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Golf2 tdi-méca by Syl20 news photos p32 - Page 3 Empty Re: Golf2 tdi-méca by Syl20 news photos p32

Mer 22 Nov 2006 - 11:12
teste de consomation 325km avec le premier quart en conduite éco + un peu de ville.

retour moin car conduite soutenue+injecteur en 0.216 Twisted Evil
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Mer 22 Nov 2006 - 12:19
golftd41200 a écrit:teste de consomation 325km avec le premier quart en conduite éco + un peu de ville.

retour moin car conduite soutenue+injecteur en 0.216 Twisted Evil

c correct!!
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Lun 11 Déc 2006 - 14:41
quelques petites photos

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Lun 11 Déc 2006 - 14:43
Elle est sympa, c'est l'intérieur d'origine ???


😉
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Lun 11 Déc 2006 - 14:56
non golf 2 gti un peu rincé mais beaucoup mieux que celui d'origine coté

tenue et confort(tout comme le moteur... Twisted Evil )

bonele est pas de toute première jeunesse mais cache bien son jeux

vu les trains roulant que j'ai et vu sa hauteur

il manque le montage des clignotants noirs fumés car je dois adapter la

fixation.

c'est mon dayli depuis 3 ans que je restaure ^petit a petit je suis sur la

finition surement une nouvele peinture en 2007 la même,un rabaissement

en règle et le remise en état des jantes que je possède deja
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Lun 11 Déc 2006 - 15:12
golftd41200 a écrit:non golf 2 gti un peu rincé mais beaucoup mieux que celui d'origine coté

tenue et confort(tout comme le moteur... Twisted Evil )

bonele est pas de toute première jeunesse mais cache bien son jeux

vu les trains roulant que j'ai et vu sa hauteur

il manque le montage des clignotants noirs fumés car je dois adapter la

fixation.

c'est mon dayli depuis 3 ans que je restaure ^petit a petit je suis sur la

finition surement une nouvele peinture en 2007 la même,un rabaissement

en règle et le remise en état des jantes que je possède deja



Trés bon ton programme, Cool


Par contre regarde au dessus il y a une photo de ton moteur qui est un peu grande 😉


Bon courage pour la suite des modifs ...
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Lun 11 Déc 2006 - 15:20
merci
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Mar 12 Déc 2006 - 1:52
c'est clair qu'elle cache bien son jeu cette petite, pour l'avoir essayer j'avoue qu'elle a pas mal de couple on enfume même les autres :mdr:
Bon courage pour la suite mon poto et si ta besoin tu sais ou tél 😉
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Mar 12 Déc 2006 - 7:23
bien sympa cette G2....tres propre le moteur!
un petit rabaissement, et hop, roule ma poule 😉
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Mar 12 Déc 2006 - 7:38
@atomic car a écrit:bien sympa cette G2....tres propre le moteur!
un petit rabaissement, et hop, roule ma poule 😉


pourquoi pas un Gros rabaissement plutôt Cool Cool Cool 😉
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Mar 12 Déc 2006 - 7:53
@Les frangins a écrit:
@atomic car a écrit:bien sympa cette G2....tres propre le moteur!
un petit rabaissement, et hop, roule ma poule 😉


pourquoi pas un Gros rabaissement plutôt Cool Cool Cool 😉
pour avoir un look plus sympa, et etre utilisable a volonté....trop bas v'la la misere pour rouler, et je parle meme pas si tu t'amuse avec l'auto, sur des routes bossellées.....
et je parle pas du comportement de la voiture, qui s'apparente a une balle de ping pong, quand tu roules trop vite sur une route en mauvais etat (bosses, cordes creusées), parce que les amorto arrivent sur les butées!!!
je suis mdr quand je vois des superbes voitures dans le sol, qui roulent a moins de 30km/h des que la route n'est plus un billard, et qui s'arrete tout les 100 metres pour passer un dos d'ane!!!!
bas c'est bien, mais quand ça reste utilisable sur tout type de route.
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Mar 12 Déc 2006 - 8:12
pas mal ce petit daily, d'accord avec toi atomic car
c'est galere quand il faut s'arreter a tout les dos d'ane , il faut la rabaisser juste ce qu'il faut (a mon avis)
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Mar 12 Déc 2006 - 8:30
@atomic car a écrit:
@Les frangins a écrit:
@atomic car a écrit:bien sympa cette G2....tres propre le moteur!
un petit rabaissement, et hop, roule ma poule 😉


pourquoi pas un Gros rabaissement plutôt Cool Cool Cool 😉
pour avoir un look plus sympa, et etre utilisable a volonté....trop bas v'la la misere pour rouler, et je parle meme pas si tu t'amuse avec l'auto, sur des routes bossellées.....
et je parle pas du comportement de la voiture, qui s'apparente a une balle de ping pong, quand tu roules trop vite sur une route en mauvais etat (bosses, cordes creusées), parce que les amorto arrivent sur les butées!!!
je suis mdr quand je vois des superbes voitures dans le sol, qui roulent a moins de 30km/h des que la route n'est plus un billard, et qui s'arrete tout les 100 metres pour passer un dos d'ane!!!!
bas c'est bien, mais quand ça reste utilisable sur tout type de route.


