fixations capote et couvre-capote à l'ancienne

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pour la confection de mon tapis de sol sur le Country, je compte prendre du revétement de sol en vinyle (il me semble...) noir et je compte le rendre amovible, pour cela j'ai pensé aux fixations de capotes et couvres-capotes que l'on voit sur les cabriolet des années 50/60



avant de passer commande, j'ai quelques questions SVP

pour fixer ce sytème, il me faut percer le plancher :

1) quel est le diamètre des trous de gauche et de droite ?

2) existe-t-il des rivets qui pourraient convenir niveau diamètre ?

3) s'il n'existe pas de rivet pour ça, il me faudra peut-être prendre des vis "
autoforeur"
mais bien que ça sera sous la caisse, ils dépasseront forcément et donc niveau finission c'est moyen :? ... existe-t-il des boulons à têtes plattes ou rondes de ce diamètre ?

si vous avez d'autres solutions, je suis preneur

:merci: par avance pour vos réponses

Tu pourrais aller demander chez Nieto au prés d'arène à Montpellier, il refait les capotes, les intérieurs et les baches de camions, je pense qu'il pourrait te renseigner sur ces fixations

:merci: à vous 3 pour les réponses

j'éssaye de gagner du temps par ce sujet car je n'en ai que trop trop peu en ce moment à consacrer à ma passion ...

Les frangins a écrit:Tu pourrais aller demander chez Nieto au prés d'arène à Montpellier, il refait les capotes, les intérieurs et les baches de camions, je pense qu'il pourrait te renseigner sur ces fixations

je vois pas du tout où il est

tweety a écrit:[color:4923840e8a=blue:4923840e8a]Country oui tu peux mettre des rivets pour les fixer seul soucis sa va pas faire surperbe niveau finition ou il te faut des rivets plein comme ceux utilisés sur les capotes de 2CV.

ok, mais il me faudrait connaitre le diamettre

tweety a écrit:

Tu peux avoir ces fixations j'ai un revendeur d'accessoire de nautisme ils sont très souvent utilisés pour les taux de bateau.

oui

tweety a écrit:

Sinon pourquoi ne pas faire un test avec de la colle à pare brise?? [/color]

pourquoi pas effectivement mais je pense qu'il vaut mieux des rivets ou des vis

Nieto c'est à coté de Réso, un peu plus haut que la carrosserie qui fait l'angle de la rue

Pour faire plus propre sous la caisse, tu peux mettre des écrous à sertir. Ils existent dans toutes les tailles, toutes les matières, débouchés ou non.
Ils se sertissent avec une pince comme pour les rivets. En plus tu peux mettre de la pate à joint autour avant de serti, comme çà, çà reste étanche. Et de l'autre coté, de chaque coté de la fixation du mets des jolies vis à tête fraisée.
Cà reste démontable ou cas où il faille en changer une ou plusieurs, un jour.

VW Addict a écrit:Pour faire plus propre sous la caisse, tu peux mettre des écrous à sertir. Ils existent dans toutes les tailles, toutes les matières, débouchés ou non.
Ils se sertissent avec une pince comme pour les rivets. En plus tu peux mettre de la pate à joint autour avant de serti, comme çà, çà reste étanche. Et de l'autre coté, de chaque coté de la fixation du mets des jolies vis à tête fraisée.
Cà reste démontable ou cas où il faille en changer une ou plusieurs, un jour.

excélent ça !!! :merci:

je suppose je peux trouver ça chez un fournisseur de pièces auto ?

Mieux chez un quincailler.

Va faire un tour ici : http://www.chapellet.com/
Quand j'étais magasinier dans une boite de macano-soudure, c'était un de nos fournisseurs.

impec :merci: encore

Y'a pas de quoi

Je trouve l'idée sympa, mets nous des photos quand c'est fait.

country a écrit:

VW Addict a écrit:Pour faire plus propre sous la caisse, tu peux mettre des écrous à sertir. Ils existent dans toutes les tailles, toutes les matières, débouchés ou non.
Ils se sertissent avec une pince comme pour les rivets. En plus tu peux mettre de la pate à joint autour avant de serti, comme çà, çà reste étanche. Et de l'autre coté, de chaque coté de la fixation du mets des jolies vis à tête fraisée.
Cà reste démontable ou cas où il faille en changer une ou plusieurs, un jour.

excélent ça !!! :merci:

je suppose je peux trouver ça chez un fournisseur de pièces auto ?

Des que tu as l'info, du diametre, je te passe et la pince, et les ecrous et les vis qui vont bien

Mais avant la fin du mois

Apres, ça me sera moin facile :mdr:

VW Addict a écrit:Mieux chez un quincailler.

Va faire un tour ici : http://www.chapellet.com/
Quand j'étais magasinier dans une boite de macano-soudure, c'était un de nos fournisseurs.

Sinon, directement chez eux, c'est eux qui sont fabricant

bollhoff-otalu

Tyson a écrit:

VW Addict a écrit:Mieux chez un quincailler.

Va faire un tour ici : http://www.chapellet.com/
Quand j'étais magasinier dans une boite de macano-soudure, c'était un de nos fournisseurs.

Sinon, directement chez eux, c'est eux qui sont fabricant

bollhoff-otalu

Yes
Merci Tyson, je trouvais plus de nom de fabricants
Je sais qu'il y en a d'autres, même en France, mais j'ai oublié les noms depuis

Je sais de quoi je parle, c'est mon metier

à nouveau :merci: messieurs pour les précisions

Tyson a écrit:

country a écrit:

VW Addict a écrit:Pour faire plus propre sous la caisse, tu peux mettre des écrous à sertir. Ils existent dans toutes les tailles, toutes les matières, débouchés ou non.
Ils se sertissent avec une pince comme pour les rivets. En plus tu peux mettre de la pate à joint autour avant de serti, comme çà, çà reste étanche. Et de l'autre coté, de chaque coté de la fixation du mets des jolies vis à tête fraisée.
Cà reste démontable ou cas où il faille en changer une ou plusieurs, un jour.

excélent ça !!! :merci:

je suppose je peux trouver ça chez un fournisseur de pièces auto ?

Des que tu as l'info, du diametre, je te passe et la pince, et les ecrous et les vis qui vont bien

Mais avant la fin du mois

Apres, ça me sera moin facile :mdr:

:merci: mais je n'aurais pas le temps avant un moment je pense

Mp