mon popo a moi

voila je vous presente ma caravelle de 1985 c'est une GL ct 9 place importée d'allemagne, l'ancien proprio est tombé en panne sur rennes (bielle coulée) et c'est la que je l'aie trouver! apres avoir ouvert le moteur changer le vilo et 4 bielles c'est reparti!
je me suis lancer dans son amenagement il y a quelques temps et voila ce que ca donne:
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l'amenagement tel que je l'ai acheter!
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apres avoir replaquer une partie des meubles
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refrabriquer ceux qi etait HS
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et voila le resultat
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il ne me rest plus qu'a poser le chauffage stationnaire
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et bien sur changer la calandre et lui refaire une peinture des jantes alu et ca devrai etre fini

bien sympathique l'intérieur

belle resto de l'intérieur !!

les meubles ont l'air neufs après ton passage !

je vois pas les photos

merci merci
et les tofs normalement ca marche....

non

t'as po de bol tu les veut par mail

allez fini le vieux T3 place au west avec un toit relevable :mdr:

le premier moulin, un 1.9D

depuis samedi je me suis lancer dans le changement du moulin, donc remplacement du 1.9D par un autre 1.9D provenent d'un golf 3, bon il a quand meme pas loin des 330Mks mais bon il fera le temps qu'il fera :chineese:
hop la chevre en place :06:

et hop le voila sorti ca va vite comme ca

il avait grave manger l'ancien moulin, des copeaux partout et vla la gueule d'un piston Yellow_Flash_Colorz_PDT_10 j'ai meme retrouver une soupape dans le carter d'huile!!
il fesait un de ces cagnard il faut bien ce proteger :chineese:

et hop on remet le nouveau




on en profite pour mettre la calandre 4 feux ::



une petite confrontation :):


dermarage au quart de tour, par contre impossible de passer la premiere et la seconde et la MA!!!
apres un petit reglage de tringlerie ca va nettement mieux, et je suis content il roule bien il mouline un peut dans la semoule mais bon il roule :laclasse:

prochaine etape amenagement et changement de boite Yellow_Flash_Colorz_PDT_08

allez dernieres photos


depuis je suis passer au TDI de G3 90CV




bon raz le bol du D, donc passage au TDI 90 j'ai donc acheter un moulin complet avec l'electronique.



petite vue sur la filerie, il va faloir faire le tri!


photo du neiman et de l'imotronique





mise en place du faisceau pour repere tout ca, ba oui j'ai tout demonter d la golf donneuse

demontage du turbo et de la pipe d'admition, je remonte le turbo du JX.


resultat des degats de la P*****n de vanne EGR, de toute facon elle saute!







aller depuis le temps qu'elle etait dans mon garage je les aient enfin montée!




par contre ca depasse vachement!


il n'y a pluq qu'a lui coller la boite de R25 que j'ai en stock et le boitier prepare en 120cv et il sera au top :mdr:

salut il et bien cool se popo et je ne vois pas les premier tof de ton aménagement
si ta besoin d'info sur le TDI il y à pas de problème je vient de finir cette modif sur mon popo

mitch80 a écrit:salut il et bien cool se popo et je ne vois pas les premier tof de ton aménagement
si ta besoin d'info sur le TDI il y à pas de problème je vient de finir cette modif sur mon popo

il a une galere avec l'immo ...

salut fabien mk2 gti j'ai limmo et sa marche

moi aussi ca marche, sauf que veut lui changer le calculo par un modifier en 120cv et l'imo deconne, par contre avec celui d'origine pas de soucis! pas moyen de lui recoder la nouvelle clef :?

je tait répondu dans la parti mécanique/électricité

ca y es ca tourne! faut que je rebranche tout les trucs que j'ai virer pour trouver la panne et faire un essai sur route :mdr:

apres ca sera modif des injecteurs en 0.216 et une pompe en 11mms