Re: Bastianos présente son 16 s

bastianos a écrit:

golfoo45 a écrit:

bastianos a écrit:C'est à dire les pertes d'eau à haute température.

Non, que ton vase explose ou que tu fasse un joint de culasse.

Merci de ta réponse Golfoo45 parce qu'avec Titi Warrior, c'était un petit peu TABOO.
Enfin ca y est c'est installé.

De rien

Ven 1 Sep 2006 - 18:53

Je pensai mettre des écopes peintes couleur carrosserie à la place des caches plastiques au lieu de remettre les anti-brouillards d'origine.

On en pense quoi ?? Le rencard se rapproche.

J'ai aussi le voyant d'ABS qui reste allumé en marche Question

. Faut que je mette ca dans la rubrique mécanique.

Ven 1 Sep 2006 - 21:15

Laisse les AB, ça fait plus sympas.

Il en existe des diamant, et diamant fumés, ça change un peu.

Ven 1 Sep 2006 - 21:25

Zurma a écrit:Laisse les AB, ça fait plus sympas.

Il en existe des diamant, et diamant fumés, ça change un peu.

Pas mieux. Cool

Ven 1 Sep 2006 - 21:27

bastianos a écrit:

popo16remig60 a écrit:un joli p'tit 16! ca fait plaisir! des paraboles, ce serait le top, mais c'est super dur a trouver...moi aussi je voulais mettre ca, mais c'est la mission...du A8 ca peut etre sympa, ou de la jante de S3, ca claque bien aussi...

Je sais mais pour l'instant ce qui urge, c'est la carrosserie. Mais moyen finance, on va attendre un petit peu( cause de retour vacance .
Mais j'y pense.

je suis sa femme et il rêve franchement pour avoir des gentes a8 ou je ne sais trop quoi;
ne lui dite pas que je suis venu là lol.... :boum:

Ven 1 Sep 2006 - 21:32

Mais si ça ferait sympas des jantes d'A8. Very Happy

Ven 1 Sep 2006 - 22:48

Elle m' a fait ca pendant que j'étais à l'entraînement l'emmerd.........

Je me tatais pour les écopes puisqu'il sont au fond de mon garage. Et le problème c'est que j'ai bien au tableau de bord les commandes d'anti-brouillards mais l'ancien proprio m'avais dit qu'il se les ai fait volé. Donc il a remis des factices blancs. C'est pour ca que les clignotants sont fumés. Mais en regardant derrière je n'ai pas vu de faisceaux. Donc les commandes ne sont peut être pas d'origine. Le problème d'ABS persiste.

Dim 3 Sep 2006 - 15:52

bastianos a écrit:Elle m' a fait ca pendant que j'étais à l'entraînement l'emmerd.........

Je me tatais pour les écopes puisqu'il sont au fond de mon garage. Et le problème c'est que j'ai bien au tableau de bord les commandes d'anti-brouillards mais l'ancien proprio m'avais dit qu'il se les ai fait volé. Donc il a remis des factices blancs. C'est pour ca que les clignotants sont fumés. Mais en regardant derrière je n'ai pas vu de faisceaux. Donc les commandes ne sont peut être pas d'origine. Le problème d'ABS persiste.

Pour des anti-brouillards normalement il un faisceau pour les branché (une grosse prise ronde ) tu tiré 2 + et 2 -, et pour la commande meme si elle est pas d'origine tu avoir quand le faisceau donc je te parle. Pour ton probléme d'ABS sa etre un des 4 capteurs au niveaux des roues qui doit merdés soit un fil de coupé, soit de la merde entre le capteur et la roue polaire les nettoyé au nettoyant frein, je pense que sa doit etre sa.

Dim 3 Sep 2006 - 19:21

golfoo45 a écrit:

bastianos a écrit:Elle m' a fait ca pendant que j'étais à l'entraînement l'emmerd.........

Je me tatais pour les écopes puisqu'il sont au fond de mon garage. Et le problème c'est que j'ai bien au tableau de bord les commandes d'anti-brouillards mais l'ancien proprio m'avais dit qu'il se les ai fait volé. Donc il a remis des factices blancs. C'est pour ca que les clignotants sont fumés. Mais en regardant derrière je n'ai pas vu de faisceaux. Donc les commandes ne sont peut être pas d'origine. Le problème d'ABS persiste.

Pour des anti-brouillards normalement il un faisceau pour les branché (une grosse prise ronde ) tu tiré 2 + et 2 -, et pour la commande meme si elle est pas d'origine tu avoir quand le faisceau donc je te parle. Pour ton probléme d'ABS sa etre un des 4 capteurs au niveaux des roues qui doit merdés soit un fil de coupé, soit de la merde entre le capteur et la roue polaire les nettoyé au nettoyant frein, je pense que sa doit etre sa.

C'est sans doute ca puisque ca ne le fait pas tout le temps.

Dim 3 Sep 2006 - 21:28

bastianos a écrit:

golfoo45 a écrit:

bastianos a écrit:Elle m' a fait ca pendant que j'étais à l'entraînement l'emmerd.........

