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fouding
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JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE ben non =>
SEGMENTATION :cry: - Page 2 Empty Re: JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE ben non => SEGMENTATION :cry:

Sam 1 Avr 2006 - 15:41
dans un premier yemps fait déjà ta culasse et remonte comme ça.
au pire si ça continue tu t' ataquera à la segmentation avec un géglacage.

ça n' est rien de déculasser, mais faire une segmentation c' est un autre problème. ça demande beaucoup de temps et des connaissances plus poussée et beaucoup de minutie.
et spécialiste vw ou pas, un moteur reste un moteur.

donc pour résumer fait ta culasse, ça ne te coutera qu' un joint
de toute façon faudra que tu la refasse quoi qu' il arrive
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JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE ben non =>
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Sam 1 Avr 2006 - 15:43
fouding a écrit:dans un premier yemps fait déjà ta culasse et remonte comme ça.
au pire si ça continue tu t' ataquera à la segmentation avec un géglacage.

ça n' est rien de déculasser, mais faire une segmentation c' est un autre problème. ça demande beaucoup de temps et des connaissances plus poussée et beaucoup de minutie.
et spécialiste vw ou pas, un moteur reste un moteur.

donc pour résumer fait ta culasse, ça ne te coutera qu' un joint
de toute façon faudra que tu la refasse quoi qu' il arrive

Tu veux dire qu'il faut que je démonte la culase que je change les joint de queue de soupape, les guide soupapes que je vérifie tout et que je remonte comme ça et aprés si ça continu, je fais la ségmentation ???
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fouding
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JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE ben non =>
SEGMENTATION :cry: - Page 2 Empty Re: JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE ben non => SEGMENTATION :cry:

Sam 1 Avr 2006 - 15:48
exactement.
c' est pas la peine de te lancer dans la segmentation tout de suite si ça n' est pas la peine.

bien souvent, refaire la culasse sufiit à régler le problème.
la culasse est un élément qui chauffe énormément et qui crame facilement
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JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE ben non =>
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Sam 1 Avr 2006 - 16:08
fouding a écrit:exactement.
c' est pas la peine de te lancer dans la segmentation tout de suite si ça n' est pas la peine.

bien souvent, refaire la culasse sufiit à régler le problème.
la culasse est un élément qui chauffe énormément et qui crame facilement

OK ben je vais commencer par ça alors et si il faut je ferai la segmentation aprés.

Merci et au cas ou je rencontre un problème, je sais à qui demander !! 😉
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fouding
Invité

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Sam 1 Avr 2006 - 16:10
pas de soucis!
à ton service! 😉
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gti8sm
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Dim 2 Avr 2006 - 2:56
Je te remercie aussi fouding par la même occaze et je vais aussi suivre tes conseils 😉

Merci encore Very Happy
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