GOLF 1 TDI 150 SA VOUS DIT????

Bon, déjà, pour un projet de ce type, j'espère que tu as la caisse complète de la golf 4 car il va te manquer pas mal de pièces ou tu seras obligé de passer en pompe mécanique et tu n'auras plus les 150 Cv et surtout, c'est pas gagné pour autant.
Je pense monter un TDI sur un de mes transporters et déjà, la version 110 pose pas mal de problèmes supplémentaires par rapport aux toutes premières version 90 sans parler de la fiabilité moins accrue du turbo à géométrie variable par rapport à celui de la version 90 et puis, apprès tout, il serait intérréssant de savoir où se trouvent éxactement les cheveaux supplémentaires, à quel régime moteur afin de comprendre si ça vaut vraiment ces complications.