Je me tatais pour les écopes puisqu'il sont au fond de mon garage. Et le problème c'est que j'ai bien au tableau de bord les commandes d'anti-brouillards mais l'ancien proprio m'avais dit qu'il se les ai fait volé. Donc il a remis des factices blancs. C'est pour ca que les clignotants sont fumés. Mais en regardant derrière je n'ai pas vu de faisceaux. Donc les commandes ne sont peut être pas d'origine. Le problème d'ABS persiste.

Pour des anti-brouillards normalement il un faisceau pour les branché (une grosse prise ronde ) tu tiré 2 + et 2 -, et pour la commande meme si elle est pas d'origine tu avoir quand le faisceau donc je te parle. Pour ton probléme d'ABS sa etre un des 4 capteurs au niveaux des roues qui doit merdés soit un fil de coupé, soit de la merde entre le capteur et la roue polaire les nettoyé au nettoyant frein, je pense que sa doit etre sa.

C'est sans doute ca puisque ca ne le fait pas tout le temps.

Un petit nettoyage est c'est repartit pour un tour...

Ven 8 Sep 2006 - 19:55

Avec la voiture ca fera 630 ch. Shocked

avec mon daf XF 480 ch. Bastianos présente son 16 s - Page 2 Golfdpot6es2

Bastianos présente son 16 s - Page 2 Golfdpot5jo9

Bastianos présente son 16 s - Page 2 Golfdpot4bb6

Bastianos présente son 16 s - Page 2 Golfdpotoz3

Bastianos présente son 16 s - Page 2 Golfdpot2ji7

Je compte intervertir les moteurs. :mdr: :mdr: :mdr:

Ven 8 Sep 2006 - 21:01

Tu vas nous faire un p'tit swapp. Laughing

Bien sympas comme ça.

Ven 8 Sep 2006 - 22:38

C'est quoi un swapp? Question

Sam 9 Sep 2006 - 0:35

bastianos a écrit:C'est quoi un swapp?

mettre un moteur d'une autre voiture qui généralement et plus puissant

ex: une MK2 avec un VR6 dedans

Sam 9 Sep 2006 - 19:30

black6 a écrit:

bastianos a écrit:C'est quoi un swapp?

mettre un moteur d'une autre voiture qui généralement et plus puissant

ex: une MK2 avec un VR6 dedans

Ah, ok Ca devrait être un peu juste pour mettre le V8 dedans. Même si je le mets dans le coffre. Si vous voulez je pourrai essayer de faire des tofs du moteur (par contre faut que je lève la cabine Sad

:? .)

Mar 12 Sep 2006 - 22:15

joli

Mar 12 Sep 2006 - 22:32

greg59704 a écrit:joli

De quoi?

:mdr:

Mar 12 Sep 2006 - 22:42

bastianos a écrit:

greg59704 a écrit:joli

De quoi?

ta caisse

:mdr:

Mar 12 Sep 2006 - 23:05

Je sais je sais.

:mdr: :mdr:

Jeu 14 Sep 2006 - 19:27

J'ai trouvé une barre anti-rapprochement sur Ebay, mais je ne sais pas si elle adaptable puisque sur l'annonce il met seulement pour golf3. Sachant que pour le Vr ce n'est pas les mêmes. le 16 s j'ai un doute.

Vite Répondez-moi je ferai peut être une affaire.

Jeu 14 Sep 2006 - 20:15

Propriétaire d'un 16v, il me semble que les BAR supérieures sont toutes les mêmes sur les G3, la mienne passe à raz sous le capot...

Laughing

Perso, demandes d'autres avis, mais moi je pense que c'est bon!

Il n'y a, à ma connaissance que pour la BAR inférieure que la Vr6 est différente (carter d'huile plus encombrant).

Cool

Ven 15 Sep 2006 - 5:02

Apparrement, ca serait au niveau des têtes d'armotiddeurs que ca change.
3 ou 4 vis, faut que je regarde sur la mienne ce soir.

Ven 15 Sep 2006 - 21:31

bastianos a écrit:Apparrement, ca serait au niveau des têtes d'armotiddeurs que ca change.
3 ou 4 vis, faut que je regarde sur la mienne ce soir.

Moi sur la mienne il y a 4 vis de fixation et sa frole légérement le capot et il a fallu déplacé quelques faisceaux et quelque ajustement mais rien de grave, pour la marque c'est une OMP non réglable...

Ven 15 Sep 2006 - 22:18

Voici la barre-antirapprochement que je voudrais mettre, mais elle était sur une GTI.

http://cgi.ebay.fr/Barre-Anti-Rapprochement_W0QQitemZ290028330889QQihZ019QQcategoryZ137299QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Sam 16 Sep 2006 - 12:50

trop fragile pour moi ce modèle
mon beau frère en avait une identique et elle ne passait pas sur ton tdi
on la vriller en appuyant un peu dessus pour qu'elle rentre

on était étonné qu'elle se torde aussi facilement