[GOLF 3 ] flasque de vilebrequin

Salut à tous...

je vais bientôt refaire ma distribution....j'ai le joint spie d'AAC et je vais changer le flasque de vilebrequin.

Est ce que quelqu'un a déjà fait ça ? Des infos la-dessus ? Ca se fait bien ? et question bête faut il faire une vidange du carter d'huile avant ? (c'est quand meme le bas moteur...)

MERCI

Alex

Sa ce fait plutot bien si tu est bricoleur et un minimum outillé,il faut dépoté la distribution, le pignon et sa vis, vidange ton bloc, et tu dépose ton carter d'huile, et aprés tu desserré ta flasque et pour le joint spy c'est vraiment pas compliqué à changé si tu à fait un peu de mécanique.

Le spi seul est détaillé chez les revendeurs de pièces auto style AD, et ça coûte bien moins cher que la flasque complète chez VW ...

golfoo45 a écrit:Sa ce fait plutot bien si tu est bricoleur et un minimum outillé,il faut dépoté la distribution, le pignon et sa vis, vidange ton bloc, et tu dépose ton carter d'huile, et aprés tu desserré ta flasque et pour le joint spy c'est vraiment pas compliqué à changé si tu à fait un peu de mécanique.

C est faisable sans demonté le carter d huile (tu as quand meme trois vis a retiré par le dessous)

C'est bien ça....? mais où se trouvent les 3 vis ?
Je préfère changer la flasque dispo chez topwagen à 39 euros plus le joint en papier qui va bien... Ce sera plus comode que la bague joint seule.

Oui c est bien ca , les trois vis se trouve a coté de la vis 37 , en faits il "
fixe"
le carter d huile sur ce flasque , par contre faits attention lors du serrage car le flasque est en alu

Limite je te fais une tofs demain apres midi

hiiii je suis preneur l'ami :-)

Bon voila le flasque :



Tu as 5 vis pour la fixation sur le bloc moteur et trois autres vis sur le dessous (carter d huile)

merci pour l'info :-)
et vidange oblige alors
MERCI bien tu avais cette pièec dispo avec toi :-)

pour démonter le pignon du vilebrequin une astuce ? car ca doit tourner en desserant....

MERCI

Bah perso je me suis fais un outils avec un vieux demarreur pour bloquer le volant moteur

j'ai trouvé cet outil...ca pourrait marcher ?

pas besoin de vidange et pas besoin de démonté la flasque sauf si tu change le joint en papier carton qui est derriére... mécano vw...

alex_le_surfer a écrit:Salut à tous...

je vais bientôt refaire ma distribution....j'ai le joint spie d'AAC et je vais changer le flasque de vilebrequin.

Est ce que quelqu'un a déjà fait ça ? Des infos la-dessus ? Ca se fait bien ? et question bête faut il faire une vidange du carter d'huile avant ? (c'est quand meme le bas moteur...)

MERCI

Alex