[mk3 gti 16] Ca demarre pas ...[Resolu]

hier soir ma voiture n'as pas demarré

quand je tourne le clé le moteur tente de demarré mais il se passe rien et surtout g le voyant d'huile qui clignote !

g verifié il n'y a pas de fuite et g suffisament d'huile et j'en ai meme remis.
je ne pense pas que cela vienne de la batterie car quand les feu s'allume et je n'ai aucune chute de tension
les bougies ont 35000 km

voila si qqu a une idée...car la je suis dans la merde , je ne suis pas mecano!!

la voiture n'avais pas roulé depuis 5 jour

merci !!

le démarreur se lance ?
si oui, je pense à la bobine qui serait défectueuse.

bah heu.... je sais pas

comment je peu faire pour le savoir?
merci

bah quand tu tournes la clé, tu entends quelque chose tourner ?

oui le moteur fais un peu de bruit mais il se lance pas, comme si ca ne tournais pas a l'interieur...

ok donc je pense que c'est la bobine qui est HS
c'est le gros carré gris qui se trouve au dessus maitre cylindre des freins

aragorn83 a écrit:oui le moteur fais un peu de bruit mais il se lance pas, comme si ca ne tournais pas a l'interieur...

demarreur sauf erreur :?

mouais...ok merci
et ca se change facilement ? comment je peu etre sur ?

c'est a cause du temps ?c'est ma voiture qui as pris froid c ca ?

j'ai le cable OBD, mais hier soir g eue la flemme de la passé... ce soir je le ferai, ca me servira a qqc ?

si c'est pas la bobine regarde l'état du capteur pmh vers le filtre a huile faut voir si il ne sait pas effritté

Salut j'ai eu le même problème que toi il y a 2 semaine, j'arrive sur le parking de norauto pour acheter des essuies galce, je sors du magasin, je démarre ma golf (golf 3 gti 16) et la rien, elle veut pas!!!

Je connais un petit peu la mécanique, mais les gars de norauto sont venu et mon fait acheté une batterie!

Et la évidement ça n'a rien changé, donc dépaneuse, et changement de la bobine d'allumage (207€, 150€ la bobine).

Et biensur j'ai ramené la batterie qu'ils m'ont fait acheter pour rien, ils me l'ont remboursé de suite, hihi...

Ce n'est pas grand chose, usure normal je pense ma voiture à 115000kms.

Tout ça pour dire qu'il y a de forte chance que ce soit la bobine à changer.

Salut...

j ai eu exactement le meme probleme que toi il y a quelque jour et c etait la bobine

j'ai eu le même probleme aussi il y a quelques jours.

apres démontage et nettoyage de la tete d'allumeur , c'est reparti comme en 40...
sinon mon démarreur tourne quelque fois dans le vide... peut etre que le tient fait la même chose

Avant tout, contôle les fusibles (surtout le fusible de la pompe à essence).

- Si le démarreur se lance le problème peut venir soit du capteur à effet Hall (qui ne se détaille pas de l'allumeur sur les moteurs 2E) ou de la bobine.

- Si le démarreur ne tourne pas ... il faut changer le démarreur ...

Win93 a écrit:Avant tout, contôle les fusibles (surtout le fusible de la pompe à essence).

- Si le démarreur se lance le problème peut venir soit du capteur à effet Hall (qui ne se détaille pas de l'allumeur sur les moteurs 2E) ou de la bobine.

- Si le démarreur ne tourne pas ... il faut changer le démarreur ...

1 - c'est pas un 2E mais un ABF

2 - le démarreur lance puisqu'il l'entend tourner

aragorn83 a écrit:oui le moteur fais un peu de bruit mais il se lance pas, comme si ca ne tournais pas a l'interieur...

oui il faudrait avant tout savoir si le demarreur tourne parce que les expliquation son pas clair
si quant tu tourne la clé rien ne ce passe pas de son pas d'image alors le demarreur tourne pas
si par contre tu entend le demarreur ce lancer comme qd la voiture demarrait alors deja on aura avancé ;
)

oui j'entends du "
son"
comme si la voiture allais demarrer normallement...mais non ca demarre pas

je l'ai passé au VAGCOM et il n'y a aucune erreur

je vais aller verifier les fusible et voir d'un peu plus pres ( et de jour !! ) ce que je pourai trouvé

je regarde dans l'historique de la caisse qui as 135 000km et que j'ai depuis mai 06:
- ca pourai etre les bougies non ? 35mkm c bcp ?
- demarreur changé en sep/2004

RAS au nivo des fusibles... ensuite je ne suis pas mecano donc je sais pas trop quoi faire

la je tente de rechargé un peu la batterie, puis je verrai bien

bah la batterie rechargé ca change rien

c'est la bobine

Enleve une bougie et pose la sur ton cylindre pour voire si il y a une étincelle, si il ne se passe rien ça doit etre la bobine ou la tete.

Il y a une semaine ma bobine à rendu l'ame.
Elle est à 67 euro avec les frais de port chez mécatechnic (et elle est neuve ).

Bon courage.

effectivement je m'oriente vers les bougies ou la bobine

par contre que fo t il pour enlever les bougies? car g une cle a bougie standard mais elle est trop grosse pour aller chercher les bougie

sinon la bobine ca se change facilement ? je peu le faire tout seul comme un grand ?

la bobine, tout comme les bougies, tu peux la changer tout seul
il n'y aucun réglage à faire.
c'est du plug &
play

il font quoi comme cle a bougie pour les demonté???
car celle que g et celle qu'on ma preté ne passe pas !!

bon voila g demonté les bougies, elle etait un peu sale mais bon et usé mais bon ct pas trop scandaleux non plus...

j'ai donc "
testé"
les bougies, et aucune d'entre elle n'a fais d'etincelles.... donc j'en conclu que c la bobine d'allumage c'est bien ca ?
Bobine d'allumage chez mecatechnics

je compte changé les bougies aussi, vous me conseillez de changé autre choses aussi ou pas ? sinon c simple a changé la bobine ?

MERCI

bah tes fils de bougies sont en quel état ?