filtre a air KN

salut a tous

sa serait pour sa voir se que sa change un filtre KN que se lui d'orignie

car j'ai sa de puis que j'ai la voiture et je vois pas se que sa apporte de mieux a la voiture :?

merci

Salut à toi . Le filtre à air sert à filtrer l'air qui rentre dans ton moteur.Plus ton moteur recoit d'air ,mieux il respire,donc meilleurs reprises et accelerations amelioree,mais juste le fais de changer un filtre d'origine par un K&
n ne fais pas de ta voiture un bolide de course. Par contre dans le cas d'une prépa meme légère (puce du calculateur,ligne d'échapement sport et admission directe) tu pourras gagner en puissance et avoir une belle difference avec la config d'origine.

kevin 76 power a écrit:Salut à toi . Le filtre à air sert à filtrer l'air qui rentre dans ton moteur.Plus ton moteur recoit d'air ,mieux il respire,donc meilleurs reprises et accelerations amelioree,mais juste le fais de changer un filtre d'origine par un K&
n ne fais pas de ta voiture un bolide de course. Par contre dans le cas d'une prépa meme légère (puce du calculateur,ligne d'échapement sport et admission directe) tu pourras gagner en puissance et avoir une belle difference avec la config d'origine.

faut aussi faire un petit réglage de ton mélange bobby

Le réglage du mélange , ne peut-il pas se faire lors d'une reprogramation du calculo?
Au lieu d'assassiner (écraser) le régulateur de pression?
Dans le cas d'une caisse ayant l'injection bien sur.