Bastianos et son vr6 2.9

Le tdi étant vendu, j'ai trouvé ma nouvelle golf. C'est un 3 cylindre et 87 cv. Ca marche du tonnerre.
C'est un ODB1 de 05/92 avec 186000km. Comme d'hab il y a des travaux à effectué. Mais bon il faut bien ca pour pas faire comme tout le monde et à son goût. Même si j'ai une bonne base.

Pas trop d'historique, que des bricoles. Juste la pompe à eau qui a 5000 km.
Sinon elle a le cuir dont 2 sièges avant de audi 80 qui vont jarreter. Sinon l'arrière est très nickel, le toit ouvrant, vitre et rétro électrique.
Elles possèdent les feux type IV. des filetés je ne sais pas la marque, d'ailleur elle est trop basse. :? A caus ede ca le carter a dégagé et un triangle. Un monobras qui va virer si quelequ'un que ca intéresse. .
Une sortie DTM inox Rémus et un tube en S. Qui laisse dévoiler une magnifique mélodie. J'hésite à remettre le pot d'origine. Ell repose sur un jeu de jantes en 15'' dont je ne sais pas la marque je pense des brock ou powetech si vous pouvez m'aider ca m'arrangerai car faut que je retrouve les caches. moteur poli mais à virer un put' de cone de merde.

Sinon les pièces commandées et déjà recu qui vont être monté tout à l'heure :
carter et son joint
triangle droit et sa rotule
coupelle d'amortisseur
lame de vr
une coque de rétro (qui vont être peinte la semaine prochaine)
Un guide de jauge à huile
le bouchon bleu de vase d'expansion
Avec toutca une bonne vidange

Récupérer à la casse :
vérin de coffre
antenne de toit type origine
cabochon de tdb
Bouton de clim nouveau modèle
et la plaquette de soufflerie avec air climator (pour faire bien )
et une boite à air avec un filtre neuf

A prévoir encore une peinture avec les pc peint comme les odb2 vu qu'elle a déjà les baguettes fines.
Une calandre sans sigle qui va arriver demain d'Essen.

Les tofs avant l'achat. A savoir que sur le retour le moteur d'essuie glace à griller super à 80 km/h pendant 3 h.





Et les jantes

la voila enfin cette voiture, niveau jante, tu les concerves ou tu les changes?

Les jantes sont bien des powertech, bonne restau

content pour toi

bonne base a suivre..........

Les anniversaires sont prévus.

Bravo pour ton achat et bon courage pour les travaux...

[quote="
bastianos"
]Le tdi étant vendu, j'ai trouvé ma nouvelle golf. C'est un 3 cylindre et 87 cv. Ca marche du tonnerre.
C'est un ODB1 de 05/92 avec 186000km.

Euh 87ch 3 cylindre . Y a une petite correction a faire.

Très belle voiture (je veux le même cuir )

[quote="
pi.mous"
]

bastianos a écrit:Le tdi étant vendu, j'ai trouvé ma nouvelle golf. C'est un 3 cylindre et 87 cv. Ca marche du tonnerre.
C'est un ODB1 de 05/92 avec 186000km.

Euh 87ch 3 cylindre . Y a une petite correction a faire.

Très belle voiture (je veux le même cuir )

Bon allez tu peux multuplier par 2. :mdr:

Sinon je vais quand même au rencard du jour malgré la fuite du carter pas eu le temps. C'est pas grave j'irai dégueulasser les parking du coin. :?

Bastianos j'suis fan de toi tu le sais ça ?

J'ai totalement confiance en toi, tu nous feras un superbe projet.

Ca va le faire !

salut salut !

il y a que ça comme photo ?

plus de details ce serait bien, en plus j'aurais bien aimé voir les siege avant d'audi


sinon pour les jantes je penche plus pour des brock, il y a aucune indication dessus ?

me tarde de voir toutes les modifs a venir!
tu pourra multiplier par 2 la conso aussi
mais c'est un bonheur le vr

bon achat!! et un vr de plus

garcia a écrit:tu pourra multiplier par 2 la conso aussi

Au moins 2

Allez au boulot, faut qu'elle claque autant que la Tdi...

Je sais pas si ca claquera autant.
Mais aujourd'hui j'ai appris que dedans c'était un ABV. Donc devinez la suite.

bastianos a écrit:Je sais pas si ca claquera autant.
Mais aujourd'hui j'ai appris que dedans c'était un ABV. Donc devinez la suite.

ABV : 2,9L 190CH...

vois la enfin la bete
en plus un 2.9l

Terrible ton ptit VR vivement les modifs

pour être sur que c'est un ABV, tu regardes sur le bloc côté boite à air.
juste en dessous de la culasse, tu as un plat ou c'est gravé.
ou alors derrière le bloc, juste à côté du tendeur hydrolique, ca peut être gravé la
en fait l'endroit diffère selon les années.

mais bon si c'est un ABV, c'est beau. (en plus si tu as la gestion avec)

Sorry pour le H.S mais c'est quoi un bloc ABV, ça change quoi???

C'est bien ca c'es bien graver . Le mec qui me l'as vendu n'était même pas au courant, par contre pour la gestion je ne sais pas. Mais Alban connaissait la voiture avant et le boitier était préparé

bonne nouvelle pour toi
va faloir que je verifie moi aussi, peut etre j'aurai de la chance

garcia a écrit:bonne nouvelle pour toi
va faloir que je verifie moi aussi, peut etre j'aurai de la chance

J'aurai préféré gagné au tacotac. :mdr: :mdr: