Triangle de suspension Mk2

Salut a tous !!

Suite a un accident sous la neige en fonçant dans un trotoir, mon frère a flingué le triangle droit de suspension. Alors j'ai décidé de le changer. Je remet un neuf, et là quand je roule sa fait comme un "
clac clac"
lors d'un accout. Je me rend compte qu'il manque une entretoise a mettre au niveau d'un pivot du triangle, fixation coté longeron. Je la met, mais toujours le meme problème.

Quelqu'un pourrait m'aider ? Quelq'un a til deja changer un trinagle de suspension de mk2 et ayant la volonté de me decrire par étape ce qu'il faut faire pour voir si j'ai bien fait ?

Merci beaucoup pour votre disponibilité.

Salut,

Pour changer un triangle il faut :
Désaccoupler ta rotule inférieure de ton triangle.
Dévisser les 2 vis de fixation sur le berceau, les changer si elles sont rouillées...
Ensuite tu remonte dans le sens inverse mais attention à ne pas oublier les petites bagues qui se mettent dans les sils en blocs des triangles. Je ne sais plus si il y en a une ou deux...
Il n'y a rien de particulier...

Mais est-ce que ça faisait déjà ce bruit avant que tu ne le change ?
Et pourrais-tu détailler un peu: ça le fait quand tu tournes, quand il y une bosse, est-ce que tu sens quelque-chose dans le volant enfin détailles plus...

A+

Salut,

Ce genre de bruit peut egalement venir de la butee d'amortisseur. Surtout apres un choc, et surtout si ta butee est ancienne...

J'ai eu le bruit après avoir changer le triangle.



Sur le dessin (vite fait j'avoue), j'ai le problème au niveau 1. A cet endroit il faut rajouter une entretoise dans le trou et ensuite la longue vis afin de fixer ce coté.

J'ai essayé la voiture et en fait j'ai le bruit dés que je relache laccélérateur d'un coup sec, ou que je rappuie d'un coup sec. C'est comme s'il y avait un jeu au niveau 1.



Sur la vue du desous ou dessus, j'ai en jaune la place que prend l'entretoise dans le trou, en vert la vis, et en blanc l'espace libre. C'est sans doute cet espace qui crée une butée avec chaque acoup, et donc le bruit. Mais pourquoi il y a t'il se vide ?

Merci
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J'ai eu éxactement le même problème sur une de mes caisses...
Et j'avais également changé le triangle en remontant la "
vieille"
entretoise.

Cette pièce coute 0.5 Euro chez topwagen (rubrique "
fournitures diverses"
). Le problème c'est que le port pour la france métropolitaine coûte 9 Euros

Personnellement cela j'ai commandé d'autre pièces en même temps, mais renseigne toi chez VW. Vu le prix en adaptable, cela devrai rester raisonnable en origine.

Cependant garde tout de même à l'ésprit que lorsqu'un palier d'amortisseur est mort, il ce produit parfois un claquement étrange. A suivre en hypothèse secondaire...

Je l'ai acheté chez VW l'entretoise pour 70 cts mais le problème y est encore.

Dans ce cas, le palier suspension...

tes support moteur sont en bon état!?dans 1choc j'ai flingué les miens!!!surtout s'ils sont deja vieux!quand je lachais l'accélérateur j'avais le meme bruit!regarde si ton moteur bouge beaucoup quand tu lache l'embrayage en laissant le frein a main!

J'ai changé mon silent bloc moteur il y a peine 2 mois !!

t'en a 2 et 1silent bloc de boite!!!

J'ai laissé rouler quelqu'un quasiment a larrèt pour voir ce qu'il se passe, et enfait, cela se passe au niveau 1 sur le dessin. La vis au niveau de sa tête bouge au niveau de la fixation .

Normalement cette vis passe dans un silentbloc, vérifi l'état de celuici...

Il est neuf puisque je viens de changer le triangle