mes mk2 (nouvelles jantes!!!)

milka0013 a écrit:Ouhla t'en demande trop pour moi la :mdr: J'crois que les cardans ne sont pas les memes mais j'veux pas dire de betise :?

Dis moi si Rom's a un peu de temps libre il pourrait pas me refaire mon moteur aussi

Il me semble que tu n'habites pas trop près de chez nous

Pour la Da j'ai mis un topic ds la rubrique appropriée mais je n'ai toujours pas de réponses :?

Oui oh tu sais bordeaux/marseille c'est pareil c'est dans le sud j'disai ca comme ca

Pour ton topic si ca fait pas longtps que tu l'as mis c'est normal, attends un peu

milka0013 a écrit:Oui oh tu sais bordeaux/marseille c'est pareil c'est dans le sud j'disai ca comme ca

Pour ton topic si ca fait pas longtps que tu l'as mis c'est normal, attends un peu

Si t la dans 20 minutes on attaque

Pour le topic je m'en doute un peu je ne l'ai posté que hier soir tard

20minutes a l'aise j'ai le temps de m'faire un thé t'as de quoi poser l'avion par contre

milka , tu m'apporte ton moteur , les pieces , et tu le reprend nickel :mrgreen:

content que tout ceci te plaise Simon

on a passé une bonne journée

j'aurais bien une photo , mais elle est compromettante :mdr:

Ahh ya de la magie dans l'air J'passerai un de ces jours sur bordeaux alors si c'est juste j'apporte je reprend c'est nickel

une photo compromettante

Mais bien que ça me plais t le roi de la soupape (mister cocktail )

pour ta poulie si tu as la poulie de vilebrequin fine tu y ajoute seulement celle de la DA dessus.
Si tu as l'épaisse ( celle que j'avais sur mon EV '84) tu mets une fine + poulie de DA (avec les vis car plus courtes sur la fine).

Pour ton cardan de crémaillere il te faut celui d'une DA car il est plus court que celui en DM (Direction Mécanique).
Noubli pas la poulie de Pompe a Eau qui est differente elle aussi

Evil-GTC a écrit:pour ta poulie si tu as la poulie de vilebrequin fine tu y ajoute seulement celle de la DA dessus.
Si tu as l'épaisse ( celle que j'avais sur mon EV '84) tu mets une fine + poulie de DA (avec les vis car plus courtes sur la fine).

Pour ton cardan de crémaillere il te faut celui d'une DA car il est plus court que celui en DM (Direction Mécanique).
Noubli pas la poulie de Pompe a Eau qui est differente elle aussi

Merci Devil bon ça fait pas mal de truc a voir :? je sens que ça va prendre du temps, en tout ca merci de ta réponse

si tu peux envoi une photo de ta poulie de Vilebrequin en MP pour qu'on voit quel model c'est. je te previens pour le cardan de direction c'est assez chiant a enlever :? et les boulons de poulie aussi bon courage ;
)

franchement du beau boulot... pour avoir vu le moteur avant et aprés!!!! et pi ca fume plus et ca lui a remis la peche... :mdr: :mdr: Rom's tu es vraiment le boss....
:mdr: :mdr: :mdr:

vivement la fin...et mon permis pour lui empreinté :mdr: :mdr:

Evil-GTC a écrit:si tu peux envoi une photo de ta poulie de Vilebrequin en MP pour qu'on voit quel model c'est. je te previens pour le cardan de direction c'est assez chiant a enlever :? et les boulons de poulie aussi bon courage ;
)

Pour les vis de poulie j'ai vu ça vu qu'on a refait le haut moteur
Je te fait ça des que je peux

Tu bose dur g voi Bo travail sur le haut moteur Alors VW day ou pas T phare ten est ou

blanchard mathieu a écrit:Tu bose dur g voi Bo travail sur le haut moteur Alors VW day ou pas T phare ten est ou

Ma face avant je ne l'ai toujours pas donc ca va etre vraiment short, je ne pense pas y etre cette année

Moi aussi ta vu ma bay de pare brise sur le bac

Voici un toshop que j'ai fait pour mon frere

-4
anciennes jantes d'éric

comnent anciennes
pour l'instant elles sont toujours en ma possession

sinon ca va ca rend bien

Tu en est ou

Ca me stresse j'ai l'impression que c'est ma caisse que ta photoshopé :mdr: :mdr:

En effet elles se ressemblent beaucoup nos titines :mdr: :mdr:

ça bouge ça bouge, depuis j'ai remis un poste autoradio pasque le bruit du moteur c'est bien mais des fois un peu de zik c'est mieux

De plus d'ici peu de temps je devrais enfin la rabaisser, enfin que dis-je normalement ce mois ci (gràce à golfjeje) + un nouveau compteur (gràce à bengti16s)
et la calandre aussi (by Rom's) et enfin derniers petits changements au moteur
Les jantes ça attendra encore et il me restera une peinture à faire :? (mais bon avant j'économise )


Puis sans oublier bientot enfin des que j'ai le temps, je monte la DA que j'ai enfin complète gràce à Dogman062 (tu gères )

Voilou a plus tout le monde les gens

Tranquile

Ta MFA ainsi que ton compte tour ne marchent plus?

gti-o a écrit:Ta MFA ainsi que ton compte tour ne marchent plus?

En fait à la base lorsque j'ai acheté ma gti, c'était un compteur de 1600 dessus donc avec horloge mais sans mfa enfin ct chelou :?

Donc depuis j'ai acheté 3 compteurs et à chaque fois je me suis fais avoir

La c'est le dernier que je tente et si il est bon et c'est ce qu je souhaite enfin ben me l'a promis, se sera la fin des galères compteur

Moi j'ai recu le mien de GTI aujourd'hui et c'est le 2eme...en effet un mec alors que j'avais laissé une annonce de recherche m'avait vendu une merde qu'il a vite recuperer

J'espere aussi apres recuperer ma MFA et mon compte tour

gti-o a écrit:Moi j'ai recu le mien de GTI aujourd'hui et c'est le 2eme...en effet un mec alors que j'avais laissé une annonce de recherche m'avait vendu une merde qu'il a vite recuperer

J'espere aussi apres recuperer ma MFA et mon compte tour

idem pour le MFA

C'est génant que des soient disant passionnés se foutent de nous mais bon il faut de tout pour faire un monde :?