Ma golf 1 de course

mitch80 a écrit:cool les hostilité reprenne

passe de bonne faite

Merci Michel , passe de bonnes fêtes également

Fabrication de la barre de renfort entre les deux longerons

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=196&
u=11365936][/url]

T'avais pas dis cintrée?
là en cas de choc latéral , c'est tout le bloc avant qui se tord :?

Il peut pas cintrer puisque du coup elle va permettre de faire tenir le support moteur avant ;
)

RRMS a écrit:T'avais pas dis cintrée?
là en cas de choc latéral , c'est tout le bloc avant qui se tord :?

J'ai changé d'idée en route et de toutes façons en cas de choc latéral ce montage ou celui d'origine le bloc avant morfle

good job José!!

pour répondre a "
RRMS"
, on équipe pas, on modifie pas, ou on prépare pas une auto avec l'idée qu'on va se shooter avec!
et si par malheur on a un choc, qu'il soit latéral, frontal, ou autre, la seule chose qui compte, c'est que les occupants s'en sortent indemne...peu importe l'état de la voiture et peu importe le temps qu'on a passer dessus pour la préparer.

bonjour,

jolie golf, mais je me pose une question
ils ne sont pas un peu larges les supports de ventilateur ?
j'ai l'impression qu'ils couvre au moins 1/3 de la surface du radiateur , ça ne doit pas aider au refroidissement

edit : je viens de voir les autres photos avec les perçages

electricboy a écrit:bonjour,

jolie golf, mais je me pose une question
ils ne sont pas un peu larges les supports de ventilateur ?
j'ai l'impression qu'ils couvre au moins 1/3 de la surface du radiateur , ça ne doit pas aider au refroidissement

edit : je viens de voir les autres photos avec les perçages

atomic car a écrit:good job José!!

pour répondre a "
RRMS"
, on équipe pas, on modifie pas, ou on prépare pas une auto avec l'idée qu'on va se shooter avec!
et si par malheur on a un choc, qu'il soit latéral, frontal, ou autre, la seule chose qui compte, c'est que les occupants s'en sortent indemne...peu importe l'état de la voiture et peu importe le temps qu'on a passer dessus pour la préparer.

Merci Roger

on pourrais manger dans le compartiment moteur c'est superbe

gourou73 a écrit:on pourrais manger dans le compartiment moteur c'est superbe

Merci Gourou 73

salut je viens de lire les 38pages de ton topic! et franchement je dit respect pour ton travail la qualité de tes réalisation !
c'est grâce a des prépa comme la tienne que les "
débutants"
comme moi arrive a avancé un peu même si sa ne fait pas tous!! bon courage pour la suite

schaff49 a écrit:salut je viens de lire les 38pages de ton topic! et franchement je dit respect pour ton travail la qualité de tes réalisation !
c'est grâce a des prépa comme la tienne que les "
débutants"
comme moi arrive a avancé un peu même si sa ne fait pas tous!! bon courage pour la suite

Merci pour les compliments schaff49
Si tu as des questions j'essayerai d'y répondre avec plaisir

au des nouvel de cette super golf :mrgreen:

elle a avancés un peu

mitch80 a écrit:au des nouvel de cette super golf :mrgreen:

elle a avancés un peu

Salut Michel

Non malheureusement je n'ai rien fait de nouveau car ma saison de courses c'est terminé il y a peu

J'ai eu 24 week-end de courses dans la saison avec quelques gros déplacements tels que le Japon et le Brésil

Dès que possible je m'y remet dessus et je ne manquerai pas de vous tenir au courant

Bonnes fêtes de fin d'année à tous

Re dépoussiérage de post

Modification des barreaux de direction après raccourcissement

salut

tu a vérifier ton épure de géométrie ?

sur mas golf avec les fuser de golf 2 G60 les rotule on du aitre positionner au plus bas possible pour que se soi correcte

:merci:

utilité de cette modif ?

gourou73 a écrit:utilité de cette modif ?

Les portes moyeux ne sont pas ceux de la golf 1 donc la longueur des barreaux de direction ne va plus
Les barreaux de golf 1 étaient trop court et ceux de golf 3 trop long ce qui m'a mené à faire cette modif

d'accord mais du coup ton train avant est elargie ?sa suit niveau train arriere ou sa se passe comment ?

gourou73 a écrit:d'accord mais du coup ton train avant est elargie ?sa suit niveau train arriere ou sa se passe comment ?

Non c'est juste l'encrage de la biellette de direction qui est différent

Ok comme d'hab un travail de dingue du coup la tu a quoi à parfaire encore ? En voyant ta traverse sa ma rappeller mon projet de face avant démontable

Gourou regarde ce lien le gars a fait un truc de fou et ça te donnera quelques idées pour la découpe de la face AV

http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=214761

ahhh la fameuse de MR HAYOT la reference un symbole de perfection cette cariole parcontre j'ai vue un truc que j'avait jamais vue une 020 avec commande a cable ?! ca cest cool je vais voir pour faire sa sur la mienne