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biellette de direction!! Empty biellette de direction!!

Sam 28 Jan 2006 - 20:44
salut a tous ,
j aimerai savoir comment peut t on enlever une biellette de direction sur golf 2 car j ai essaier aujour d hui mais je n y suis pas arriver a l enlever .
c 'est celle coter conducteur qui n est pas reglable d'origine mais moi j en met une reglable.
j ai essayer de tous les coter et pas moyen .
il doit bien y avoir une combine par contre faut il reperer quelque chose en l enlevant?
sa serait sympa q uon me le dise car maintenant je suis coincer car plus de titine pour lundi!

merci d avance de l aide
@+ 😉
lilian-4G
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biellette de direction!! Empty Re: biellette de direction!!

Sam 28 Jan 2006 - 20:56
pour l'enlever de la cremailliere Question

pour plus d'accessibilité enleve le triangle
et avec une clé plate de 32 tu la devisse
corrado G60 US
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Sam 28 Jan 2006 - 22:35
ta enlever le soufler?
remet la nouvelle a la meme longeur mais vraiment la meme longeur c le reglage de ton parallelisme qui es en jeu
eric a+
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Dim 29 Jan 2006 - 1:48
lilian-4G a écrit:pour l'enlever de la cremailliere Question

pour plus d'accessibilité enleve le triangle
et avec une clé plate de 32 tu la devisse

c est pas evident a mon avis il va falloir que je me demerde pour l enlever
par contre comment s enleve le triangle?? 😉
Golfissimo
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biellette de direction!! Empty Re: biellette de direction!!

Dim 29 Jan 2006 - 11:00
Salut,

Si tu n'as pas de barre stab sur ton train AV, c'est un jeux d'enfant...
Le triangle est fixé à la caisse par deux vis. Elles sont facile d'accès. Il faut désacoulper la rotule, et dévisser les deux vis de fixation.
Mais attention tout de même, la fixation la plus à l'arrière du véhicule comporte une sorte de grosse goupille à travers laquelle passe la vis de fixation (cette goupille n'est pas visible car elle se trouve dans le silentbloc du triangle. Pour ma part je n'ai pas réussi à l'enlever sans "
défoncer"
la pièce, alors peut-être fairais-tu mieux de prévoir une "
goupille"
neuve...

En tout cas, il n'est pas nécessaire d'être supper bien outillé pour faire ça. Le plus important est d'être minucieux et réffléchi... 😉
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Dim 29 Jan 2006 - 18:01
ok merci a tous de votre aide c est fait j ai reussi a l enlever et en remettre une neuve ca n'a pas ete facile car il n y apas bocu d acces en plus j'ai ete faire un tour et mon para n'a pas bouger d'un poil grace aux repere que j'avais mis
encore merci!! 😉
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Dim 29 Jan 2006 - 23:19
disont que pour ton para tu verra si tu use mal les pneu dans l'avenir
eric a+
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Lun 30 Jan 2006 - 18:24
corrado G60 US a écrit:disont que pour ton para tu verra si tu use mal les pneu dans l'avenir
eric a+

tinquiete pas je prends quand meme rendez vous au garagiste cette semaine pour qu'il me le fasse!
ca me ferai chier de bouffer du pneu pour rien!!

@+ 😉
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