Golf2 tdi-méca by Syl20 news photos p32

avec ma caisse à outil dehors la caisse est moins tassé du cul,photos prises pendant un rencard hier






voilà un petit outil dans lequel j'ai investis




c'est quoi à votre avis?

un levier de vitesse ?

ca serai un peu lourd

Non j'ai du mal à voir ce que c'est
ça s'utilise seul ?

une branlette

mr actarus a trouvé lol une branlette c'est le petit nom

voilà c'est un arrache porte-injecteurs(à bride type tdi) à inertie

avec filetage m8 m10 et m12,

Ok ! ben j'ai jamais eu de tdi je pouvais pas deviner

noodles a écrit:Ok ! ben j'ai jamais eu de tdi je pouvais pas deviner

Pourtant tu connais bien ça .......................

tu m'as bien eu là :mdr:

lol ,je rectifis pour les filtages M8 M12 M14

noodles a écrit:tu m'as bien eu là :mdr:

Vivement les Days que je mette des visages sur tous ces petits plaisantins

très belle évolution

merci ,elle fait un peu moins de bruit


je remonte bientôt avec sur l'Essonne

Bon dernièrement pour bien faire j'ai poser un autre turbo k14 avec lequel je roule depuis une semaine,bilan wg grippé et il rend un peu d'huile pas de

chance(j'incrimine personne),donc j'ai cogité,un ami me donne un k24(limite de pression 1,8 1,9 bars sur un 1,9tdi,pour le k14 c'est 1,2bar,il vient en lieux et

place du k14 juste une bricole a faire pour la descente d'huile)bon je perd environ 300tr/mn pour le coup de pied au cul.

suite a cela ,cet après-midi je me suis attaqué au démontage d'un k14 hs et de mon k16,je voulais posé le carter d'échappement de mon k14 car,souhaitant un turbo se posant avec peu de modification.

donc début du démontage du k16 et du k14 on se dite ca va y aller(les parties échappement semblant identiques)






visuellement très ressemblant(bien sur a part la bride d'échappement)

le coté positif de la chose





début de ma déconvenue




un peu plus costaud non?...

petite vue du dessus





on voit rien à l'oeil pour la roue d'échappement,par contre la partie compresseur:twisted:

et différence de profondeur aussi




et pour finir sur un truc positif la partie compresseur





voilà je voulais un turbo plus and play,pour le car se moteur ira tel quel sur une autre golf2(ma golf noire partant en restauration)

donc pour la fin des courses je garde mon k16 de coté et je monterai un surement un k24(je le ferai soufflé plus fort que mon k14)

Bon de retour du mans sur une partie de la double voie avant mur de

sologne,à 2h40 du matin j'ai tapé un sanglier.

Je l'ai aperçu au dernier moment de belle taille le bestiau,malgré ma tête

dans le cul j'ai fait un légé ecart sur ma gauche(je pense merci à la da au

au train de vr)et heureusement je pense vu sa taille!

J'ai entendu un bruit ,j'ai préféré continué comme ca jusqu'à romo,arrivé sur

place et après de gros doute je vais du coté droit et rien,toutes les

baguettes présentes pas de bosses rien de rien qui n'était déjà là avant!

Là chance!



et ce matin ca c'est confirmé!

voilà la dernière de mes petites histoires

c'est une grande histoire entre les sangliers et toi

cool que tu n'ais rien eu

Ils ont pas aimés que tu les enlèves de ta signature ! :mdr:

ca modifie la donne ca du coups lol

sanglier 1 toi 3 lol

merci les gars lol

j'en ris maintenant,sur le coup pas vraiment vraiment pas.

merci a vous les gars,ca fait exactement trois pour moi zéro pour les sangliers lol :mdr:

juste une légère trace de boue

bah si, la golf a eu des pièces a changé accorde leur un point au moins, sinon ils vont etre vexé

j'y avais pas pensé lol mignonne celle la

j'ai édité ma signature