Ma one C ---> 16kr (en stand bye pour un certains temps)

super sa demonte dit moi c quoi la marque de t filtés et tu compte la mettre combien du sol?

sympa le look de ta MK1 ........... mais ce n'est pas serieux de monter des calles comme ça à l'avant

snoop a écrit:super sa demonte dit moi c quoi la marque de t filtés et tu compte la mettre combien du sol?

Comme marqué au dessus c'est du v-maxx

GG a écrit:sympa le look de ta MK1 ........... mais ce n'est pas serieux de monter des calles comme ça à l'avant

je sais GG que ce n'est pas serieux ces calles et je compte bien les virer des que possible mais pour l'instant,pour faire mes petits essai routier je n'est pas le choix,sinon mes pneu frotte sur les ressorts
et puis pour le moment,la one me sers qu'a aller au vw days :mdr: c'est a dire 20 km aller/retour donc en attendant de changer mes pneu et peut etre retrailler mes ailes,je n'est pas le choix

a +

Les frangins a écrit:

snoop a écrit:super sa demonte dit moi c quoi la marque de t filtés et tu compte la mettre combien du sol?

Comme marqué au dessus c'est du v-maxx

a vrai dire je ne sais pas car je les est acheter sur le stand de hot tuning

snoop a écrit:super sa demonte dit moi c quoi la marque de t filtés et tu compte la mettre combien du sol?

a combien exactement je sais pas mais le plus pres possible du sol :mdr:

et ton pneu ne touche pas l'morto? moi quand j'avai monté mes premoers filtés sur la d avec les ats en 7*15 et des pneux en 195/50, le pneu touchais l'mmortisseur, obligé de mettre des cales :?

Ca tape bien comme ça!

jon a écrit:et ton pneu ne touche pas l'morto? moi quand j'avai monté mes premoers filtés sur la d avec les ats en 7*15 et des pneux en 195/50, le pneu touchais l'mmortisseur, obligé de mettre des cales :?

ben si justement :?
c'est pourquoi j'ai mis des calles mais faut que je les vire et changer mes pneus pour du 185/45/15 et on verra bien

Seb36 a écrit:Ca tape bien comme ça!

merci

sa déboite comme sa !!
ps: pour ton silencieux ,j'aurais bien mis un de Gti (avis perso ;
) )

hotsauce a écrit:sa déboite comme sa !!
ps: pour ton silencieux ,j'aurais bien mis un de Gti (avis perso ;
) )

moi aussi mais il etait naze et en attendant une nouvelle ligne et sortie ben j'ai laisser celui la qui etait neuf

il faut juste dire que c'est en attendant

d'autres photos , du moteur et tout

Salut Sevi, c'est mieux comme ça , je ne suis pas passé vu le temps :?
et je ne suis même pas allé au recard du VW binouse crew.

Du coup j'ai bossé sur la one à la place (et j'ai bien avancé), par contre j'ai une petite question qui me trotte

Sur mes filetés j'ai les petits et les gros ressorts inversés par rapport aux tiens Je ne vois ce que ça change (pour moi rien) ou ce que apporte, quelqu'un a une idée peut être ?

Mlm a écrit:Salut Sevi, c'est mieux comme ça , je ne suis pas passé vu le temps :?
et je ne suis même pas allé au recard du VW binouse crew.

Du coup j'ai bossé sur la one à la place (et j'ai bien avancé), par contre j'ai une petite question qui me trotte

Sur mes filetés j'ai les petits et les gros ressorts inversés par rapport aux tiens Je ne vois ce que ça change (pour moi rien) ou ce que apporte, quelqu'un a une idée peut être ?

salut manu
pour ce week,je te comprend,j'ai pu bosser sur la one que samedi car dimanche :? il a plu toute la journee

par contre pour les ressort,je ne pourrai pas te dire si ca change quoi que ce soit car apparament,c'est different d'une one a l'autre,je m'explique,moi j'ai laisser les deux ressort et il me reste encore 5 a 10mm pour la descendre encore,alors que mon pote a virer le petit ressort car elle ne descendait pas autant que la mienne alors va savoir

et tant mieux si t'as pu avancer sur la tienne

a +

doc rabbit a écrit:il faut juste dire que c'est en attendant

tout a fait c'est en attendant les finances et de finir ce qu'il reste a faire avant de changer la ligne qui ne m'empeche pas de rouler meme si ca me la bride un peu

yopkiwi a écrit:d'autres photos , du moteur et tout

ben pour l'instant toute les tofs de ma one sont sur mon poste avec l'evolution au jour le jour

pour d'autre tofs ,j'essayerai d'en faire plus la prochaine fois que je remonte voir ma one

sevi 02 a écrit:

GG a écrit:sympa le look de ta MK1 ........... mais ce n'est pas serieux de monter des calles comme ça à l'avant

je sais GG que ce n'est pas serieux ces calles et je compte bien les virer des que possible mais pour l'instant,pour faire mes petits essai routier je n'est pas le choix,sinon mes pneu frotte sur les ressorts
et puis pour le moment,la one me sers qu'a aller au vw days :mdr: c'est a dire 20 km aller/retour donc en attendant de changer mes pneu et peut etre retrailler mes ailes,je n'est pas le choix

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En 20Km tu peux perdre une roue avc des cals comme ça......ca me rappel quelque chose!!!

Moi j'aurais achete des blles cales à la place de la calandre et les feux...

gibsy a écrit:

sevi 02 a écrit:

GG a écrit:sympa le look de ta MK1 ........... mais ce n'est pas serieux de monter des calles comme ça à l'avant

je sais GG que ce n'est pas serieux ces calles et je compte bien les virer des que possible mais pour l'instant,pour faire mes petits essai routier je n'est pas le choix,sinon mes pneu frotte sur les ressorts
et puis pour le moment,la one me sers qu'a aller au vw days :mdr: c'est a dire 20 km aller/retour donc en attendant de changer mes pneu et peut etre retrailler mes ailes,je n'est pas le choix

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En 20Km tu peux perdre une roue avc des cals comme ça......ca me rappel quelque chose!!!

Moi j'aurais achete des blles cales à la place de la calandre et les feux...

ouais peut etre mais ce probleme est regler donc sa n'arrivera plus

sauf que pour les cales je veux les virées donc j'attend de pouvoir changer mes pneu et voir si je peux les virées sinon je changerai de jantes

Alors des news, normalement tu ne devrais plus frotter avec tes filetés, donc plus de cales.

Mlm a écrit:Alors des news, normalement tu ne devrais plus frotter avec tes filetés, donc plus de cales.

ben pas pour l'instant
peut etre ce week

Très jolie one
juste un -1 pour les feux arrières ;
)

ok pr les filter je croi k j ai les mm mais j c pas si c des supersport des mecatechnic ou maintenan des v-max

Si tu roules pas beaucoup avec, pourquoi pas taper du 165/50, c'est sur que ca frottera plus contre l'amortos et niveau esthétique