ma nouvelle one 1.6D jk

la voici la voilà je vous présente ma nouvelle one !

je suis l'heureux aquéreur de cette jolie petite one société diesel
le vendeur étais pret a me la vendre soit en piece soit en l'état , j'ai préféré en l'état .
elle fais 6cv fiscaux en boite 4 elle a le controle technique depuis 5 mois et 20 jours (j'ai encore 9 jours pour faire la carte grise )
les pneus sont en tres bonne état le pot est rescent !!!
enfaite l'ancien propriétaire sans sépare car il pense que c'est une voiture a soucis . il a changé bougie + batterie + filtre a huile, à air, à gazoil, + la vidange et le vendeur me dit : elle a du mal a démarrer
quand je suis arrivé pour la démarré on a juste mi un coup de cable et elle est parti au quart ! :mdr:
ensuite petit tour (tres satisfaisant)
pi je l'ai pris !!!





voici le moteur (qui ne fuit pas) apres petit coup de néttoyeur haute pression


les enceinte fourni avec ...

caisson vu de dehors a travert la vitre trempé les intérieurs de porte ne son pas percé


la femme de l'ancien proprio est rentré dedans en marche arriere avec un 4x4 évidemment sa laisse des trace


meme tableau de bord que mon autre one (1.6CL)
mais le compteur est bas de gamme (vitesse+température+niveau carburant+totalisateur)

à 300€ qui ne l'aurait pas pris ????
je pense m'en servir en voiture secondaire pour aller travailler et promener mon gros chien .

Loïc

superbe je lai vu en vrai une veritable affaire!

il me semble que ce blanc est le blanc alpin

elle est toute mimi
souvent les commerciales sont des gros tas de boue, pas la tienne
et bien tu as décroché le gros lot
j'avais la meme et la teinte était alpinweiss L90E mais la mienne était au moins dans sa 3 eme vie et le ferailleur l'a emporté mercredi

elle est terrible , ca fait un daily top niveau ca...

mat74 a écrit: elle est terrible , ca fait un daily top niveau ca...

yes merci j'en suis tres content d'ailleur des qu'il va faire beau je vais lui essayer une paire de jantes BBS en 15 histoire de voir comment sa fais je prendrai de nouvelle photos
la aujourd'hui temps de m**de
@+++ loic

du 15 avec un 1.6D.... :mdr: et pour partir du stop... tu pousse :mdr: :mdr: :mdr:

j'y suis déjà

mat74 a écrit:du 15 avec un 1.6D.... :mdr: et pour partir du stop... tu pousse :mdr: :mdr: :mdr:

j'y suis déjà

j'ai que sa sous la main c'est histoire de prendre quelque photos ...

sinon je pense que sa partira meme mieu car c'est du 195/45/15 et non pas du 195/50/15 (taille de correspondance des golf) c'est jante là étais monté sur une polo G40 (( http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=51580 ))

sachant aussi qu'elle est en boite 4 et 6cv elle est déjà tres souple a conduire

jolie golf, mazout en plus

super prix/état

une p'tite boite 5 et hop

jumbé a écrit:jolie golf, mazout en plus

super prix/état

une p'tite boite 5 et hop

j'y ai pensé a la boite 5 mais je me tate !!!
sachant que j'en ai 2 en rabe et que chacune provienne de golf 2 1.6td en 4cv fiscaux , je pense que j'ai tout a y perdre si je passe en boite 5 moin de gouache et de toute facon je ne pense pas prendre l'autoroute avec celle ci !

vue les radar qui fleurissent dans tout les coin ma petite boite 4 devrait bien me suffir

Loïc

Elle a vraiment l'air super saine

les frangins a écrit:Elle a vraiment l'air super saine

oui c est clair par contre elle a quelque joint a a vérifier car elle a des début d'ataque juste sous les joint de vitre mais c'est vraiment le début je pense juste neutralisé la rouille avec du RUSTOL .

