Black Rabbit fuel injection S 66 666 km

FABFAB a écrit:Trés belle la one noir et chrome ça va péter

tu va lui mettre quoi comme roulette ? perso je lui verrai bien des ATS classic en 7 et 8*13

Merci pour les compliments surtout venant de ta part !
Pour les roulettes, j'étais vriment partit pour tes ATS classics en 13 mais l'intérieur Porsche et le volant acheté d'occas ont changé mon projet !
J'ai donc commandé 4 roullettes de Porsche 928 que je vais polir ! Il me manque les caches (en métaux !!!) et puis on verra bien !
Si ça me plait pas on changera l'année prochaine !
@+
Cédric

Bon courage pour le polissage

FABFAB a écrit:

J'achète !
Déja vu mais toujours à tomber !
Le jour ou elle sera dans cet état !!! ça sera que du bonheur à tartiner !
En attendant, au taf !
@+
Cédric

Bonjour à tous !
Tout d'abord, merci pour les messages
Voici quelques nouvelles pièces viennent d'arriver
Quelques pièces en provenance d'allemagne :
Des poignées chromées :

Des feux avants à glaces lisses

Et mes nouvelles roulettes : 4 jantes prosche de 928S en 6,5 et 7 *16 !

Après un petit essai de polissage, on commence à obtenir cela mais c'est bien long :

Ma question est donc la suivante : comment enlever au mieux l'anodisation ?? Bains chimiques, adresses ??
Enfin, la carrosserie est finie mais il faut encore étirer un peu les ailes. La aussi si quelqu'un a de l'expérience pour savoir de combien il faut les étirer, je suis preneur !
Mêmeremarque pour le toit ouvrant ! Si queqlu'un a une autre solution que de le démonter...
Merci d'avance pour vos conseils et remarques.
@+
Cédric

Elle va etre niquel cette one !

du beau matos que voila
tres bon gout l' ami perigourdin
les poignées viennent de chez qui?

C'est de la belle pièce que tu montes
Bonne continuation

Superbes pièces, il me tarde de voir la suite...

Bonjour à tous,
Gros déterrage de post !
Après plus de deux ans de stockage, pour cause de nouvel aemploi, nouvelle vie, achat d'un caddy... je me permets de poster quelques nouvelles de ma golf.
Pour résumé, j'avais acheté une one GLS de 1979 AM1980 noir, toit ouvrant origine... j'avais commencé à refaire la carrosserie puis, stand-by.
Cette semaine, elle est enfin sortie de peinture après 2 ans !!
Je laisse parler les photos !



Initialement, je voulais l'équiper avec quelques accessoires porsche (sièges, volant, jantes 928) mais finalement, les années passant, je pense plus faire quelques chose de "
simple"
, une peu oldschool même si je ne sais pas si c'est le teme adéquate : donc noir, petite roulette (BBS pour l'instant ! ) galerie, intéireur écossais sans appuie tete...

Voila, d'autres nouvelles très prochainement (remontage des vitres, étrages des ailes pour nouvelles jantes, petits PC chromes...).
@+
Cédric

ca avance bien , elle est tre jolie

Huumm c'est booooooo !!!

:waouh: petit cachotié de cedric tu nous avez caché ça
elle est magnifique :bravo:

vivement le prochain vw days je pense que je vais m'incruster pour partir en meme temps que vous :français:

allez au boulot faut qu'elle soit fini vite mais bien mais je ne me fais pas de soucis avec vous sur px ca devrait bien le faire

ps:j'ai vu gab aujourd'hui
:coucou: :coucou: :hey:

Salut,
Merci pour vos messages , ça fait plaisir et motive à la remonter, sans bacler la finition !
Cette semaine, j'ai enfin récupéré mes PC chromés redréssés et j'ai reçu quelques nouvelles pièces chromés...Je pense avoir désomias quasiment toutes les pièces nécessaire au remontage.
Photos bientot, c'est promis !
Il ne manque plus que des entourages de vitres arrières (3 portes) neuf ou en très bon état ! si vous en avez qui traine...
@+
Cédric
@ didier, pas de souci pour le VW days

Magnifique!!!
Ca me fait penser à ma resto...je suis fan!!!
Bonne continuafinition ;
)

Elle est magnifique, vivement les nouvelles photos.

