***'81 passat variant***resto-doucement mais surement

Gargamel a écrit:Ben non, au contraire!

Je ne te serai pas d'une grande utilité en ce qui concerne tes interrogations.

Par contre, je trouve dommage que tu te sois arrété sur ces jantes là (en 14).

Je comprends que ce soit une question de moyens mais ce qui est sûr, c'est que si ton auto était rabaissée avec des roues qui vont bien (15"
minimum et tailles basses obligatoires), elle serait au top esthétiquement et le reste ne presserait plus !

salut,
en fait le 14"
est un parti pris,
car je trouve que 15"
sur une voiture de cet "
age"
c'est un peu grand et le 14"
me permet un rabaissment plus important,
je voulais un style un peu old, donc les flancs blancs et les pneus quasi invisibles vu l'épaisseur du flanc pourra donner je pense et faire un peu moderne en fin de compte,
a terme les jantes devraient etre des toles larges en 14"
,

en 15 c'est chaud de ne pas frotter en tournant je crois
les jantes rouges étaient du 15"
avec pneus en 50 et en faisant un rabaissement avec photoshop je trouvais pas ca très homogènes(jantes un peu grandes),
le choix du 14"
me parraissait homogène pour le style...
apres selon les avis de chacun ca peut etre revu car meme en faisant ma voiture a mon gout c'est en débattant qu'on avance,
le style final est bien définit dans ma tete mais peu etre modifié evidamment!
il faut voir,
merci en tout cas, si ca ne me plait pas une fois les jantes montées et le rabaissement effectué je pourrais toujours changer,

quelques petits goodies glanés aujourd'hui lors d'une bourse d'échange,
anti brouillard Marchal avec verre en"
pointe"
et plaque de nationalité emboutie:




voilou,

premiere jante en peinture:


la rotule est toujours bloquée malgré l'outil acheté mais de mauvaise qualité, il sera rctifié dans la semaine pour, j'éspère ne pas avoir à utiliser le chalumeau...
ciao!

ollycarbs a écrit:
voilou,

premiere jante en peinture:


ciao!

salut super projet !
dit tes jantes pour info tu les a payé combien? et tes jantes de mercos tu as arreté le polissage?

Bon sinon si ta des photos des goodies montée sa serais cool

v.a.g powa a écrit:

salut super projet !
dit tes jantes pour info tu les a payé combien? et tes jantes de mercos tu as arreté le polissage?

Bon sinon si ta des photos des goodies montée sa serais cool

merci!

les jantes je les ai eu pour 100€ avec les caches centraux mais dans un piteux état, je pense qu'elles ne les valent pas, enfin dans cet état en tout cas,
j'ai arrété le polissage des jantes mercedes vu qu'elles ne seront pas montées sur la passat donc je les ai nettoyées et rangées avant de les faire refaire puis de les polir pour les monter sur un prochain projet...

les goodies seront montés la semaine prochaine si tout vas bien,
y'aura des photos...la premiere jante est peinte, ca rend top en satiné, je vais donc pas les laquer...

en éspérant que cette foutue rotule de direction saute!
Merci!ciao

la photo du document est ce qu'on apelle un "
barré rouge"
amon avis ta voiture est passee par les mines
donc soit voiture etrngere ou voiture societe repasse en berline

super projet!!
Mais par contre pour t'a rotule je ne vois pour d'autre solution que de faire chuaffer un peu au chalumo
et si ca veut vraiment po venir la encore ben faut tapper un peu sur l'axe de ton outil ou sur le bras de direction sur l'amorto!

Tchou!

francois77 a écrit:la photo du document est ce qu'on apelle un "
barré rouge"
amon avis ta voiture est passee par les mines
donc soit voiture etrngere ou voiture societe repasse en berline

OK merci!
je pense que c'est une étrangère, vu les papiers allemands que j'ai en plus,

sinon pour la rotule j'ai quasiment tout essayer a part le chalumeau, ca me fait vraiment chier...mais bon je crois que je ne vais pas avoir le choix...


JUST A GOOD NEWS:

enfin trouvé un cable d'embrayage neuf!
le temps de faire un virment en republique tchèque et qu'il arrive et la passat pourra reprendre la route!



voila...

la rotule a lachée!!!! :bien:

:cigare: , toujours pas d'étincelles ?

ca vient ca vient!!!!
suite a la rotule qui a lachée j'ai découpé les ressorts et les remonte demain matin pour voir si la hauteur(basseur est bonne)si oui je passe a l'arriere de suite!

et meme pas besoin de chalumeau!

