- HerbMullerInvité
GTI MK1 1983 de HerbMuller
Ven 14 Avr 2006 - 19:56
Voici quelques photos de mon jouet, GTI MK1 1800 de 1983 basique.
Pour l'instant c'est la seule mais j'editerai ce post quand j'en aurai d'autres, mieux :mdr:
Exterieurement elle est dans son jus, la peinture est abimée et y'a pas mal de petits chocs un peu partout.
Dessous par contre j'avais commencé à la monter un peu pour m'amuser avec.
-Leger dropage avec des ressorts courts Eibach et amortisseurs Koni reglables exterieurement à l'avant et à l'arriere.
-Montage de 4 Disques RP et de palquettes EBC kevlar (pas terrible, peu endurant, je prefere les Ferrodo DS3000)
-remplacement des silentblocs du train avant pour de l'urethane
-Remplacement de toutes les rotules et roulements
Au niveau du moteur
-Montage d'un papillon d'audi 100 et d'un filtre K&
N pour l'admission
-4en1 et ligne inox diametre origine
-Renovation du faisceau d'allumage et allumeur
Et dedans pour finir
Rien de bien folichon, j'avais trouvé un autentique volant Motolita 4 branches pleines d'epoque ( le meme que dans le cabrio, voir topic)
couvres pedales en alu Sparco et manos Equus digitaux
Toute simple mais tellement fun a conduire ;
)
Elle devrait ressembler à ça :
Pour l'instant c'est la seule mais j'editerai ce post quand j'en aurai d'autres, mieux :mdr:
Exterieurement elle est dans son jus, la peinture est abimée et y'a pas mal de petits chocs un peu partout.
Dessous par contre j'avais commencé à la monter un peu pour m'amuser avec.
-Leger dropage avec des ressorts courts Eibach et amortisseurs Koni reglables exterieurement à l'avant et à l'arriere.
-Montage de 4 Disques RP et de palquettes EBC kevlar (pas terrible, peu endurant, je prefere les Ferrodo DS3000)
-remplacement des silentblocs du train avant pour de l'urethane
-Remplacement de toutes les rotules et roulements
Au niveau du moteur
-Montage d'un papillon d'audi 100 et d'un filtre K&
N pour l'admission
-4en1 et ligne inox diametre origine
-Renovation du faisceau d'allumage et allumeur
Et dedans pour finir
Rien de bien folichon, j'avais trouvé un autentique volant Motolita 4 branches pleines d'epoque ( le meme que dans le cabrio, voir topic)
couvres pedales en alu Sparco et manos Equus digitaux
Toute simple mais tellement fun a conduire ;
)
Elle devrait ressembler à ça :
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