Bilstein sur golf 2

salut tout le monde,
j'ai la possibilité d'acquérir des amortisseurs Bilstein noir, (B4) je crois que je voudrais monter sur ma golf 2 GTD memphis modele : 1989. c'est des amortisseurs avants, qu'en pensez vous ? sachant que je vais pas changer les ressorts, je ne cherche pas de tunning, ou le look, je cherche seulement de la bonne tenue de route et du confort, je ne veux pas la rabaisser ni rien du tout
merci
j'espere que vous me repondiez vite, j'ai besoins de vos conseilles avant de me lancer

Salut à toi , commence d'abord par la case présentation s'il te plait !
ici : http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43

voila c'est fait.

Bonjour,
Le Bilstein noir est assez extrême et plutot intéressant pour courrir en GN ou bien sur circuit. Tu risques de transformer ta voiture en "
tape-cul"
efficace seulement sur du bitume très lisse.
Le jaune est plus adapté à ce que tu sembles souhaiter.

popeye a écrit:Bonjour,
Le Bilstein noir est assez extrême et plutot intéressant pour courrir en GN ou bien sur circuit. Tu risques de transformer ta voiture en "
tape-cul"
efficace seulement sur du bitume très lisse.
Le jaune est plus adapté à ce que tu sembles souhaiter.

Le Bilstein B4 de couleur noire, c'est l'équivalent de l'origine, mais en mieux puisque c'est du Bilstein, donc tu peux te faire plaisir et les acheter sans problèmes

Je ne connais que les B6 et j'en suis plus que satisfait sur mon G60, je pense que tu seras de toutes facons pas decu par des B4 vu ce que tu souhaites

merci ça me remonte le morale , mais est ce que je suis obligé de les poser avec des ressorts eibach si le mot est juste ?

Euh popeye , si tu ne les connais pas , n'en parle pas s'il te plait , les B4 sont l'équivalent de l'origine , comme dit mes collègues au dessus , et "
tape-cul"
ne rime pas du tout avec bilstein , au contraire ils sont confortable tout en ayant une très bonne tenue de route !
Voilà leur descriptif :

*bilstein B4 gaz :
L'amortisseur de rechange en qualité première monte. L'original l'emporte sur toutes les copies. En tant qu'inventeur du premier amortisseur monotube à gaz sous pression selon le principe "
de Carbon"
Bilstein fabrique déjà l'original depuis 1954.
Le savoir faire et la force innovatrice déployés depuis lors, à prêté à la série noire B4 son grand atout qualitatif
Cet atout s'exprime par davantage de sécurité lors des maneuvres de freinage, des alternances de charge, de la conduite sur chaussées en mauvais état. Avec le B4 gaz Bilstein propose pour presque tous les véhicules une pièce de rechange en qualité première monte.

Tu n'as pas besoin du tout de poser des ressorts court , tu peux remettre ceux d'origine!
Personellement j'ai testé koni , raceland et bilstein en amorto , et y'a pas photo , mes préférés sont les bilstein!

adenov a écrit:merci ça me remonte le morale , mais est ce que je suis obligé de les poser avec des ressorts eibach si le mot est juste ?

Et comme le précise Ours Polaire, tu peux garder tes ressorts d'origine si tu ne souhaites pas la rabaisser

Tu peux mettre des Eibach, ce qui se fait la plupart du temps, pour ma part, ce sont des Apex en -40 qui y prennent place

Apres avoir remplacé des ressorts d'origine coupés par ce cher et tendre proprietaire précedent

merci l'ours polaire

j'adore ce forum et ses golfooistes merci à tous

De rien , on est là pour ça !!!
D'ailleurs je ne sais pas combien tu les paie , mais si tu veux regarde là : http://www.aluformproducts.com/presen_bilstein.htm

attendais je vais convertir : si un euro = 1.65 dinars donc je les aurais à : 91 euro presque (les deux)

si je pouvais je vous enverrez un peu de soleil d'ici pour vous remercier