Salut,

Je sais pas si tu te rappelle de moi mais j'étais aussi sur HM

Mais moi on m'avait dit que ça n'était vraiment pas bon de couper les ressorts ?

Bon courage pour ta caisse

Zurma a écrit:

Mais moi on m'avait dit que ça n'était vraiment pas bon de couper les ressorts ?

+10

+1 on ne coupe pas des ressorts!! :?

trop tard!

POSAGE:













bon je m'attaque a l'arriere cet aprem mais je trouve quand meme que ca manque de cm, je redescendrai bien encore de 2cm...
je vais voir quand l'arriere sera plus bas,
je suis a -100 a peu pres pour le moment...

non sérieux je sais que c'est pas recommandé de couper les ressorts mais d'une je ne compte pas rouler n'importe comment et donc éviter de faire déchausser les ressorts, de plus j'ai rajouté une petite buté qui permet au ressort de ne pas tourner, le seul truc c'est quand je leve la voiture ou ils déchaussent,
pour finir je ne me sers de cette voiture que el week end sur des petites distances, sauf si je vais au VWdays et la je ferai bien gaffe,et ce rabaissement "
barbare"
ne vaut que pour quelques moi, car dès Octobre elle rentrera en restauration complete et sera equipée de filetés a l'avant et de suspentions pneumatiques a l'arriere,
ne vous inquietez pas, bien que se soit très gentil de votre part, j'avais jaugé la situation avant de couper et j'ai tenté de faire ca au mieux tout en gardant a l'esprit que c'est loin d'etre la meilleure solution...
ciao!

pti soucis avec le démontage de la suspension arriere:


si quelqu'un a un truc pour démonter ca!je suis preneur,memanque les outils, mai je pense faire ca avec une clé 6pans et une clé a molette pour bloquer le plat de la tige d'amortisseur...
ciao!

Peu pas t'aider, mais j'adore le look borgne de ton break

lozoic a écrit:Peu pas t'aider, mais j'adore le look borgne de ton break

bah depuis ce soir c'est redevenu comme ca:


je voulais aller plus bas mais je peux pas!plus trop trop de course sur les amortos...dommageje vais essayer de gérer l'arriere avant la fin de la semaine!

Elle déboita ta caisse comme elle est, je trouve juste le coté conducteur trop... "
propre"
!! :mdr:

Remets tes jantes rouges et fais gaffe de ne pas te planter avec ces ressorts...

nikg40 a écrit:Elle déboita ta caisse comme elle est, je trouve juste le coté conducteur trop... "
propre"
!! :mdr:

Remets tes jantes rouges et fais gaffe de ne pas te planter avec ces ressorts...

merci!
je vais faire un essai avec les jantes rouges mais elles sont trop larges ca va frotter partout... :? et elles sont trop grandes je trouve...
en fait pour les jantes je passe en 14"
avec flancs blancs...et pneus pas trop épais 165/60c'est a dire qu'il ya environ 2cm entre le flanc blanc et la route,
les jantes sont des MSW tout droit sorties des '80s noires satinées:



voila...
je vais essayer de débloquer l'arriere...

J'adore, t'as vraiment une voiture à-part .
J'espere que tu arriveras à ce que tu as envie, bon courage, tu le mérites .

merci!!!
ca fais plaisir tout vos coms, j'éspère que mes idées seront a la hauteur de vos attentes!

la j'ai testé mes jantes rouges comme me l'avait conseillé nikg40, bah j'aurais pas dû...ca tue a mort!!!!
et ca frotte pas donc pas d'excuse pour pas rouler avec...j'ai plus qu'à revendre mes pneus, mes jantes et mes flancs blancs... :mdr:

bon des tofs plus tard des jantes mais ma suspention arriere est plutot biazarre a démonter si quelqu'un pouvait me venir en aide car le rake ca va 5minute mais je voudrai bien avancer...

photo de la tete de suspension a désserer plus haut dans le post...


ciao et merci encore!

C'est vraiment plus sympa avec les tôles rouge

Pour ton écrou, il faut le faire a la clé a choc si il est grippé... sinon avec une cle a oeil et une clé plate



sinon, ça déboite comme ça!!!

Bon ca
Faut que ta longue portée racle