Roger ce n'est pas un problème car dans son cas il veut garder les roues d'origine, et donc même bas ou même trés bas ca roulera toujours sans problèmes, 😉
Et suivant les amortisseurs tu n'es pas obligé d'être tout le temps en butée, même si tu es extrêmement bas Cool 😉
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Mar 12 Déc 2006 - 13:19
@Les frangins a écrit:Roger ce n'est pas un problème car dans son cas il veut garder les roues d'origine, et donc même bas ou même trés bas ca roulera toujours sans problèmes, 😉
Et suivant les amortisseurs tu n'es pas obligé d'être tout le temps en butée, même si tu es extrêmement bas Cool 😉

Laughing les roues ne seront plus trop d'origine mais bon c'est une surprise, pour le rabaissement se sera surement des combinés filetés WEITEC, je supervise le projet, et je peux déjà vous dire que là le turbal ne souffle qu'à 0.7bar et à terme il devrait tourner à 1 bar mais bon pour le moment Sylvain bosse sur les petites finitions avant d'optimiser le montage qui tourne déjà pas mal.

Puis le monsieur à un autre projet à réaliser sur base essence mais là plus de boulot sur la base surtout en carrosserie 😉
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Mar 12 Déc 2006 - 18:04
@atomic car a écrit:
@Les frangins a écrit:
@atomic car a écrit:bien sympa cette G2....tres propre le moteur!
un petit rabaissement, et hop, roule ma poule 😉


pourquoi pas un Gros rabaissement plutôt Cool Cool Cool 😉
pour avoir un look plus sympa, et etre utilisable a volonté....trop bas v'la la misere pour rouler, et je parle meme pas si tu t'amuse avec l'auto, sur des routes bossellées.....
et je parle pas du comportement de la voiture, qui s'apparente a une balle de ping pong, quand tu roules trop vite sur une route en mauvais etat (bosses, cordes creusées), parce que les amorto arrivent sur les butées!!!
je suis mdr quand je vois des superbes voitures dans le sol, qui roulent a moins de 30km/h des que la route n'est plus un billard, et qui s'arrete tout les 100 metres pour passer un dos d'ane!!!!
bas c'est bien, mais quand ça reste utilisable sur tout type de route.

C'est un choix...
Je roule ts les jours dans le sol,ca me derange pas plus que ca,ca depend des gens... 😉
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Sam 16 Déc 2006 - 0:29
elle sera rabaissée mais pas dans l'immédiat mais en restant raisonable je roule beaucoupsur petites départementales.

je dois changé le silencieux qui a laché dernièrement trop de gaz ,gros

débit et petite pression de suralimentation.


jai deja un chassi correcte me manque juste un rabaissement et des barres anti-raprochement


coté perf pour 0.7 bar et sans intercooler,ca sera surement plus tard 1.1 voir 1.2 bars avec un ic pas plus avec le k14,mais en ce moment c'est très correcte je fais les

80/120 en 4ème en 7seconde.


avec son nouveau regard et ses soeurs...il manque ma base de projet essence sur la photo


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Dim 17 Déc 2006 - 14:25
et le tout en marche!

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Dim 17 Déc 2006 - 14:35
nikel ta golf avec ses nouveau yeux
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Dim 17 Déc 2006 - 14:46
et c'est que le début Laughing 😉
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Dim 17 Déc 2006 - 18:19
golftd41200 a écrit:et le tout en marche!

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dommage de pas avoir retourné le cligno AVG pour avoir les 2 veilleuses à l'intérieure Cool 😉

sinon elle est de plus en plus sympa 😉
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Dim 17 Déc 2006 - 18:50
photos encours

comme tu as vu je suis repassé en 2 pharses plus pratique pour un ic en facade

donc remplacement de la durite de ra par une de aaz
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petit travaux afind'augmenter la pression de turbo


Golf2 tdi-méca by Syl20 news photos p32 - Page 3 Depression1aq4

Golf2 tdi-méca by Syl20 news photos p32 - Page 3 Depression2zj0

et enfindes photos de nuit avec le faisceau de clignotant finit

Golf2 tdi-méca by Syl20 news photos p32 - Page 3 Clignofini2hl9

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Lun 15 Jan 2007 - 22:39
alor du new de cette petite golf
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Mar 16 Jan 2007 - 14:42
:mdr: oui y a des news au niveau méca il paraît que sa pousse encore plus fort Twisted Evil
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Mar 16 Jan 2007 - 15:32
J'aime bien, mon 80 cv trace du tonnerre mais c'est le bruit du 1,6 l qui me saoule. Combien estimes tu avoir de couple et de chevaux?
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Sam 20 Jan 2007 - 13:45
à un moment mon tuyau de fuite avait sauté l'aiguile du mano de pression

venait en buté sur les 1.5bars j'ai été controlé a 117ch au gtech avec

l'embrayage qui patinait pour info une tdi 100 a été passé au gtech et a

été controlé a 95ch sachan qu'elle donne en général 110ch réels ca te

donne deja une petite idée sur ma p max

je posterai des photo dans la journée avec l'ic .actuelment je roule avec

1.1bar a pleine charge en cinquième...tweety peu confirmer ca roule plutot bien...pour ma config actuelle
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