une G2 rally CLK

voici quel photo de mon ami The doc il viend de passé le cape des 8000km depuis qu il a mis un compresseur de CLK fortex la voiture toutjour sans probleme et encors plus fiable le compresseur il est sans entretien !!

la poulie et les tuyau en alu son fais sur mesure et fais maison!

je n'est po les photo de l exterieur mais elle est full d origine avec des jante schimdt 8,5X15 et combiné filté ^^ :bien: et un bon briquet !


voila j attent vos remaque avec plaisir ou divers quetion :prosper:

Heuresement que t'es meilleur en méca qu'en ortographe :mdr: :mdr: :mdr:
Fait péter des photos de l'extérieur !

mdr ouai je suis desolé ^^ je suis un vrai cancre en orthographe!
ben dison c'est pour ca que j'ai fait un CFC de mecano et pas prof de francais :bien:

les les photos je vais les mettre tout bientot

Salut

Moi j'aimerais bien savoir les resultats en terme de performances pures.
Concrètement sa donne quoi ??? ça pousse plus ?? moins ???

le montage est facile ???

Par avance merci pour tes reponses.

Ben ecoute je vois le Doc c'est jour et je lui demande de me faire une explication symple de tout sa et je te redis ! combien sa la couter les pieces faite sur mesure et le temps qu'il faut!

mais sur ce que je sais:
boitier sur mesure commander dans une entreprise en germany qui faut des boitier avec compresseur CLK.
ben le compresseur ^^!
la tuyautrie et faite sur messure par l'ami le doc et la pouli du compresseur et fait sur messure par lui meme! (gros boulot dis pars lui meme) !

mais je les essayé sa marche du tonerre !! il attent que je fini ma G pour qu'on les passe en meme temps au banc :bien: !

desolé po pouvoir te dire plus

Veux voir l'exterieur moi , schmidt et posée, tout ce qui faut
Bonne modif

je reve ou ta joue d'aile et deformer sous l'amorto?
sinon moi j'ai fait le mntage avec un M45 et perf pas satisfaisant
c koi toi un M90?
sinon voici quelque tof de mon montage pour ceux que ca intérésse
eric a+
la poulie maison

la plaque entré sortie

le montage fini

Wolfsburg a écrit:la poulie et les tuyau en alu son fais sur mesure et fais maison!

la poulie oui elle est en alu, mais la tubulure il me semble bien qu'elle est en inox.
le montage est tres tres propre, du bon boulo !

OUI BO BOULOT et sur mon montage c pareil pouli alu tubulure inox
eric a+

Merci je dirai au doc tes compliment ouai desolé inox :flamme: je merite ^^!

et les photo de l exterieur arriveron tout bientot

m45 trop petit
m64 c'est bon avec une poulie de 60
m90 c'est bon avec une poulie de 80

niveau perfs, c'est bcp plus coupleux qu'un G, bcp de pression des les bas regime

par contre, point negatif, trop de perte dans les tours et bruit hideux

Ben le bruit et comme sila couroie distruibution etais trop tendu mais plus coupleu et depuis le boitier sur mesure pour compresseur clk nickel
et voici la G Rally by Doc

elle froisse...les schmidt lui vont à ravir...petit bémol, je la préfère sans paupiette de phare :mdr:

c'est perso je trouve sa lui donne un ti coté mechant

mais merci des compliment messieur :prosper:

tibcab a écrit:elle froisse...les schmidt lui vont à ravir...petit bémol, je la préfère sans paupiette de phare :mdr:

+1, mais l'ensemble est super classe

jibé jean-bernard a écrit:

tibcab a écrit:elle froisse...les schmidt lui vont à ravir...petit bémol, je la préfère sans paupiette de phare :mdr:

+1, mais l'ensemble est super classe

+1 elle est bien Sympa cte rallye