Sympa ta one, les bbs lui vont bien. Sinom qu'est-ce que tu a comme moteur pour avoir l'incrisption "
injection S"
?

super classe. C'est un très beau projet, bravo et bonne continuation

tres sympa cet petite one

Vraiment super belle cette petite Old school Swallowtail !

Golfmk1team a écrit:Sympa ta one, les bbs lui vont bien. Sinom qu'est-ce que tu a comme moteur pour avoir l'incrisption "
injection S"
?

Bonsoir,
Merci pour tous vos compliments et encouragements, ça fait extrement plaisir !

Les BBS lui vont bien mais elles ne seront certainement pas les jantes définitives ou du moins, pas exactement celles la (couleur différente et voiles des jantes avants réduits de 2"
à 1"
)

Concernant le moteur, c'est un très bonne question, malheureusement sans réponse. Les golfoo connaisseurs pourront certainement m'éclairer ;
Selon l'ex proprio, qui l'a lui même acheté à une riche Iranienne sur la cote d'Azur (la voiture ne servait que 2 mois par an d'ou les 55mkm d'origine seulement), m'a dit que c'était un 1300cc 60cv.
Cepandant, la voiture marche plutot pas mal (malgré la boite 4) (plus qu'un 1300cc ??) et fait 7CV fiscaux : est il possible que ça soit en fait un 1600 cc de 75 CV ?

Merci d'avance pour vos réponses/avis/commentaires.

@+
Cédric

Ca fait 5 cv fiscaux un 1300 cc, pour moi ce serait plus un 1600 cc ! Mais il y a le logo injection, donc c'est peut-être un moteur de gti

bravo pour la golf.... bonne continuation

Bonjour à tous.
Tout d'abord, je me permets de vous souhaiter une bonne année 2008.

Golfmk1team a écrit:Ca fait 5 cv fiscaux un 1300 cc, pour moi ce serait plus un 1600 cc ! Mais il y a le logo injection, donc c'est peut-être un moteur de gti

Merci à golfMk1team pour sa contribution.
Cela confirme mes impressions. Il ne semble pas que ça soit un 1300 ! J'ai encore rouler avec la semaine dernière mais de là à savoir si c'est un 1500, ou un 1600 ?? Quelqu'un pourrait il m'indiquer la puissance fiscal d'un 1600 ? Merci

Sinon, je me permets de donner quelques nouvelles de ma one.
Ansi, le père noel ayant été (trop?) généreux, je me suis enfin acheté les BBS de mes reves.
BBS 3 parties en 7.5 et 9.5 *13, avec voiles extérieur respectivement en 2 et 3, et voiles intérieur de 5.5 et 6.5 !!!!
Plus qu'à peindre les centres (couleur non encore totalement défini), mettre les pneus et remonter le tout
Les photos !



Ci dessous la comparaison d'une BBS RM avec voile de 2"
avec mes roulettes !


Et bien sur, comme prévu, le 6.5 est trop large et ne passe pas, même à l'arrière (ça touche sur l'amortisseur entre autres...)
Par contre la bonne nouvelle, c'est que le 5,5 passe donc je dois faire réduire 2 voiles intérieur de 6.5->
5.5 ce qui me fera du 7.5 à l'avant et 8.5 à l'arrière.
Voila ce que ça devrait donner ! Qu'en pensez vous ???



Merci de vos commentaires
@+
Cédric

c'est tres laid!!

si tu sais pas quoi en faire je peux te debarrasser si tu veux :mdr: :mdr:

tres bon choix mais oui le 9.5 "
a l'arriere c peut etre un peu abusé

mais magnifique

t'as vraiment été gaté par le papa noel