FASTBACK 66 pour les runs

Bon je vais quand meme vous le présenter j'ai fait l'aquisition il y a 2 mois de ce Fastback de 1966 avec le chassis refait a neuf et tout les trains.
Reste un gros travail coté carroserie et surtout un moteur qui dégomerait bien.
Il possède deja les ailes avant en poly les freins a disque avant 4 amortisseurs neuf.
Dessus j'ai mis 4 jantes style 356 chromées avec des pneus plus haut a l'arrière.
Pour le choix de la couleur un jolie noir brillant bien chiant a nétoyer pas comme le noir mate de ma cox.
on passe au photo


Le coffre a une sacré bosse mais bon pour en retrouver un en bon état je peux chercher longtemps

Pour les ailes arrières bien sur je vais enlever les feux modernes et mettre ca.

Découpage de l'aile obligatoire pour adapter les autres morceaux
Les pares-choc avaient du mal mais un coup de belgom et ca repare

Passons au moulin base type 3 avec soufflante en facade.
Carter as41 qui va partir en réalésage des puits de cylindres et full-flow.
Pour la cylindré 1915 avec un petit turbo.

Le refroidissement d'huile moteur et filtre et le carter supp

J'ai deja le kit cylindre et sans oublier la semaine prochaine si j'ai le temps je commence a poser un arceau.
Ce projet va prendre du temps mais j'ai décidé de l'étaler sur 1 année si tout va bien.

méchant le projet

country a écrit: méchant le projet

Et original en +

Bon courage pour la suite, et fais nous voir l'avancement des travaux régulièrement !

Ok les gars je ferais des photos! Mais le projet prendra du temps.
Mais plus c'est long! Plus c'est bon!!!!!!!
Mais pas trop long quand meme 1 année je l'espères.

Bonne base, bonne pièces, bon projet
courage,

Un fastback dans les mains d'un passionné :lovie:

belle auto mais si rare :? bon courage !

en voila 2 a tours ! une 66 et une 70 !

Oui passionné ca c'est clair a fond!
Vu la rareté du model je vais me défoncer dessus.
Je vais le faire le plus sobre possible noir brillant avec des chromes.
Avec un moteur de malade,dans le style mais différent
http://blogsimages.skynet.be/images/002/959/613_cb3f2c60d05c434fc0be055d1342adbb.jpg
Celui la a un petit air de famille avec le miens
http://blogsimages.skynet.be/images/002/959/638_ff127a66054c8fa4f03fa6d6d16b58d6.jpg

cox- icomane a écrit:
Avec un moteur de malade,dans le style mais différent

Au puta*n que ca va être bon

Voila on a commencé a faire la plaque de sortie d'échappement reste plus cas souder le tube dessus.
La fixation du turbo est en court.

Des nouvelles de la prépa moteur,j'ai voulu mettre un tube d'admission de meme diamètre que l'origine.

Mais en faite je monte un tube de diamètre similaire au turbo et au pipe d'admission.Comme ca pour le montage je me prends pas la tete.
Petit montage a blanc sur un moteur que j'ai pour voir la position exacte et final du turbo.

Les pipes d'admission vont etre ressoudées et retravaillées.
Reste a acheter les durites du turbo et d'admission et a faire une ligne d'échappement.
Et toujours a la recherche d'un gros carbu.

Voila pour le carbu acheté sur le net Delorto 40 dhla.
Bien sale mais ca va.

Petit nettoyage avant démontage complet pour le remettre a neuf.

reste a trouver un système pour le fixer au turbo,mais je pense ca va le faire.

trop trop bon.....

Oula le projet de feu, mmhhhh

Je squate

ca s annonce bien ton projet et je sais que tu t accrocher pour que ca tour

peut etre qu on pourra ce faire une comparaison 16T vs COX turbal

va falloir t accrocher :mdr:

Petit avancement des travaux du fast,les fixations de sièges qui doivent tenir très fort.
Les pièces pour réhausser l'assise.

Le temps que mes pièces arrivent
Pour la comparaison golf turbo et cox turbo on se la fera.

J'en ch... quand meme! Je bouffe de la limaille a gogo!
Intèrieur complètement vidé,cadre et renfort de siège presque fini.

Après je passe a l'arceau de sécurité et au sol.
Et je vais mettre une plaque de plexi a la place de la banquette arrière,comme ca je pourrais voir mon moulin tourner.(ca va le faire

Arf trop bon!! J'adore les Notch et Fast!! Surtout les premier!!! Il va donner ce projet!! Nickel!!

Support pour le radiateur d'huile et pour le ventilo de golf 2 GTI16s pret a etre monter sur le cadre qui va supporter le tout.

Montage a blanc de l'ensemble sans les vis sur la plaque inox.
Pour après bien sur peinture noir brillant,ventilo poli,gaine de fils.Enfin pour que ca soit propre.

terrible tout ça

:merci: de nous faire partager son évolutuion

ça promet tout ça !! en tout cas chapeau !!!

il a le feu ce fastback!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le boss de la soudure c'est juju en action!!!!!!!!!!

Ca avance fort,les fixation de sièges sont finis support de ventilo presque fini.

Et voila pour le moment,vous allez me dire il est fou avec toutes ces barres.
Et le petit dernier arrivé des tubes en inox pour la sortie d'échappement qui demande que a etre polie.

Sacré boulot, felicitation, c'est un beau projet.
On suit tout ca .
Bonne continuation.

Motivation,motive,motive a donf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Voila j'ai presque fini mon truc de malade pour le radiateur.Je vais passer les pièces a peindre au carrossier et aussi les ailes d'anciennnes que j'ai découpé et après arceau de fou et encore découpage de tole en alu pour les panneaux de porte et le reste du sol.

Je sais pas ce qu'il a mit comme mastic le pelo qui avait ces ailes mais meme avec du décapant ca dégage pas les gros patés qui l'a fait.
Un dirait presque du beton.(il devait etre maçon).
Je vais attaquer ca a la meuleuse.


Et encore merci a tous pour vos compliments ca me boost violent!!!!