je vous tiens au courant photos a l'appuie
Loïc

j'ai hate de la voir cette petite nouvelle golf solognotte

avec la mienne que j'ai depuis peu ça fait fait 2 de + de sauvée !

salut,
belle voiture vraiment belle achat

yes une petite 1600d

nikel en plus
bonne route en one d

voilà apres un déménagement je me suis retrouvé sans garage, au bout de plusieur mois j'ai malheureusement constaté qu'à plusieur endroit sous les joint de vitre arriere + aillon+ pare-brise des trace de rouille s'installe ....

il semblerait aussi que le démarreur colle et que la batterie a rendu l'ame .

j'ai laissé cette petite one au soleil bien ouverte pour bien la séché et là elle est rendu dans une grange au sec histoire de patienter le temps d'avoir les finance pour la commencer et surtout finir mon autre one .

question : c'est risquer de virer le pare brise sans le péter ? pour traiter en dessous ? faut t il vraiment remettre un joint neuf en dessous ?
Loïc

c'est nettement préférable de changer le joint chaque fois,pour sortir le

parebrise,comme tu dois changer le joint tu le decoupe,tu passe à

l'intérieur et tu pouse avec les pied bien à plat(vaux mieux etre à deux..)

elle a l'air super propre

Salut

Felicitations pour ton acquisition, il me faudrait exactement la meme pour aller travailler a la place de ma Clio......

Etant carrossier pour ta rouille ca se traite toujours si c est superficiel..., enleve le pare brise et change imperativement le joint, et comme on t'a dit , vaut mieux etre a deux.

Belle acquisition encore une fois...

superbe cette one
en plus a un bon prix vu l'etat
felicitation pour ton nouvel achat
ps: si tu veus t'en separer

golftd41200 a écrit:superbe je lai vu en vrai une veritable affaire!

il me semble que ce blanc est le blanc alpin

dis moi syl'20
t'aurais pas oublié de me parler de cette belle occas?
la prochaine one que tu croises ,fais moi signe

belle one ,elle à l'air propre.
Juste le coup sur l'aile à refaire.

il l'a trouvé a 500m de chez lui(ou il vivait avant)pour moin de 300 euros...

ca arrive qu'une fois ca!héhé

pas de soucis bebe

merci j en suis tres content surtout qu'elle est vraiment nikel .

son seul soucis je dirai, c'est ce blanc alpin qui cuit avec les année et le remède c'est de tout repeindre resto complete !

ps : pas a vendre désolé, projet TDI pour celle ci

oui syl20 qu'une fois que sa arrive une occaze comme sa .
mais je tiens a préciser que sa se trouve encore des personne qui veulent se débarasser a tout prix de leur vw sous pretexte que c'est vieux et qu'ils pensent que se n'ai plus fiable et qu'on ne peut plus trouver de piece .

pour la mienne le proprio est venu de lui meme voyant que j'en avais une il m'a dabord proposer des pièce ensuite il ma proposé le tout . lol le moteur est a peine rodé et le gars avait fait faire tout l'entretien et le CT n'avait meme pas 6 mois que demander de mieu !!!
A si j'oubliais il l'a vendu a cause d'un mauvais contact sur la cosse de l'alternateur la batterie ne se rechargeait plus .
d'ailleur j'ai luté pour trouvé cette panne a la con !

Loïc

tres belle occase que tu as trouvé la, vivement que tu commence a la retaper et que tu nous fasse partager sa

jon a écrit:tres belle occase que tu as trouvé la, vivement que tu commence a la retaper et que tu nous fasse partager sa

malheureusement j'ai plein de truc de prévu (trouver une maison pas trop chère puis étudier un petit projet pour monter ma boite)

donc sa va surment attendre quelque année et au sec elle ne devrai pas se dégrader plus .

tout sa n'empeche pas, j'ai aussi en projet de me dégoter un petit model one essence qui sera par la suite équipé en G60 ou meme en vr6 turbo .

Loïc