Scirocco S FUEL Injection 1980 NYC

Coucou a tous me revoici enfin possédant l'ex Scirocco US a Bidoche quelque petite photos ensuite viendra la "
parlotte"






















Voici les petites photos faites lors de sa première demeure lol
Alors a ce moment la elle démarrais mais se coupait aussitôt le ralenti ne tenait pas la distance mais bon pas grave mon cerveau ma dit récupère la et vite.
J'ai toujours écouter mon cerveau :mrgreen:

Ensuite j'ai fait quelque photos dans mon garage







Le bordel in the coffre mais c ranger depuis















Trop de fils la dedans 8-O













Voila beaucoup de taf mais gros potentiel aussi et un défi pour moi aussi vu que j'y connais que dalle en méca

Alors programme très simple : la faire tourner en premier

Ensuite nettoyer, réfection, et peinture!

Au chapitre panne bah elle ne démarre carrément plus le démarreur tourne , sa pue l'essence mais pas de combustion donc j'ai un soucis sur l'allumage

J'ai regarder vite fait le relais a l'air bon tous électricité a l'air bon a part le klaxon qui n'est plus expressif alors que les fusibles sont bons comprends pas.

Ahh au fait au niveau des pieces dessus mais pas pour ce moteur
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Plateu sonde 1800 8S
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Une tuyauterie d'essence de 1800 16S
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Une pompe a essence d'audi 80 de 400 000km

Me faut une RTA, beaucoup de patience, et un peu de votre aide merci :coeur2: pour pouvoir rouler avec un peu quand meme.

Voila se sera tout pour ce soir

Bisous

Enfin une bonne nouvelle elle démarre enfin j'ai trouvé ma faille!!!

Un petit nettoyage fait, quelque photos arriveront d'ici la!!Tout est fonctionnel même la petite lumière dans la boite a gant lol a part le Klaxon :s mais ce n'est que partie remise!!

Je suis content enfin un petit retour sur investissement lol

Petite photo des prémisses d'un nettoyage interieur ;
)



































Voila !!!!

Merci a tous :top

Nettoyage plus en profondeur pour cette fois si!!!!Beaucoup sa sent bon (Yoda styl')!!!!
Par contre j'ai le démarreur qui ce coince alors la question est Démarreur 1.6L ou 1.8L ou 1.9L Diesel c'est pareil ou me faut catégoriquement un démarreur de 1.6L GTI ou je démonte le mien et je vois ce qui la (Peut-etre regraisser quelque part ou pas !!!?)

Photos:















































Et voila même la petite lumiere dans la boite a gants marche lol....nickel me reste juste a trouver une soluss pour bien refixer les cartons et trucbizare sous le TDB

Merci a tous

Coucou a tous

Petite mise a jour:

Le moteur tourne et tiens son ralenti (Le câblage est vraiment bizarre sur VW lol ) mais comme tous bonheur ne vient pas seul
j'ai fais une petite sortie autour du quartier alors la conduite était bizarre au début comme si il était engorgé puis après un bon coup d’accélérateur sa avait
l'air de se débloquer donc sa roule bien !!!Donc injecteur a nettoyer surement!
Alors la direction est bonne surtout après avoir gonflé les pneus(1.2bars en moyenne!!!! j'ai tout mis a 2.2bars pour voir)
Le groupe N résonne bien sauf que j'ai l'impression de rouler en auto-tamponneuse pour le bruit car kan j’accélère je dépasse a peine les 2500 tr/min donc je pense pour une distribution a refaire!
J'ai pas trop forcer sur la conduite et vu que les amorto sont mort la conduite bateau était de mise en plus les freins sont pas purger lol imaginez la conduite
Puis après toussa pose du spoiler Kamei et de la plaque NYC fallait voir la tête des gens
Des photos viendront plus tard plus le nettoyage finale extérieur et intérieur!

Bislama :bye1:

Excellente. Ou elle de savoir que ce beau rocco à repris du service!!

Enfin finit les 3 4 bricoles surtout purge des freins avant de partir à l'aventure et finir dans le décors

:hey: :10/10:

Merci a tous !!!
Encore quelque petits réglage pour le faire rouler convenablement et tkt Bidoche kan il sera plus rancunier le Rocco je te laisserais faire un tour avec lol!!

Voici quelques photos de l’avancement doucement mais surement !!!





























Puis pour finir avec cette série!!Fixation de l'accumulateur de pression sur son socle correctement



Et ensuite celle de la pompe



fini le fusible qui pète tout le temps !!!

Pour finir partit la nettoyer au NHP du coin !!!

L'engin en plein jour lol

il dechire se rocco je suis content qu'il soit tombé dans de bonne mains

T’inquiète mon ami il va revivre !!

oui on a vu que tu t'accroches bien à la restau... ça va le faire

il est terrible avec son spoiler et ses veilleuses US!

GTFR1 a écrit:oui on a vu que tu t'accroches bien à la restau... ça va le faire

Merci
Mais c'est pas facile lol

arno29 a écrit:il est terrible avec son spoiler et ses veilleuses US!

Merci le spoiler ne tient qu'avec des colson lol a revoir mais sa le fait des petites jantes sont prévu mais pas encore!

Travail du jour
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Recalage Distri au poil
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Essai divers ELec ( Mank plafonnier, ventilation bref revoir un peu toussa
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Mise sur chandelles
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Essai jantes 16S

PHOTO















Ensuite viens le changement de la pompe ou je galere a chercher un ecrou borgne pour mettre la pompe acheter a Oscaro lol mais sa va le faire!

Pure potentiel, wow!
Bon courage pour ta resto, vivement la suite.

sa avance =D