je me suis quand meme mis a bricoler, dans un premier temps j'ai rangé le garage car il en avait vraiment besoin

:mdr: :mdr: :mdr: LA CLASSE ma poule :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

:mdr: :mdr: :mdr:

c'est trop propre pour etre vrai :mdr: :mdr: :mdr: